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Pues eso.

Según he leido en algún sitio, es aconsejable regular el freno a 1/3 de la resistencia de la lí­nea.

He pensado hacerlo con una garrafa con 4 litros, peroooo....¿cuando asumo que ya está regulado? ¿cuando el hilo empieza a salir? ¿cuando?

Si conocéis una forma mejor (sin comprar nada) decí­demelo plis.

Salut, força i bona pesca :baile:

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Hola Joan, yo uso un método casero pero bastante eficaz. Necesitas un dinámometro lo más preciso posible. Yo, por ejemplo, uso un dinámometro digital de Rapala que me ha prestado Madriu pero antes lo hací­a con un dinamómetro clásico de muelle.

Pongo el carrete en un portacarretes y lo coloco de forma horizontal, como si la caña estubiese tumbada, pero lo sujeto en un punto fijo. En esta posición el eje vertical de la bobina queda horizontal.

Una vez puesto el carrete en un lugar fijo cierras el freno, pero no lo cierres a tope. Abres el pick-up y sacas unos metros de sedal. Cierras el pick up . En el extremo del sedal que queda fuera del carrete haces una gaza y enganchas el gancho del dinamómetro. Imagina que tu sedal aguanta 12 kilos. Una tercera parte serian 4 kilos de resistencia. A partir de ahi solo tienes que tirar del dinamómetro y fijarte cuantos kilos marca con el freno tal como lo habias dejado apretado . Imagina que el dinamometro marca 6 kilos....pues significa que tendrias que aflojar un poco más el freno hasta que el dinamometro marcara 4 kilos.

Supongo que existen mecanismos más depurados y eficaces pero así­ lo hago yo y no me va mal.

Espero haber echado un cable Joan....cualquier cosa me envias un privado.

Saludos!!!!!!!!

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Ok Cristian, perooooooo

¿como tiene que salir el sedal? ¿es suficiente con que haga un trr......trr.......trr? o bien ¿trrrrrrrrrrrrrrrr?.

No sé si me explico.

Salut, força i bona pesca :baile:

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Joan, si te hace "trr.........tr...........trr..........." significa que lo tienes demasiado apretado. Aflojalo y fijate cuantos kilos marca el dinamometro :whistle: . De cuantos kilos es tu linea????????Ya veras como lo haces en un momento y ademas es fácil.

Saludos.

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yo lo hago a ojí­metro y no me a fallado nunca. Yo monto la caña como si fuera a pescar, paso el sedal por las anillas y todo, entonces tiro del sedal y veo la curbatura que coge la caña y veo cuando el freno empieza a soltar hilo, me gusta que la caña doble bastante, pero sin pasarse.

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Como teorí­a que es no está nada mal tenerlo en cuenta, pero no olvides que ni mucho menos es el padrenuestro sino una simple teorí­a entre muchas otras mas.

Suponte que usas un trenzado 20 libras o 9 kilos (muy comunes) con un carretito 2500. En ese caso deberias regular el freno a 3 kilos (una bestialidad a mi entender para un 2500), cosa que no te recomendarí­a por peligro que se te pudiera gripar el freno o partir con algo medianamente regular.

Mi consejo es que si usas trenzado pongas el freno algo mas flojo de lo que suelas hacerlo como normal general porque el trenzado clava mejor y si usas el nylon puedes ponerlo algo mas duro (para así­ clavar mejor con el nylon, y mas que nada por el efecto elastico que te tiene te dara un mayor margen de error.

Saludos.

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Se supone que en un 2500 no le pones un trenzado de tanto libraje Supermasilla. Yo a un carrete de ese tamaño le pondrí­a una linea de 10 libras como máximo. Y ya es tirar a a mucho. Con una linea de 10 libras puedes trabajar peces de hasta 5 kilos, que es la media de los peces que tenemos por el Mediterraneo, a excepcion de los palometones, algunas chovas gordas y eventualmente las serviolas.

Lo que si es cierto y en eso estoy de acuerdo contigo es en dejarlo un poco más flojo, al menos en el caso de las lubinas pues su morro se desgarra facilmente.

Por cierto¿¿¿¿Has resuelto ya el problema Joan???????Ya nos dirás...

Saludos.

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Yo tengo un Stella 5000 y dos bobinas con powerpro una de 20lb y otra de 15lb.

Voy a intentarlo.

Salut, força i bona pesca :cumple:

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Joder como os calentais la cabeza, el freno a ojo, tiro del hilo y si saco pelo con alguna resistencia ya lo tengo, jamas he partido con ningun bicho y si este se pone cabezon pues lo regulo sobre la marcha, simplemente que el primer arreon que no este cerrado ni tampoco demasiado abierto que me saque todo el pelo en dos carreras, que saque pero costandole.

Saludos

Publicado (editado)
El ojimetro de Mykel tambien funciona muy bien y es mucho mas rápido que el metodo dinamometro :pescando2: .

Saludos.

di que sí­, aunque a 10 libras no me atreverí­a yo, tal vez a 15 :baile:

Saludos.

Editado por supermasilla
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A ver, yo os doy un resumen. Todos teneis razón. :pescando:

Las cañas generalmente marcan un "libraje", es decir una caña de 15lb significa que con una linea de 15lb frenada a tope la caña se dobla y la soporta (en teoria).

Luego si tenemos una caña de 15lb, y cargamos linea que sea de esas 15lb, deberí­amos tenemos un carrete capaz de frenar dicha linea y tenemos un equipo perfecto.

Pero generalmente no tenemos equipos tan perfectamente equilibrados. :D

Así­ que el ojimetro va muy bien. Una buena forma es enganchar el hilo a algun sitio, y levantar la caña con el carrete frenado hasta que consideremos que "ya ha doblado bastante, más es arriesgar" que suele ser que la caña nunca toque desde el centro de la misma una semicircunferencia entera. Una U invertida vaya...

Así­ que ese serí­a el freno max. soportado por la caña. Un poco menos mejor y tambien depende de las especies buscadas.

Otra cosa es que tu hilo se rompa antes de llegar a ese punto por ser de libraje inferior al marcado por la caña, o que siendo superior al libraje el freno del carrete no lo resista.

Vaya lio no? :D

Un saludo!

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Ya me gustaria ke tiraras del trenzado kuando lleve el freno ajustado para el proximo kampanu 2007, :pescando:

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A ver si esta vez si me doy una vuelta ... :052:

O vuelta y media... :pescando2:

trrrrrrrrrrrr trrrrrrrrrrrr

Oigo la dulce melodí­a de un freno cantando? :015:

Un saludo!

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Mi opinión :

El tema del taraje a 1/3 de la linea, que es más o menos en lo que coincide todo el mundo, se utilza sobre todo para carrtes de tambor giratorio, los tí­picos carrtes de currican, y para esa pesca.

Para los de tambor fijo, como esel caso de Spinning, y a o ser que vayyas por especies muy bestias, el ojí­metro no está mal. Para mi es la mejor soulción. Si ves que te quedas un podo corto de freno en un combate utilzas el guante para frenar algo la bobina, y regulas un poco de freno.

En nuestro viaje a tanzania el primer dí­a todos taramos carretes, pero después ya lo hicimos todo a ojo. Más que nada por en este tipo de carretes una vez pongas mano en el freno, ya lo has destarado.

En fin, así­ lo hicimos y nos fue bien.

Saludos,

Andres

  • Miembros
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La mejor alternativa es el peso digital, pero si no se tiene tampoco está mal que un amigo agarre la lí­nea y tirar para ver cuánto queremos que fuerce el carrete y la caña, ya que dependiendo el tipo de caña podremos andar con más o menos miedo en el caso de que nuestra configuración caña-carrete no sea del todo ideal.

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La mejor alternativa es el peso digital, pero si no se tiene tampoco está mal que un amigo agarre la lí­nea y tirar para ver cuánto queremos que fuerce el carrete y la caña, ya que dependiendo el tipo de caña podremos andar con más o menos miedo en el caso de que nuestra configuración caña-carrete no sea del todo ideal

:pescando2: No esta mal, hechando mano del "secretario" como en los santos inocentes :hump:

  • Miembros
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Una grapa se puede unir a muchos sitios, aunque pensandolo bien, para el enemigo... quizás un Surface Bull GT no esté mal. :pescando2:

Lo que querí­a explicar es que eso del tercio está bien, pero que dependiendo de la lí­nea y del tipo de caña que llevemos y tal quizás sea bueno variarlo un poco.

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Si, es así­...el ojimetro de toda la vida es lo que mejor funciona y efectivamente, no es lo mismo pelear una lubi que un palometón.

Bocas distintas y muy sensiblera la lupi ...la prefiero con freno muy suave.

Un saludo!

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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