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Saludos compañeros, tengo un jig montado con unos ocho o diez metros de fluo y en el extremo un quitavueltas que me pasa por las anillas para unirlo a la lineam pero he leido en algun post que no se debe de unir el bajo con el trenzado con quitavueltas o esmerillon, si es así­ me podriais indicar como hacer el nudo para que quede fuerte o que ponerle, un saludo y gracias.

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Hola,para mi el mas facil y mas resistente,(por que un bimini si rompes el bajo, en el barco es trabajo de chinos hacerlo) es el nudo del cirujano.

Mira de encontrarlo por internet,porque explicarlo por escrito es complicado,si no en algun libro de pesca lo encontraras.

Saludos.

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Yo uso el "uni to uni".

Tampoco es mala idea el emerillon que pasa por las anillas, por que cuando llega a la puntera te avisa de que ya tienes el bajo ahi mismo.......es una buena idea para los principiantes........asi no te pueden poner un jig como pilsing.

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Usad para esas uniones el Peixet, es bastante fácil de hacerlo y resistente.

Hay que apretar muy bien el cirujano del mismo y a disfrutar !

De hecho es el nudo usado para sacar ese pedazo de serviola de canarias...

Un saludo!

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Ahora estoy usando Bimini en el dynema + Albraigth con el leader de monofilamentoy funciona muy bien.

Saludos.

  • 1 año despues...
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Buscando en el buscador y probando nudos de union, me han surgido un par de dudas, haber si algun forero me las podia aclarar. He probado el nudo “Albright Knot” como se muestra en el enlace de este post, y me pasa que cuando lo fuerzas, el nylon termina escapandose ¿Hago el nudo mal?¿ a que se refiere Jroig cuando dice de ida y vuelta??? y otra pequeña duda, ¿de pasar el nudo por las anillas no terminan jodiendose estas???

Un saludo y buena pesca!!!

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Buscando en el buscador y probando nudos de union, me han surgido un par de dudas, haber si algun forero me las podia aclarar. He probado el nudo “Albright Knot” como se muestra en el enlace de este post, y me pasa que cuando lo fuerzas, el nylon termina escapandose ¿Hago el nudo mal?¿ a que se refiere Jroig cuando dice de ida y vuelta??? y otra pequeña duda, ¿de pasar el nudo por las anillas no terminan jodiendose estas???

Un saludo y buena pesca!!!

Si vas a youtube poner nudo en ingles... y te aparecerá uno muy bueno... es uno de jigging france... la verdad a mi me gusta mucho y me da mucha seguridad.

Un saludo

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Gracias Idem, luego cuand llegue a casa lo probare a ver que tal.

Con respeto al choque del nudo con las anillas, ¿no se dañan estas??

Un saludo y buena pesca!!

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    • Os dejo una actualización breve del prototipo. Estos días he trabajado sobre todo en que la interfaz se comporte bien con distintos tamaños de pantalla, orientaciones y cuando aparece el teclado. He revisado el reparto de espacio entre el mapa, los controles y la barra inferior, y también los formularios de acceso. Hay pruebas automáticas y pruebas en un móvil físico; la base de esa parte ya está cerrada, aunque sigo anotando limitaciones que aún no se han podido reproducir en todos los escenarios. Ahora toca revisar pantalla por pantalla qué necesita ajuste real y qué ya funciona, sin rehacer la aplicación por rehacerla. En privacidad no cambia nada: puntos privados por defecto, sin publicar la ubicación exacta automáticamente, sin ubicación en segundo plano y sin permisos nuevos. La aplicación sigue en desarrollo y todavía no está disponible en Google Play.
    • Gracias compañeros aver ese mismo casco sin patronera es el q usan todos los percebeiros gallegos y prácticamente del norte porque aguanta bien y es resistente solo es ver como van los percebeiros de piedra en piedra y sus maniobras con 3 m de mar para darse cuenta de q anda bien, aparte de aguantar mucho golpes etc por su casco Lo de probarla algun día iré al astillero aver si lo puedo probar como comentáis. La verdad es q tiene buena pinta y en cuanto al motor igual es buena idea meter el 115 ns tendré q valorarlo, y por supuesto espero cualquier otro consejo
    • Hola, como te dicen la regla1 probar el barco y ver sentir como se comporta. Dices que navega bien con calma y mala mar, has probado el barco en dichas condiciones? Las planeadoras hay muchas en Galicia y buenas. Lo de navegar con mala mar ya no se, teniendo en cuenta que son planeadoras muy practicas para fondos poco profundos ets, per si el mar esta ya rebuelto habrá que aminorar u dejarse los riñoes, no veo una V profunda y los cascos que suelen navegar ha cierta velocidad con algo de mala mar la carena en V profunda es primordial. Con patronera te resguardara de las inclemencias del tiempo que son muchos dias al año. tiene sus pros y contras como todo. Barco inframotorizado mal asunto, siempre y a corto plazo uno ya empieza a pensar si pusiera más motor, mejor esperar llenar a ucha algo y poner el 115 cv dices pasajeros por lo tanto motoriza bien que ddespues no hay marcha atras u gastarse € si vas andar solo y la vb no es prioridad ese tipo de embarcacion con el 100 cv igual te vale."
    • Cuidado con la potencia del motor,una vez comprado ya no hay vuelta atrás. El astillero recomienda un 115 CV. La regla número uno cuando se va uno a comprar un barco,es PROBARLO. Mi consejo es que antes de comprar,pruebe.
    • Era lo q buscaba las planeadoras en Galicia son las reinas porque se adaptan muy bien a la mala mar y navega bien con calma y con mar es por esto q desde el principal preferí la planeadora a otra cualquier lancha. Básicamente buscaba un casco con bañera amplia a proa para pasajeros y a popa para mi y yo creo q esté cumple. Es la típica planeadora gallega pero adaptada un pco a la comodidad de esta tierra. Este serviría bien porque a proa puedo llevar a los pasajeros y a popa yo, busque el barco más marinero posible. Por otra parte el motor no creo q se quede corto puesto q hay un chaval q sube videos y q tiene el mismo casco sin cabina y planea bien con un 80 el 90 lo elegí yo por el peso de la cabina y porque así ahorro un pco de combustible. Porfavor dime tú opinión q parece q sabes bastante del tema náutica un saludo 
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