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EN EL CLUB ALCAZAR "DE VERGUENZA"

Hoy 25 de Marzo llegamos a dicho club a fondear a las 14,25 horas. (SERVICIO DE MARINERO HASTA LAS 15 HORAS). Nos acercamos al pantalán y estaba el marinero en la embarcación que utilizan para el embarque, con una pequeña patera a remolque. Le avisamos de nuestra presencia y de la intención de amarrar nuestra embarcación en el muerto de dicho socio. Con todo descaro, mos reepondió el marinero que no nos recogía que se iba. El marinero amarró el barco a su muerto, llevo la patera a tierra y guardó los remos en la caseta. Mi amigo me desembarcó en el patalán, llevó el barco al muerto y tuvo que desembarcar en el espigon de las 1000 viviendas con una balsa de playa que llevaba en su embarcación.

Hago publico esto, para que salga a la luz, estas irresponsabilidades que supuestasmente son desconocidas por la Junta Directiva, aquien manifestaremos nuestras quejas. Y cuestionando la situación de abandono e incluso negación de ayuda dado que el viento de levante estaba a mas de 12 nudos.

Esperemos no se repita esta situación, y si este señor no cumple con su jornada, hacerle saber el número de parados que hay en Cádiz.

Para una proxima ocasión, esperemos no se repita daremos cuenta de nuestra situación a los orbganismos competentes: Guardia Civil y Salvamento Marítimo.

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CACHUCHO de verguenza y caradura :bienvenido::bienvenido::pescando2:

ojala que el guru no cambie en toda la semana.ahora mismo da para el sabado 2, 1 en rota

anda que no estava buena la BACORETA ni na. jejejje

saludos y buena pesca :bowdown::bowdown::bowdown:

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CACHUCHO de verguenza y caradura :):027::027:

ojala que el guru no cambie en toda la semana.ahora mismo da para el sabado 2, 1 en rota

anda que no estava buena la BACORETA ni na. jejejje

saludos y buena pesca :bowdown::bowdown:;)

El guru ahora mismo está de lujo, vientos flojos y variables, olas 0,4 a 0,7, nublao pa que no te achicharres, poca posibilidad de lluvia, a ver que pasa de aquí al sábado

La desverguenza en los puertos está llegando a más sitios, en la rampa del Puerto Deportivo de Rota han prohibido a los usuarios que le hagan arreglos y mantenimiento a las embarcaciones y carros, dicen que para eso están los talleres del puerto, han cerrado con candados los cuadros eléctricos, y el segurata de turno está pendiente con su motito para mandar recoger las herramientas a quien las saque, y ya ha habido algún rifirafe cuando le han preguntado si está para dar x culo o para vigilar que no nos roben. Y más cosas que no quiero comentar por no ser aún definitivas. Si alguien de por aquí está en la rampa y no va por allí, si quiere me puede poner un privado y se lo comento.

Saludos.

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En Barbate pasa lo mismo. Por lo que se ve la EPPA ha debido de llegar a algún tipo de acuerdo con las nauticas de los puertos para que nadie pueda tocar su barco en las marinas secas y tengan que pasar por caja. Ante esto solo quedaría movilizarse y si no se avienen a razones montarle un pollo en alguna bocana. Esto es lo que se dice un atraco en toda regla.

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Lo de los puertos deportivos es una autentica verguenza,que se arruinen todos por abusar,es lo que se merecen.

Antes se podia utilizar sin pagar la rampa exterior del puerto deportivo de Rota,pero se ve que han visto dinero facil y a cobrar,atajo de h...

Saludos desde El Puerto.

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SALUDOS A LA PEÑA. ESTE FINDE PARECE QUE PODREMOS HECHAR EL RATO... :pescando2: ESKA Y CACHULI PREPARAOS PARA LA BATALLA. :049::049:

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BUENO AMIGOS, solidarizarme con todos los colegas a los que se les presentan problemas en sus respectivos puertos bases, se que en puerto america los usuarios se han asociado para intenter de alguna manera, presionar a la eppa, dicha asociacion se llama UPA (usuarios de pto america).

El problema estriba, según mi humilde parecer es que cuando formamos parte de un club,pto.........firmamos sin darnos cuenta un contrato, y dicho contrato no es mas (aparte del que se pueda o no firmar en el momento de la inscripción) que los estatutos de la entidad y/o el régimen de orden y funcionamiento, el cual deberiamos tener en cuenta, antes de la rúbrica para no llevarnos desagradables sorpresas, todo esto viene por la especulacion y manipulacion que puertos de andalucia lleva a cabo con los pocos atraques de que disponemos en nuestra zona.Menosmal que al parecer segun noticias del diario de cadiz ya esta en marcha la ampliacion en 4000 los puntos de atraque, que se tienen previstos, a mi juicio 1º para embarcaciones de gran calado ·"que son los que dejan la pasta ", otra parte ira destinada en la bda la paz, para quitar de un plumazo a los caleteros de su idilico rincon, aparte segun parece la ampliacion de pumtales,casseria y gallineras y todo ello para el lucroso negocio de autoridad portuaria, que sin mover un dedo obtiene beneficios por el cobro de lamina de agua .

Dinero, Dinero y Dinero, pues bien CONTRA TODO ESTO digo que desde los clubes se puede hacer algo, una confederacion de los mismos,asociaciones de usuarios como la de pto america........CONTRA EL DESCARO DE LA EPPA,LOS ABUSOS DE PUERTO SHERRY, LA FALTA DE ATRAQUES DIGNOS PARA GENTE HUMULDE, ASOCIACIONISMO YA (joer parece esto un mitin) hay a nivel nacional una asociacion llamada anware y que en la costa mediterranea algo ha conseguido, hay en el foro gente mas informada que yo, e incluso se de alguien que ha contactado con ellos y espero que al leer mis desvarios nos mantenga informados al respecto.

salu2

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EN EL CLUB ALCAZAR "DE VERGUENZA"

Hoy 25 de Marzo llegamos a dicho club a fondear a las 14,25 horas. (SERVICIO DE MARINERO HASTA LAS 15 HORAS). Nos acercamos al pantalán y estaba el marinero en la embarcación que utilizan para el embarque, con una pequeña patera a remolque. Le avisamos de nuestra presencia y de la intención de amarrar nuestra embarcación en el muerto de dicho socio. Con todo descaro, mos reepondió el marinero que no nos recogía que se iba. El marinero amarró el barco a su muerto, llevo la patera a tierra y guardó los remos en la caseta. Mi amigo me desembarcó en el patalán, llevó el barco al muerto y tuvo que desembarcar en el espigon de las 1000 viviendas con una balsa de playa que llevaba en su embarcación.

Hago publico esto, para que salga a la luz, estas irresponsabilidades que supuestasmente son desconocidas por la Junta Directiva, aquien manifestaremos nuestras quejas. Y cuestionando la situación de abandono e incluso negación de ayuda dado que el viento de levante estaba a mas de 12 nudos.

Esperemos no se repita esta situación, y si este señor no cumple con su jornada, hacerle saber el número de parados que hay en Cádiz.

Para una proxima ocasión, esperemos no se repita daremos cuenta de nuestra situación a los orbganismos competentes: Guardia Civil y Salvamento Marítimo.

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A llegado a mis oidos que la EPPA ha tomado esa determinación-norma debido a que han fallecido por accidente algunos propietarios de embarcación en el patio de varada trabajando en su embarcación,, segun me han dicho uno en Gallineras, otro en Málaga y más no sé adonde.

Y yo digo en la carretera mueren a diario muchas personas, en accidentes que tienen la culpa o no la tienen, y por eso no vamos que tener que dejar de conducir, ni tampoco que nos lleve el coche un profesional del volante, todo sigue igual , y seguirá habiendo accidentes ( dios quiera que nunca ninguno mas ).

De manera que esto lo veo descabellado, que tú no puedas trabajar en tu barco,, que para poner un tornillo tenga que venir la naútica de turno a cobrarte un dineral,pudiéndolo hacer uno,,,,, ahora sabiendo lo que hay mas de una nautica se aprovechará del chollo que le han puesto en bandeja

Cada vez más normas ¿ coño!!!!, no nos damos cuenta ??

ercaballita ya sabes que estoy contigo ASOCIACIONISMO a la voz de ya!!!

ANAVRE, de la que aún no soy socio pero pienso serlo, me parece de las mejores opciones que tenemos,,es a nivel nacional (cosa bastante importante), ellos estan luchando ahora contra este tema de los trabajos en varaderos de Andalucia

El gobierno dictamina , que no protesta nadie, pues adelante otra norma más, más sacadero de dinero

Lo vengo diciendo a través de varios posts, no deberiamos quedarnos impasivos ante tanta norma , por lo menos asociémonos a algo decente

tomemos ejemplo de los ingleses en este aspecto,,, tienenuna asociacion de navegantes de recreo con mas de 100.000 socios,,, a ver quien se mete con ellos

cachucho ya te he leido por otro lado,,, y me parece de negligencia total,,, y eso de que a las 3 de la tarde ya no hay marineria me parece absurdo, un club incompleto,, y por la tarde que pasa ??? que le den a uno por c.....??? ,,, en fin no pertenezco a ese club,,, pero ese tema me parece impresentable y reclamable,,(con el paro que hay, marinero todo el dia que leches !!)) ,, lo mismo unión , reclamación de todos los socios, etc.

Un saludo para todos

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Hola de nuevo. PESCON DE CABALLAS el viernes pasado frente a la caleta, unos 13 kilitos.

Fue emocionante, porque después de dar varias vueltas y no encontrar ningún banco, pasó uno no muy grande a 20 metros que se alternaba con otro a 11 metros, se llevaron los dos pasando alternativamente al rededor del barco atraidos por el fabuloso anguado de Jose Manuel.

La verdad que las caballas y lo ureles no eran muy grandes, pero es una pesca super emocionante. lo malo es que no tengo fotos.

Hoy he estado en una tienda de pesca y el vendedor me ha estado comentando que a partir del 1 de enero ha entrado en vigor una norma que nos obliga a registrar la emisora con el GPS y que esté certificado por un técnico. ¿Sabeis algo de esto?, yo solo tengo la numeración de la emisora en la documentación del barco, pero nada de certificados ni de numeraciones.

Andres, lo de emisora si, es cierto que deben tener un código gps de emergencia. A nuestro barco ya se lo pasamos el año pasado.

Tienes que llevar la documentación del barco a tu capitanía, allí le asignan un código para meter en nuestra emisora de radio, de tal manera que emite junto a la señal de socorro las coordenadas de tu ubicación. Una vez que tengas el código emitido por capitanía debes llevar el papel del código junto a la emisora al fabricante, tienda donde compraste el barco o instalador autorizado a que lo introduzca en la emisora. Ojo, debe ser un técnico autorizado, por que si hay un error al introducir el código la emisora se bloquea.

Un avez introducido el código, el técnico, fabricante o tienda te emite un certificado que debes volver a llevar a capitanía para justificar que has metido el código correctamente. Ellos te emitirán un certificado como que has pasado correctamente el trámite.

Ten cuidado con esto por que te pueden pedir los papeles del barco si paran y entre ellos debes llevar el certificado de la emisora.

Espero que te haya aclarado un poco.

P.D. Lo de los puertos de Andalucía es una verguenza. Justifican que con la tradición marinera de los andaluces hacen falta normativas, pero estas al final siempre lo mismo, sacarnos los cuartos! así dá gusto mantener la tradición!!!:pescando:

Obligaciones tenemos todas las del mundo, derechos muy pocos. Ahora pescas un choco o calamar legalmente y el agente dice que se ha pescado en aguas interiores. Coño! a todo el mundo se le da la presunción de inocencia! ¿nosotros somos una excepción?

Si hasta para cazar con armas de fuego hacen falta menos permisos!!!

Es que no pasan dos semanas que no te enteres en el foro que a alguien se la han metido doblada :pescando2:

Saludos y buena pesca...aunque a algunos les pese :D

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SALUDOS A LA PEÑA. ESTE FINDE PARECE QUE PODREMOS HECHAR EL RATO... :cumple: ESKA Y CACHULI PREPARAOS PARA LA BATALLA. :banda::049:

JEJEJE YO TENGO LAS MISMAS GANAS QUE TU

SALUDOS Y BUENA PESCA :cumple::cumple:

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Andres, lo de emisora si, es cierto que deben tener un código gps de emergencia. A nuestro barco ya se lo pasamos el año pasado.

...

Sabes cuanto cuesta la gracia???

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Sabes cuanto cuesta la gracia???

El trámite en capitanía no te puedo decir.

El certificado emitido por el armador del barco nos costó 30 €, incluida la codificación de la radio y los certificados sellados (te deben dar al menos 2 copias del mismo, una para capitanía y otra para ti). Creo que le llaman código RSSI.

Saludos y buenas pesca a los afortunados que podáis salir.

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El windguru da que mañana en nuestra zona tenemos un diita agitado de viento y lluvia

De manera que de momento la cosa esta fea, el domingo da norte fuertecito, currican costero?????

Y, felicidades a los q puedan salir entre semana, porque martes y miércoles por lo q veo hará bueno

Cervezas pues , varias, para todo quisqui.

Saludos

Publicado (editado)
Sabes cuanto cuesta la gracia???

sañudos a la peña,roncobalo si no tienes la l.e.b -licencia estacion de barco-puedes solicitarla junto con el m.m.s.i -codigo de 9 numeros que deberas meter en la emisora,todo por la modica cantidad de 96 euros,luego que no te pase como a mi que mi plotter no estaba aprobado por marina mercante-a pesar de que me costo 1200 euros y es un hummibird buenisimo-y he tenido que comprar un gps portatil por 100 euros que es el que voy a conectar a la emisora,añadele los conectores-dos uno al gps y otro a la radio-total unos 250 euracos,sin contar el certificado del tecnico porque a mi no me lo han pedido en ningun momento-el que me lo va a instalar se ha quedado sorprendido y me dice que en capitania estan despistadisimos,cambiando de tema el tiempo me ha chafado la salida de mañana,el guru da 1,5 m de ola al mediodia y 16 nudos de viento,ademas de aguaceros casi seguro y eso es demasiado para mi barquito ,ademas esa cadencia de ola cada 4 segundos no me gusta nada.lo dejare para el miercoles,o el jueves que ya si da bueno,suerte a los que se atrevan y mucho cuidadin,hasta pronto.

Editado por GARAPELLO
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pues hola a todos no se como va esto de los foros pero creo que podre hacer buenos amigos y haber si nos ayudamos unos a otros para cojer mejores capturas resulta que yo soy de malaga pero tengo un barco en barbate y pesco ayi pues nada haber si hay alguien de esa zona,un saludo a tod

os

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:pescando: :pescando: :baile: al foro rickimiki, aqui estamos para lo que haga falta y este en nuestra mano.

Espero que disfrutes de este foro y aprendas y nos enseñes.

Un saludo y buena pesca. :pescando:

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La desverguenza en los puertos está llegando a más sitios, en la rampa del Puerto Deportivo de Rota han prohibido a los usuarios que le hagan arreglos y mantenimiento a las embarcaciones y carros, dicen que para eso están los talleres del puerto, han cerrado con candados los cuadros eléctricos, y el segurata de turno está pendiente con su motito para mandar recoger las herramientas a quien las saque, y ya ha habido algún rifirafe cuando le han preguntado si está para dar x culo o para vigilar que no nos roben. Y más cosas que no quiero comentar por no ser aún definitivas. Si alguien de por aquí está en la rampa y no va por allí, si quiere me puede poner un privado y se lo comento.

Saludos.

Hola sistole, te envie un privado, no se si lo has leido, ponme al dia de lo que pasa en la rampa de Rota. GRACIAS

Un saludo y buena pesca. :pescando:

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pues hola a todos no se como va esto de los foros pero creo que podre hacer buenos amigos y haber si nos ayudamos unos a otros para cojer mejores capturas resulta que yo soy de malaga pero tengo un barco en barbate y pesco ayi pues nada haber si hay alguien de esa zona,un saludo a tod

os

:bienvenido::bienvenido::bienvenido:

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pues hola a todos no se como va esto de los foros pero creo que podre hacer buenos amigos y haber si nos ayudamos unos a otros para cojer mejores capturas resulta que yo soy de malaga pero tengo un barco en barbate y pesco ayi pues nada haber si hay alguien de esa zona,un saludo a tod

os

:bienvenido::bienvenido: AL FORO . PONTE COMODO LEER. SALUDOS Y BUENA PESCA... :bienvenido::pescando2:

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Buenasss a todos :pez3::bienvenido::bienvenido: rickimiki :pescando2::saludando:

bueno suerte a los que hayais salido,yo rezare por que en semana santa tengamos buen tiempo por que es cuando voy a echar el barco al agua y espero pescarrr :pescando::baile:

marcos enviame a mi tambien informacion sobre los muergoss.jeje

un saludo a todos y buena pesca

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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