picaro

La revision de los motores normalmente se hace si es de cuatro tiempos cada 140 horas mas o menos o una vez al año .

Si el motor que tienes es SUZUKI cuando le das al contacto te dice las horas que tiene,con la aguja de las revoluciones y de esa manera llevas tu control, segun los litros que has consumido, has hecho muy pocas horas al motor, no mas de 30, es dificil de calcular, pero creo que ese es el calculo mas o menos, con esas horas creo que yo le cambiaria los anodos y le daria la patente o antifouling solamente, lo demas lo tienes como nuevo.

Con respecto a desalarlo, lo debes de hacer cada vez que salgas a navegar, creo que lo sabras, el motor tiene un tornillo de plastico que se quita y se mete la manguera, lo dejas conectado unos minutos y es suficiente, si tienes alguna duda, aqui estamos, saludos

La regla numero uno es saber si quieres un fueraborda o un eje, sabiendo los pro y los contras que tiene, con eso ya lleva un buen camino recorrido,

Es facilicimo CAYETANO,me he puesto a instalarlo poco a poco sin saber poner un tornillo, tengo la entrada de agua que va al deposito por un tubo, del deposito,otra goma que va a la bomba, que esta atornillada a estribor en el tambucho grande de la bañera, y despues he sacado dos salidas, una para una ducha y otra para el grifo que tenemos en el lavabo, que es una lata estar bombeando, el deposito lo tengo instalado dentro del tambucho grande de la bañera, ocupa justo el espacio que hay 76x74 cm, cuando este terminado te mandare las fotos, te vas a una tienda que venda material de fontaneria y le vas explicando lo que quieres y te montan ellos mismos las piezas una a una, solo tienes que trasladarlo al barco, lo que mas te cuesta es el deposito, unos 60 euros y la bomba sobre 100 euros, las demas piezas , tubos, duchas y grifo 60 euros, un saludo

La sonda que trae la 525s es mas bien cortita,yo la comparo con una FURUNO 620 que tengo montada tambien y pongo las dos a la vez y existe mucha diferencia, pero la sonda marca perfectamente las piedras, la linea del fondo cuando es fina, normalmente es arena, cuando es mas gruesa es fango o cascajo, y las piedras las marca perfectamente con subidas y bajadas, espero haberte ayudado, un saludo

Yo creo que el que se equivoca es el que tiene poca experieriencia y desconocimiento de barcos, o ha tenido mala suerte en una unidad de un astillero que normalmente hace las cosas bien, otra causa no se me ocurre

Buena memoria DON JAIME, date una vuelta por aqui, que voy a tratar de convertirte, la invitacion esta en pie, un saludo

Cuidado con el BETIS que se le sube a las barbas a cualquiera, que no se confie el BARÇA, seria bonito que un segunda elimnara a un primera tan primero

No te puedo responder mucho, porque no vi el partido, pero segun me han dicho ,el BILBAO metio un gol faltando poco tiempo y puso en aprietos al BARÇA, un saludo

Segundo partido seguido del BARÇA, pidiendo la hora :navi5:

Con el despiste que tengo se me ha olvidado poner las medias

Largo 45cm

Ancho 39cm

Altura 29cm

Total 47 litros

Un saludo

He quitado el deposito de agua que tenia instalado en mi barco y he pensado en venderlo, tiene 47 litros, normalmente esos depositos valen nuevos unos 80 euros mas o menos, si alguien le interesa que ponga el precio,seguro que no nos vamos a pelear, y llegamos a un acuerdo, un saludo