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Es muy relativo, porque el turbo sopla a partir de poco más de 1200rpm y con el peso del barco aún no ha levantado suficiente como para notar mejora en la velocidad. Es como si vas haciendo el curri a siete nudos y colocas los flaps, apenas se aprecia el aproado del barco, yo en esas circunstancias sólo uso el flap de babor o de estribor para vencer la escora. Respecto a la velocidad máxima que puede alcanzar un barco siempre en las mismas condiciones de peso y de limpieza de bajos, correrá más un barco de un sólo motor que el mismo de dos motores, cuya suma de potencias sea igual a la de un sólo motor. Por ejemplo, un barco con un motor de 260cv, correrá más que el mismo barco con dos motores de 130cv. Por lo tanto no es de extrañar que una ST840 con un motor de 260cv, pueda igualar la velocidad, por ejemplo del mio, que lleva dos de 160cv, de todas formas sigo diciendo que todo es muy relativo. ¡¡Hasta la gravedad!! je, je, je. Buena pesca y sin correr en exceso, que te quitan puntos.

Tu táctica del brumeo y demás me encanta, pero aparte de la diferencia de fauna que teneis en las islas afortunadas, explícale a Gsuset como hacer para que en la zona de Valencia tenga bajamar y poder enterrar el brumeo. A lo sumo en el Mediterraneo puede bajar, cuando hay anticiclón, del orden del medio metro por término medio. De todas formas es muy interesante lo que has contado, ahora y aunque sea por simple curiosidad ¿Podrías explicar el equipo que usas, para esos menesteres? Cañas, carretes, lineas, etc. Envidia me das de poder pescar en esas islas...

Con mar tranquila a unas 2800 rpm sin poner los flaps voy a 19 ó 20 nudos, con los flaps a tope y en las mismas circunstancias de navegación me pongo a 20 ó 21 nudos, o sea que puedo ganar 1,5 o 2 nudos, como máximo. El consumo no lo he comprobado, lo que como la Rodman tiene un casco diferente, la navegación también diferirá de la mía y puede que le ganes algún nudo más. Lo que sí te puedo asegurar que tendrás una visibilidad perfecta y yo al llevar una plataforma de baño muy ancha y muy cercana al agua he evitado que rozase en el mar y me llenase de salpicones la bañera cuando voy a unos 25 nudos. Bye, bye...

Gran Pexot no ha podido ser más elocuente, yo tengo la sonda 585 de Furuno, con un transductor de 1Kw de potencia, va muy bien, sondarás dependiendo de la barquilla que lleves y la velocidad de navegación a más de 500m, segurísimo. El GPS, también de Furuno, va conectado por NMEA a la sonda y al Ploter de Raymarine C-80 y a la emisora con DSC. Todo el conjunto conectado al Piloto automático y al Radar también ambos de Raymarine. Resumiendo si se estropea cualquier elemento yo siempre tendre la posición del barco, ya sea con el Gps de Furuno o con el del Plotter de Raymarine. Resumiendo y haciéndome eco de las palabras de Gran Pexot, montar todo lo imprescindible y todo por separado, comunicado por NMEA. Saluuuuuuuuuudos.

Yo tengo la ST840 Fly, con dos Volvo D3-160cv y va de maravilla, el único cambio para variar la forma de navegar fué la instalación de flaps, para que me aproara suficiente y poder ver el infinito sin tener que ir de pié. Entérate bien del motivo ¿por qué se vende ese barco matriculado tan recientemente y cuantas horas lleva navegadas?. Si se ha hecho el mantenimiento adecuado y en una náutica oficial, si no puedes perder la garantía, que los problemas acostumbran a salir al principio. El único "handicap" que puedes tener con un sólo motor es la maniobrabilidad al amarrar y sobre todo si hace viento, por lo demás todo es acostumbrarse y siempre hay la posibilidad de colocar una hélice de proa. Ahora sólo has de valorar el precio y comprobar si no te vale más la pena comprar una embarcación nueva y que te la fabriquen a tu gusto, como he hecho yo con la mía. Si necesitas alguna aclaración puntual, sólo has de pedírmelo. Saludos.

La carcasa Patima de fabricación coreana aguanta hasta los 120m de profundidad y lleva en el frontal rosca de 67 m/m de diámetro para colocar filtros y objetivos convertidores. De todas maneras aparte del filtro naranja, es conveniente efectuar el balance de blancos adecuado, según tengo entendido....

Gsuset, no te he entendido muy bien cuando dices que pesco desde el barco, siempre he dado por sentado que tú también lo hacias, pues si pescas desde la orilla (al lanzado) y se te engancha un bicho del tamaño de la raya que has dicho, te será muy dificil arrastrarlo e incluso yo le pondría linea de 80lb, lo que ocurre entonces que tendrás que calar el cebo a nado o con una embarcación y usaría un tipo de caña que no fuese del tipo de surfcasting. Es mi modesta opinión y espero que algo hayas podido sacar... ya nos contarás como te van los 9/0, saludos.

Pirata-1, gracias por tu interés, el caso es que yo fuera del agua soy bastante entendido, pero en inmersión no lo he practicado nunca y el equipo que me quiero comprar (la cámara ya la he comprado) es dentro de sus prestaciones de lo mejor y el precio a que lo estoy consiguiendo muy asequible. Lo que quería es que alguien que dispusiera de ese equipo me pudiese informar y no quiero complicarme con equipos caros ni sofisticados, pues no sé si me gustará. Ocurre que el año que viene, si no se tuercen las cosas, un compañero que tiene el mismo barco que yo, ambos con nuestras respectivas señoras queremos bordear por la Costa Azul y hacer inmersión en una zona en que hay varios pecios y después atrevernos a ir a Bonifacio, en Córcega, ya veremos. De todas formas con esa prespectiva, ¿Cómo voy a ir a esos fondos sin al menos, mejor o peor, fotografiarlos o filmarlos? Mi compañero y yo, hace años que dejamos de impartir clases, ya sabes que quema mucho y las inmersiones las haces para los demás, pues te responsabilizas de tal forma que no las disfrutas y ahora que justo nos hemos retirado del trabajo, podemos disfrutar en cualquier época del año de este magnífico deporte. ¡¡Que te voy a contar que tú ya no sepas? Un saludo.

Es mosqueante e increible que entre tantos foreros que practican el buceo, no haya ninguno con aficiones de foto y video submarino. Es conveniente cambiar de tema, a ver si este subforo se anima un poco. Me da pena ver, que hace semanas estan los mismos temas en cabeza. Animaros un poco...

! He visto que esta el Penn Senator 6-0 en Game Fisher por 109 €, está de fabula. Pero aun me queda una duda que me gustaría que me ayudaseis, aun no he sacado ningun pez grande que pase de los 20 kg (dos de ellos me han roto la linea). La duda es si en caso que me entrara una palometa de 25 kg, o un verderol de 30 kg o una de esas rayas que pesan 50 kg, tendría suficiente con este carrete? Teniendo en cuenta que el cebo lo suelo calar entre 250 y 300 m y solo tendría en el carrete unos 150 m. A lo mejor me sobra con este carrete pero como no tengo la experiencia para saberlo prefiero confiar en vosotros, ya que por poco más tengo el Penn Senator 9-0 con una capacidad de 500m/ 0.80 (143 €) y el Daiwa Sealine SL900H con una capacidad de 360m/ 1 (145 €) Perdonar si parezco indeciso ,pero quiero asegurarme antes de comprarmelo para no equivocarme. Gracias, un saludo Ten en cuenta que al precio de esos carretes les has de añadir el 16% de IVA, aun así por calidad precio es de lo mejor, yo uso un par de 6/0 con linea de 50lb para curricán de costa y dos penn 9/0 con linea de 80lb, para el de altura, junto con un par más de dos velocidades. Ten en cuenta que un pez en el fondo no te va a sacar la cantidad de linea que uno atrapado en superficie, haciendo el curricán. Date cuenta que cuando dices que te han roto la linea, la mayoría de veces es por inexperiencia, los bajos no están bien asegurados, frenas en exceso el carrete y no cansas al bicho, te roza la linea en algun sitio, etc. Un atún rojo de 22kg, hace dos años lo saqué con un GS9, linea de 30lb y una caña Penn Stick que uso para gran fondo, estuve como una hora y cuarto para subirlo y cuando lo hice, el pobre ya ni se movía. (Yo tampoco, estaba hecho polvo). Quiero decir que se me hubiera podido escapar, pues el equipo que lo enganchó no era el adecuado, pero mi paciencia y constancia hicieron su labor. No se trata de pescar, sino de disfrutar haciéndolo, de que sirve poner un palangre con 100 anzuelos y coger, aunque sean 10 piezas, eso no tiene ni mérito, ni es deportivo y mucho menos decente. Estamos para intentar comunicar lo que sabemos y aprendemos por eso, no pareces indeciso, sólo inexperto. Saludos y continúa preguntando.

Yo usaría los Penn Senator 6/0 tienen muy buena capacidad y son de los más baratos y un consejo de viejo, móntalos con monofilamento (nylon) de calidad de 50 libras como máximo. Si cruzas las lineas haciendo el curricán podrás desenredarlas, con dineema normalmente tendrás que cortar, es un gasto. Yo aparte de endulzar todo mi equipo cada vez que regreso de pescar, cada año le doy la vuelta a las lineas, la parte interior de la bobina está sin usar y válida para seguir pescando. Tolopesco, si vieras a mi mujer pescando con los mismos carretes que yo (algunos de dos velocidades y 80Lb) no dirías que los que llevan guiahilos son para nenas, sino para gente inexperta que se arriesga a que si tienen una picada fuerte y le sacan gran cantidad de linea de una vez, pueden romper la linea o incluso la misma caña, ya que el guiahilos hace que la bobina gire trabada y a trompicones, es peor que tener el freno del carrete en el tope máximo. Un saludo para todos.

Es que no nos conformamos con lo que tenemos. Yo practico la pesca sub y el buceo desde que era adolescente y empecé con neumáticas, tuve tres, cada vez mayores. Despues me compré una de fibra con fueraborda y cónsola central, con capacidad para 8 buceadores con sus equipos. Cuando mi señora y yo nos aficionamos también a la pesca con caña nos compramos una de 6,60m con un intraborda, años después decidimos cambiar al que tenemos actualmente, una ST840 con dos motores. Ahora jugamos a la primitiva, porque si nos tocase la cambiaríamos por una tipo Menorquina o Trawler de más ó menos 15m, con que hiciese los 15 nudos era suficiente, ya que la tranquilidad y la seguridad la anteponemos a la velocidad...soñar es gratis. Un abrazo.

¿Te fastidia que Azote lleve 10400 mensajes más que tu?, no seas envidioso hombre, je, je, je ... ya lo alcanzarás, ¿O no? Afectuosos saludos.

Si no sabes si es comestible ¿por qué la cazas?...no se puede presumir de algo tan fácil de disparar, cuesta más sacar un pulpo que una raya, no es deportivo, incluso sacándola con caña se suelta. ADIOS.

Hola a todos, estoy interesado en adquirir la videocámara Xacti 1010, con una caja estanca Patima de aluminio y un foco HDI para empezar a hacer unos pinitos en el tema submarino. Si alguien posee una xacti y me puede aconsejar, si es demasiado ligera, si a igualdad de precio hay otras más adecuadas, que foco le pondría, etc. En superficie soy bastante "enteradillo" sobre todo en fotografía, pero a la vejez viruelas y me ha cogido el mono del video y fotografía submarina. Acepto toda clase de sugerencias, incluso de otros productos, todas serán bienvenidas. Gracias y saludos.

Hola Saul: Por mi parte prefiero, aunque seas aún un adolescente que me trates de tú, la buena educacion no varía con el tuteo. Yo cada año (menos éste por enfermedad) acostumbro a pasarme un mes en Alcudiamar, posiblemente La Barra como tú dices es el mismo sitio donde yo, el año pasado, saqué dos chernas en una semana y en el mismo sitio a casi 250m de fondo, salí cinco veces e hice tres porras (sólo saqué morralla). Una con un jig de 250gr y la otra con uno de 400gr (había bastante corriente en el fondo) los dos del modelo abiss de Wiliamson de color azul y amarillo fluorescente, lo único que hice fué cambiarle los anzuelos por dobles assit de asari del 5/0. Uso una caña Hiro, con una potencia de hasta 500gr, carretes Daiwa Saltiga Z4500 y a partir de los 100m de profundidad empleo los Dendou Maru eléctricos, apoyados en unos portacañas basculantes (hechos por mí) que me permiten bombear sin "cansarme". Yo no empleo dineema tan grueso, por lo de la corriente, a esas profundidades me limito a un 0,30 como maximo. Cualquier cherna o congrio de buen tamaño, si no le pegas el tirón antes de que se enrroquen, posiblemente no los puedas sacar, aunque para gustos no hay nada escrito. Tengo las coordenadas en mi barco, en el ploter, la semana que viene te las pasaré. Si tú tienes las de La barra apuntadas, envíamelas por privado a ver si coinciden, yo no conozco los nombres de esa zona, pero me informan de los pesqueros buenos los pescadores que conozco y me marco las posiciones en el GPS. Te deseo buena pesca y más paciencia.

Ahora resulta que me he confundido y el compañero Goous es de la zona de Murcia y no de Badalona como creí en principio (es Alquimon el de Badalona), por lo tanto no creo que le interese venir de Murcia a reparar su embarcación. La dirección de Barcelona, la he recordado, es calle del Rosellón nº 532 y está entre Independencia y Xifré, por si a alguien le pueda interesar y la tienda se llama "El hogar de la neumática". Saludos.

Pirata-1, estoy alucinado, ¿dónde has leido que la ha arreglado en Figueras que no lo veo por ninguna parte?...yo sólo he visto que le ofrecian por privado los datos y el teléfono de alguien en Figueras...

Veo que eres de Badalona, te puedes acercar a la calle Rosellón de Barcelona y entre las calles Xifré y Rogent (no recuerdo el número, pero son los pares), en el local que verás hay un hombre que aparte de vender neumáticas, las arregla, así como trajes de neopreno, depósitos flexibles para agua y toda clase de artículos de pvc, neopreno, etc. Tienes que subir por la calle Independencia y una vez en Rosellón girar a la derecha y puedes parar delante mismo en doble fila, ya que es una calle ancha y sin salida. Si vas, cuando sepas el número que es y también su número de teléfono, haz el favor de comunicarlo en el foro para quien lo pueda necesitar, espero haberte sido útil. Saludos.

Tienes de ponerlo libre de obstáculos grandes en todo su alrededor. Lo mejor es poner un arco de radar lo más alto posible, ahí puedes colocar el radar, la antena del GPS, la de la emisora, el reflector de radar y aún te queda espacio para una antena de TV, si quieres. Saludos.

La respuesta es fácil, pregunta: ¿cual es la norma?, respuesta: La medida de la anchura del amarre, menos 20cm. Sólo puedes poner defensas en cada costado no superiores a 20cm de diámetro o de ancho, si las pones de medida inferior es cuenta tuya. Aunque, pirata-1, piensa que las planas son mucho más caras que las clásicas, nos podríamos invitar mutuamente a muchas birras, con lo que nos ahorraríamos. Un abrazo.

Hay unas normas generales de navegación y de seguridad marítima, válidas para todas las aguas teritoriales españolas, tanto interiores, como en los puertos. etc., que todos debemos cumplir. Después hay las particulares o privadas en cada puerto, que sin contravenir las oficiales, pueden ser dictadas a su criterio. Ten en cuenta que hay muchos puertos que son regidos como club privado por sus socios o los representantes por ellos elegidos, otros que son empresas privadas y demasiados por políticos, como en el caso del mio que es de la Generalitat de Catalunya y ahora lo gobierna el psoe y más adelante puede ser otro partido... No hay error posible en las medidas: Si el amarre mide de ancho 3,5m, el barco que se puede poner legalmente en mi puerto ha de medir de manga máxima 3,30m, dejando 0,20m para las defensas. Cualquier concesión hacia un sólo amarrista, redundaría en el mismo derecho hacia cualquiera que contraviniese la misma norma. Lo dicho, se ha de tener compañerismo y no molestar para no ser molestado y así poder convivir con la mejor armonía. Saludos.

Manelpesca, en el puerto donde estoy yo tengo un amarre de 8m x 3,50m y mi embarcación es una Starfisher840, me sobra sitio de manga (hace 3,10m, medidos) y hay una tolerancia de un metro en la eslora para todos los amarres del puerto, pero intransigencia en la manga. Yo tenía un amarre de 8x3 para una Deva que hacía aproximadamente siete metros por dos sesenta y tuve que vender el amarre y retrasar la compra de la ST840, hasta conseguir el que tengo ahora y así estar dentro de un orden lógico para no molestar a mis vecinos de amarre. Se dió el caso, hace varios años, que en un pantalán de 7 x 2,5, habían varias embarcaciones juntas (también es casualidad), Dos de aproximadamente 6,60 x 2,40, que hacía tiempo que estaban y no molestaban porque a cada lado habían dos tipo taylor de menor manga y la anchura entre las cuatro embarcaciones era similar a 10m, con las defensas, o sea el total de los cuatro amarres juntos. Un día una de las taylor fué cambiada por una Artaban735, creo que de manga ronda los 2,90m, salió a pescar el de la taylor que quedaba y cuando regresó no encontraba su atraque porque se habían desplazado todas hacia el "agua" que era suya. ¡¡¡Cogió un cabreo!!! A partir de ese mismo día, la dirección del puerto hizo lo mismo que la de tu Club. Automáticamente los dos barcos de 2,50 de manga que habían estado siempre junto a la Artabán que llevaba una semana, fueron obligados a ocupar otros amarres a su medida. A partir de ahí y prescindiendo de la documentación, tomaron medidas al resto de los barcos del puerto y el que sobrepasaba en manga las medidas (menos 20cm) o en más de un metro la eslora, fué invitado a buscarse un amarre mayor. Creo que debe de haber un respeto mutuo entre todos los amarristas de un puerto y no se debe de juzgar de intransigente a quien hace cumplir el reglamento, sino de egoista al que sabiendo que actúa indebidamente pretende eximirse de su obligación y pensar que su caso es distinto para así poder tener bula. Si al lado mio se pone un velero que sobrepase los 3,50m de manga se lo haré saber para que lo cambie de lugar y si se niega daré parte a la Dirección del puerto para que le exija cumplir las normas y yo me pregunto: ¿Quién es el cabroncete de los dos, yo que soy el avasallado o él que es el que avasalla? La respuesta no es dificil....para casi nadie. A pesar de todo buena pesca, para los buenos y para los malos.

Lo he entendido perfectamente, es parecido a poner una argolla deslizante por la caña y variando de posición con el barco, llegas a levantar el rezón por la parte de las varillas. Pero si se mete el rezón (como a mi me ha pasado) en un agujero en forma de chimenea y se atraviesa o enganchas una red de las de arrastre, como no dejes el ancla abajo a fuerza de romper por la parte más débil, tendrás que coger un cuchillo y cortar el cabo. Entonces no sólo pierdes el ancla, sino también la cadena y parte del cabo. De todas formas, no pensemos en las adversidades y tengamos buena pesca. Saludos.

A veces el fabricante no quiere vender directamente al consumidor y debes de negociar con el intermediario, en este caso alguna nautica que venda Rodman puede que te los consiga. Por lo menos sabrás, si es que te los puede conseguir, si vale la pena y es mejor hacertelos a medida por un carpintero. Agur.