Jump to content

Posts Recomendados

Publicado

Hola a todos, ya tengo los tangones nuevos para la barca, son de aluminio, telescópicos de 5 metros. Ahora bien, tengo varias dudas:

-Con el peso que tienen y la accion que ejercen una vez estirados.....me temo que me machaca la fibra ( si los coloco con los soportes que me venden) desmasiada fuerza, por lo que he diseñado un sistema: los voy a colocar en un cañero en el pasamanos y los ajustaré a las barras que tengo en el techo de la cabina con cable, de esta forma reparto el esfuerzo y no lo dejo sobre la fibra...que os parece?

-La segunda duda es más basica.....como se usan? tengo las poleas, dos para cada tangon....pero no tengo ni idea de como usarlas ni como colocarlas, sabeis donde puedo encontrar un diagrama que me lo muestre?

Gracias y buena pesca a todos!

Publicado

Debes pasar la linea y una vez sale por la puntera poner por este orden, de forma que se te quede mas arriba lo primeto que te digo

1- bola de corcho

2- quitavueltas

3- pinza

4- quitavueltas

5- bola tope opcional

Una vez puesto esto cierras la linea del tangón de forma que te haga un triángulo con una argolla que colocarán con una goma o tensor unos 60 a 88 cm mas a popa de la base del tangón, generalmente en la propia regala.

Puedes poner una lí­nea de seguridad a la barandilla de proa desde la punta del tangón para evitar que un castañazo de un bicho gordo te parta el tangón si tienes la pinza muy fuerte.

Puedes poner también Tag-lines, pero esto lo dejamos para cuando tengas práctica con el tangón a pelo.

Suerte

Publicado

Gracias Holbox! me ha quedado muy claro, hacer un circulo con la cuerda, tirar de ella y subir la pinza...ahora bien, si tengo dos pinzas....dos aprejos por tango ( para ir cogiendo un poco de practica) que coloco dos cuerdas diferentes? una para cada pinza? o a lo mejor he de tirar ambos señuelos y subirlos al mismo tiempo....va a ser eso no?

Gracias de nuevo!

Publicado

1 TENSOR CON 2 POLEAS Y UNA LINEA POR CADA PINZA

Publicado

estuve pescando en un barco en lanzarote y sujetaban las lineas a los tangones con gomas de caucho de las de toda la vida y al picar la goma se rompia y liberaba la linea , tuvimos picadas de albacoras , una llampuga de las grandes y de un marlin que no sacamos y ningun problema con los tirones bruscos ,ni tener que regular la presion de las pinzas, ni roturas de tangones.

un saludo.

Publicado

Ya sabbeis a reciclar preservativos

Je, je, el dia que coja un pez se acuerda de mi, mira que son dificiles de engañar y me tienen cabreadisimo, cuando coja un es que "ME LO COMO" :pescando:

Publicado

Las gomas "de toda la vida" tienen un excelente funcionamiento sustituyendo las pinzas incluso las pinzas de los tag-lines, si se aplican con las pertinentes dobleces, en funcion de la frenada del carro, es un método que no ha caido en desuso en muchos lugares y sobre todo, te asegura que nunca vamos a romper el tangón por un sobreesfuerzo, que no serí­a el primero que cae al agua por apretar demasiado el freno de la pinza..... asi que a reciclar gomitas de las acelgas... je je

Publicado

creo que me queda claro, un circuito por cada pinza, y todos ellos agarrados a un tensor que va en la regala....tendré que prácticar, pero por lo menos la teorí­a la tengo clara....Gracias a todos!

Publicado

yo los tengo que montar en el momento que tenga tiempo

¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿ algun consejo de como deben de quedar ????????????????

Publicado

Alsamar el amigo Regata los tiene puesto en el barco, hace tiempo que no sabemos nada de el

Publicado

y eso de las gomillas es realmente eficaz? se rompen tan facilmente? yoi es que creo que una gomilla tiene una elasticidad suficientemente grande como para romperse ¿ no ?

Publicado

Las gomillas han sido utilizadas durante décadas por los mas prestigiosos capitanes de pesca de altura a lo largo del ancho mundo, desde Australia hasta las Américas. Yo he puesto varias veces tanto en mi barco como en otros paises y no hay mayor seguridad que una gomita, puedes atarle la linea una gaza o a 2 gazas de la goma, con lo cual tienes control sobre la tensión de rotura. eso si, te compras varios modelos de gomitas y te haces unas pruebecitas con el dinamómetro en casa y como el material suele ser bastante homogéneo, se mantienen resultados para toda la bolsita de gomas... eso si, si las pones al sol, cada vez te romperán a menor tensión... je je... He de admitir que actualmente en mis tangones no pongo gomitas sino pinzas... es lo que tiene la evolución....

Publicado

don jajajajajajajaja, jajajajajajajajaj, no te enteras d nada !!! jajajaja, regata es alsamar

:pescando::beer::P

PD: no te enfades

Únete a la conversación

Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar con su cuenta.

Invitado
Responder en este tema...

×   Has pegado contenido con formato.   Quitar formato

  Solo están permitidos 75 emoticonos.

×   Tu enlace ha sido convertido automáticamente.   Haz clic aquí si quieres mostrarlo como un enlace

×   Tu contenido previo ha sido restaurado.   Limpiar editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Posts

    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
  • Temas

  • Artículos

×
×
  • Crear nuevo...