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Pienso que teneis razon en todo lo que habeis escrito ,pero hay salidas y salidas,.

Anoche lance unas cuatro veces cada una de mis cañas, y la pieza mas grande peso unos cuatrocientos gramos osea que no exigi demasiado a mi sedal,.

Pero que pasa cuando una noche tocas una pieza entrada en kilos ?.

Hablabais de ICE de nou-cast, (uno de mis faboritos), ¿os haveis fijado en la elasticidad que tiene cuando es nuevo?, pues comprobarla al cambiarlo, yo he metido en una bobina doscientos metros y al cambiarlo pienso que habian doscientosveite.,Supongo que el diametro con el estiramiento tambien de reduce y aumenta el riesgo de rotura,

Otro tema son los concursos,¿ cuantos lances hacen falta para gastar diez cajas de lombriz ?.

Resumiendo, yo por libre ,de ocho a diez salidas con un dieciseis,en competicion dos como mucho, con un catorce.

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me han dado otro consejo para que el hilo fino sufra menos desgaste y alargemos mas su vida y es lo siguiente.

a la hora de recojer despues de haber lanzado es importante hacerlo con la puntera lo mas baja posible para evitar que el hilo tenga el menos roce posible con las anillas y asi no se caliente en esceso.

espero que sirva la idea para todos los que nos iniciamos en estos diametros tan finos.

saludos y a poner mas consejos si los teneis

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juanmasoni, el unico problema q yo le veo a ese consejo q espones, es el dolor de espaldas tan espantoso q por lo menos a mi se me puede liar si bajo demasiado el puntero a la hora de recojer. a mi me gusta lanzar muy a menudoy dejar las cañas poco tiempo en el agua, y en cada jornada me suelo pegar en torno a las 8 horas de pesca, algunas veces he echo eso q tu dices, y he salido completamente ARRIÑONADOOOO!!! no se si os pasara a vosotros, lo mismo es por mi curro, q al pasar tantas horas sentado tenga la espalda un poco chascada.

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la idea es para evitar el deterioro prematuro del hilo fino, pero si esto te produce una lesion personal no lo llebes a cabo metaldriver

aun no lo he puesto en practica pero seguro que cuando lo practique no tendre problemas ya que menos son las veces que lanzo ya que pesco con cebos duros y por tanto alargo el tiempo de recogida

un saludo metaldriver y porfa no te lesiones hombre

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Metaldriver se lo que es eso del dolor de espalda....... te aconsejo que te compres una faja, como quieras y del color que mas te guste, las hay de ir en moto, ortopedicas, pero fajas al fin, te aseguro que es una maravilla, descansara tu espalda y la musculatura en general no sufrira tanto como si no la llevas puesta, te lo digo por experiencia propia que estoy operado de una ernia discal ( si me lo hubieran dicho años antes ahora no estaria tan cascado de la espalda) asin que te lo comento a ti y a todos los que no tengais ganas en un futuro de pasar por un quirofano.

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ok,roman este viernes al lebantarme he tenido un momento en el que he visto las estrellas,me he lebantado con un tiron de espalda que no podia ni respirar,gracias a la faja hoy he podido currar.

la faja funciona a las mil cuando es necesara.

utilizarla es aconsejable

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Un 0,18 me suelo durar entre 6 u 8 salidas, ahora bien personalmente no utilizaria un 0,14 mas de 3 o 4 salidas aunque aparentemente estuviese en buenas condiciones, cierto es que tambien depende de los peces que tengas que luchar, no es lo mismo un besugillo que una

señora dorada o señor sargo entraditos en peso y cabreados, vaya solo por el echo de no quedarte con la cara de tonto en el mejor momento, pero es solo una opinion personal. A veces estos detalles marcan el resultado de una jornada, y despues del dineral que cada uno segun sus posibilidades se gasta en una salida de pesca, no viene de cuatro eurillos mas. Saludos y suerte.

Publicado (editado)

Un 0,18 6 salidas? Yo cuando he puesto 18 me ha durado toda la temporada y bichos han salido de todos los tamaños.

En surfcasting, al utilizar los puentes en el final de linea, la tension que soporta la linea es muy poca aunque sea con una pieza de porte, eso si, hay que trabajar el pescado. Otra cosa es sacar las piezas a hierro, entonces necesitas muchas mas fuerza. Pero sacandolo con paciencia, las embestidas las da en el rebalaje, con el puente dentro ya.

Lo bonito de esto es llevar metros de hilo en la bobina y cuando la pieza pide, darselos, de forma que cuando llegue al rebalaje este reventada y no de tanta guerra. Las prisas y la ansiedad en la pesca no son nada buenas, hay que saborear el momento y disfrutar al maximo.

Un saludo.

Editado por handerklander
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los que sacais el hilo cada cinco o seis salidas....... mandarmelos ami que yo los aprobechare un poco mas,jejejejejejeje

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Exactamente Hander asi es como lo hago, pues vengo de la escuela de grandes carpas a las que tenias que cansar muy bien jugando con el freno, aparte de que es asi como realmente disfrutas con el pescado. Pero yo no se lo que pasa que aunque aveces me dura mas el 0,18 de 6 u 8 salidas, normalmente algun punto se me deteriora y prefiero cambiarlo antes de tener un susto, eso que utilizo un ICE que es un gran hilo, tambien es cierto que lo podria alargar mas en salidas, pero ya te digo que me da un poco de rile, estos hilos son buenos, pero no dejan de ser hilos muy finos,. Saludos y Buenas Pescas.

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Estoy contigo ED, yo tambien vengo del rio y mi pasion es la pesca a la inglesa y he pescado casi siempre con un 0.16, directo al anzuelo y mi record esta en casi seis kilos, si que se usa la sacadera, pero la tension del hilo es mucha y el hilo lo cambio cada muchas, muchas salidas,.

Yo creo que la diferencia esta en la sal, que se lo come todo y con el roce en la puntera actua como una lija. (digo yo)

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    • Gracias compañeros aver ese mismo casco sin patronera es el q usan todos los percebeiros gallegos y prácticamente del norte porque aguanta bien y es resistente solo es ver como van los percebeiros de piedra en piedra y sus maniobras con 3 m de mar para darse cuenta de q anda bien, aparte de aguantar mucho golpes etc por su casco Lo de probarla algun día iré al astillero aver si lo puedo probar como comentáis. La verdad es q tiene buena pinta y en cuanto al motor igual es buena idea meter el 115 ns tendré q valorarlo, y por supuesto espero cualquier otro consejo
    • Hola, como te dicen la regla1 probar el barco y ver sentir como se comporta. Dices que navega bien con calma y mala mar, has probado el barco en dichas condiciones? Las planeadoras hay muchas en Galicia y buenas. Lo de navegar con mala mar ya no se, teniendo en cuenta que son planeadoras muy practicas para fondos poco profundos ets, per si el mar esta ya rebuelto habrá que aminorar u dejarse los riñoes, no veo una V profunda y los cascos que suelen navegar ha cierta velocidad con algo de mala mar la carena en V profunda es primordial. Con patronera te resguardara de las inclemencias del tiempo que son muchos dias al año. tiene sus pros y contras como todo. Barco inframotorizado mal asunto, siempre y a corto plazo uno ya empieza a pensar si pusiera más motor, mejor esperar llenar a ucha algo y poner el 115 cv dices pasajeros por lo tanto motoriza bien que ddespues no hay marcha atras u gastarse € si vas andar solo y la vb no es prioridad ese tipo de embarcacion con el 100 cv igual te vale."
    • Cuidado con la potencia del motor,una vez comprado ya no hay vuelta atrás. El astillero recomienda un 115 CV. La regla número uno cuando se va uno a comprar un barco,es PROBARLO. Mi consejo es que antes de comprar,pruebe.
    • Era lo q buscaba las planeadoras en Galicia son las reinas porque se adaptan muy bien a la mala mar y navega bien con calma y con mar es por esto q desde el principal preferí la planeadora a otra cualquier lancha. Básicamente buscaba un casco con bañera amplia a proa para pasajeros y a popa para mi y yo creo q esté cumple. Es la típica planeadora gallega pero adaptada un pco a la comodidad de esta tierra. Este serviría bien porque a proa puedo llevar a los pasajeros y a popa yo, busque el barco más marinero posible. Por otra parte el motor no creo q se quede corto puesto q hay un chaval q sube videos y q tiene el mismo casco sin cabina y planea bien con un 80 el 90 lo elegí yo por el peso de la cabina y porque así ahorro un pco de combustible. Porfavor dime tú opinión q parece q sabes bastante del tema náutica un saludo 
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