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hola tengo un yamaha enduro 40 cv y el problema es que cuando le meto caña un rato se me para como se le faltara gasolina le meto de nuevo con la pera y va todo bien si no le meto mucha caña que puede ser? gracias

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hola tengo un yamaha enduro 40 cv y el problema es que cuando le meto caña un rato se me para como se le faltara gasolina le meto de nuevo con la pera y va todo bien si no le meto mucha caña que puede ser? gracias

valledo creo que tu problema es que te esta cogiendo aire,mira ver si tiene algun poro en la goma de la gasolina y otra cosa que puedes hacer cuando se te pare el motor mira ver si cuando quitas el macarron te tira un poco d gasolina o esta seco.si llega gasolina cuando quitas el macarron del motor siempre caen algunas gotitas.si no esta mojado o no cae gasolina es que no te llega la gasolina.saludos.

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Según lo cuentas, cuánto se te para y le das nuevamente a la perilla ésta está vací­a. Si es así­, pues lo que te dice josema, el circuito se desceba por alguna entrada de aire. Pero en cambio si la perilla está dura puede que estés haciendo una mezcla con demasiado aceite o tal vez alguna de las bují­as no está provocando chispa y no hay combustión.

Un saludo.

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:pescando2::cumple: Hola wenas. Ese mismo problema lo tení­a con un 50 cv mercury y resultó ser de las menbranas del carburador que estaban en mal estado y dejaba entrar más gasolina de la cuenta.

Prueba a navegar sin la carcasa y observa que cuando llevas un rato navegando hay gasolina por fuera motor y es por que tira el sobrante.

Espero que sea una chorrada y que no sea cara pues ya se sabe cuanto más facil .................

Un saludo desde la Costa del Sol.

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repasa lo que te dicen los compañeros y si la pera esta dura tambien puede ser la coneccion al motor ya que suelen fallar y coger aire y no meter la gasolina sufisiente,saludos

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pues a mi me pasa lo mismo que se me ahoga el motor,pero le quito la carcasas y va bien le he mirado las bujias ,le carburador,la entrada de gasolina la mezcla ,en fin un monton de cosas y no se lo que es a ver si me podeis ayudar a mi tambien ,a ver si entre josema que lo esta intentando y azote que es veterano en esto me hechan una mano y si coincide el problema con el amigo valledor y matais dos pajaros de un tiro gracias a todos y un saludo ,perdona si te molesta valledor que ponga yo tambien mi problema pero es para no cargar mucho el foro con temas iguales o muy parecido un saludo compañero

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chatingo tira el motor que te lo encontraste en la bahia de peer harbor jejeje kike

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que cabroncete kike,pues la verdad es que tiene unos añitos pero el jodio iba de puta madre hastq que le hice la revision el año pasado y desde entonces me pasa cosas raras ,me cago en el del taller y al poco tiempo lo tiraron del taller el jodio,un saludo amigo

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    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
    • Yo efectúe varias declaraciones, siempre poniendo suelta de ejemplares, además de lo que me quedo, por supuesto, cumpliendo el cupo. Por aquí es raro que inspeccionen nada, tras más de 20 años con barco, sólo me pidieron los papeles en dos ocasiones y además fue en la misma semana. Que digo yo que podrían llevar una base de datos de las embarcaciones inspeccionadas y no duplicarían el trabajo.  🤣
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