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¿SE ACONSEJA PINTAR LAS HELICES?  

35 votos

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Publicado (editado)

Quisiera conocer las opiniones personales, resultados, quejas, ventajas, etc... de todos los aficionados al MAR, sobre si favorece o perjudica el pintado de las helices.

Salu2.

Editado por jvcmoc
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En las fueraborda no, pero cuando tenia el llaut con intraborda y eje creo recordar que pintaba la hélice que era de bronce, pero creo que tampoco hace mucho, lo mejor es el uso frecuente de la embarcación para que no le salgan estalagmitas. :pescando:

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pues yo tengo entendido y escuchado por gente de nauticas ke no se deben de pintar ni fuerabordas ni eje,ni colas pero cada cual haga lo ke kiera,saludos

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los fuerabordas no porque estan fuera del agua cuando estan parados, pero las colas y los de eje si. Lo que no se debe pintar nunca son los anodos

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las casas de pinturas mas importantes tienen pinturas especificas para este menester,bien sean de bronce o acero,con su imprimacion correspondiente

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Hay que pintarla con matrí­z dura y una imprimación que ancle bien en el bronce. Cuando está nueva la hélice, una lijadita muy suave con grano fino no viene mal, ancla mejor la imprimación primera.

  • 5 meses después...
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pintala si quieres, pero no de antifouling, que es una pintura muy gruesa y me imagino que con la velocidad de giro de la helice saltara enseguida, por lo que tendras que pintar cada vez que salgas. de hecho las helices, normalmente y salvo las de bronce, vienen pintadas, y en paginas de bricolage para barcos te dicen que las pintes primero con minio especifico para ese metal y despues con pintura. pero creo recordar que hay al menos dos tipos de antifouling, uno para barcos lentos y otro para rapidos, asi que imagina a la velocidad de una helice donde acabara la pinturita.

saludos javier

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yo este año le di una imprimacion especial y la pinte con varias manos, veremos los resultados , yo creo que estara mas protegida pintada.

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El otro dí­a me meti con unas gafas, para ver la helice y el casco y el resultado fué que una vez que pinte ( 6 meses) la helice y timón con pintura especial para helices de matriz dura y el casco con matriz autopulimentable:

El Casco fenomenal ningún escaramujo solo un leve verdin, normal. pero la helice y el casco si tenian escaramujos, muy pequeños pero lo tenia, me imagino que no crecen puesto que yo salgo 2 veces por semana y no les dejo ponerse más grande, eso debe ser por el bronce de la helice. No sé ,,,,comentando con expertos dicen que es normal que las piezas de hierro sumergidas se comprtan distintas que el PRV. Bueno lo dejaremos así­ hasta cumplir el año y pintar de nuevo.

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Yo a las hélices las dí­ con un antifouling especí­fico para las mismas. Vení­a en spray incoloro, como una especie de barniz trasparente. Resto antifouling... eso sí­, los resultados hasta dentro de unos mesesitos no los sabré..

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Desde hace años lo he probado todo, patente de la del casco no agarra, si le das primero una o dos capas de imprimación agarra pero con las revoluciones dura menos que el canto de un gallo. Observando a un vecino de pantalán le dí­ grasa de motor, tal como expuse en otro post hace ya años, mi sorpresa fue mayúscula al cazar in fraganti a los peces del pantalán degustando el opí­paro manjar, ni corto ni perezoso y mas terco que un burro en la siguiente varada en dique seco mezclé la grasa de motor con un poco de gasoil, los peces ni se acercaban, para unos meses aguantó bien, después con la máscara advertí­ que el mejunje en la hélice se habí­a vuelto duro y el caracolillo acampaba a sus anchas encima. El penúltimo experimento fué adquirir una imprimación que hace las veces de pí­ntura y es exclusivamente para hélice y eje, se llama metal primer y es de la casa marlí­n, todo viene en espagueti así­ que ni papa, esta pintura si que he constatado que almenos en mi puerto aguanta bien bastantes meses, el botecito de los cojo... es la mitad que una lata de cerveza y te cuesta sobre los veinte aurelios. No obstante el mejor método que vengo utilizando y que no me falla nunca es hélice desnuda y cada tanto al agua patos y con una esponja de lija de grano 60 a rascar, así­ si que queda de lujo, claro practico pesca submarina y en hinvierno aprovecho en alguna salida en el mismo lugar de fondeo, para los que no pueden o no quieren zambullirse me inclino por la imprimación de la casa marlí­n. saludos y buen rascado.

  • Miembros
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Quisiera conocer las opiniones personales, resultados, quejas, ventajas, etc... de todos los aficionados al MAR, sobre si favorece o perjudica el pintado de las helices.

Salu2.

Yo tengo embarcacion desde hace siete años y siempre he pintado la helice.

Me imgagino que cuanto mas limpia este...mejor funcionara.

e name='maneli' date='31 Jul 2007, 04:14 PM' post='249209']

Quisiera conocer las opiniones personales, resultados, quejas, ventajas, etc... de todos los aficionados al MAR, sobre si favorece o perjudica el pintado de las helices.

Salu2.

Yo tengo embarcacion desde hace siete años y siempre he pintado la helice.

Me imgagino que cuanto mas limpia este...mejor funcionara.

Ultimamente (hace un par de años) utilizo un sray que va muy bien.

Es un poco caro pero merece la pena porque la pintas en cinco minutos, y aguanta todo el año muy bien.

  • 2 años despues...
Publicado (editado)
Yo tengo embarcacion desde hace siete años y siempre he pintado la helice.

Me imgagino que cuanto mas limpia este...mejor funcionara.

e name='maneli' date='31 Jul 2007, 04:14 PM' post='249209']

Yo tengo embarcacion desde hace siete años y siempre he pintado la helice.

Me imgagino que cuanto mas limpia este...mejor funcionara.

Ultimamente (hace un par de años) utilizo un sray que va muy bien.

Es un poco caro pero merece la pena porque la pintas en cinco minutos, y aguanta todo el año muy bien.

Y serías tan amable de ponernos el nombre y la marca ?

Gracias y Saludos

Editado por Jupa
  • 2 semanas despues...
Publicado

Al final he dado con la mejor pintura antifouling para helices y timones y es :

MARLIN VELOX ( IMPRIMACION +ANTIFOULING)

Verdaderamente la mejor sin duda, al paso de un año limpia como el culo de un bebe.

INCONVENIENTE: SU PRECIO APROX. 75 EUROS/LTS. :untitled:

un salu2.

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  • Posts

    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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