Jump to content

Posts Recomendados

Publicado (editado)

Saludos,

estoy pensando en comprar una Bayliner Trophy de segunda mano. Tiene 6 metros de eslora y un motor Mercruiser 137cv. Mi duda es: ¿cómo la traslado a Palamós sin dejarme una buena pasta en transportista?

Lo más barato y divertido seguramente serí­a ir navegando pero:

a) mi única barca hasta ahora ha sido un llaí¼t de 4 metros, con el que no he salido más allí  de un par o tres de millas del puerto. No soy un marinero experto.

b) este seria mi segundo o tercer contacto con el barco. No conoceré nada de él, sólo dónde está el timón <_< . Además, no puedo tener la certeza total y absoluta de que el motor esté en perfectas condiciones

¿Qué opinais? ¿Debo contratar un transporte o puedo aventurarme por mar?

En el primer caso, ¿teneis idea de cuánto vale un trasporte de este tipo?

Y en el segundo caso ¿cuántas horas voy a tardar?

Os agradecerí­a vuestra opiniones. :bowdown:

Editado por kalo
Publicado

Si tienes tan pocos conocimientos mi consejo es este : NI SE TE OCURRA LLEVARLO POR MAR TU SOLO.

O bién te embarcas con algún patrón experto el dí­a en que la previsión metereologica esté más clara que el agua y conociendo, mediantes las cartas de la zona, todos y cada uno de los puertos donde os podeis refugiar si hay problemas.

Piensa que en cuanto metas un pié en tu barco la primera ley que te regirá será la de Murphy. Y ya sabes lo que dice: "Si algo puede salir mal....."

Un saludo y disfruta de tu nuevo barco.

Publicado

"kalo" yo no arriesgaria ni "mijita" en el mar...

yo tengo aun menos experiencia que tu...pero haria caso a "hobbit"...no me la jugaria.

Saludos

Publicado

Lo suyo es que preguntes aqui en el foro si algun patron te acompaña

y asi os conoceis y le invitas a comer y te saldra mas barato que el transporte por tierra

kike

Publicado

lo primero es tener confianza en el barco y motor ( veo que tienes dudas )lo segundo buscar un amigo de pantalan experimentado que te lleve el barco . yo personalmente le decia al antiguo dueño que me lo trasladara el y asi comprobarias la fiabilidad del motor ....cuantas millas piensas navegar??????

Publicado

ya veo que la opinión es unánime, jeje, así­ que me olvido del tema y pregunto por aquí­ a ver si alguien quiere acompañarme, o tal vez al mismo dueño.

Gracias a todos :bowdown:

¿Alguna idea sobre lo que vale aproximadamente un transporte por carretera?

Publicado (editado)

si que es complicado si

lo que te ahorres por un lado te lo gastaras por otro,, lo mejor es quem salgas por Barcelona a probar la barca para ver como navega

Editado por gorrion
  • 2 meses después...
Publicado
Saludos,

estoy pensando en comprar una Bayliner Trophy de segunda mano. Tiene 6 metros de eslora y un motor Mercruiser 137cv. Mi duda es: ¿cómo la traslado a Palamós sin dejarme una buena pasta en transportista?

Lo más barato y divertido seguramente serí­a ir navegando pero:

a) mi única barca hasta ahora ha sido un llaí¼t de 4 metros, con el que no he salido más allí  de un par o tres de millas del puerto. No soy un marinero experto.

b) este seria mi segundo o tercer contacto con el barco. No conoceré nada de él, sólo dónde está el timón :pescando: . Además, no puedo tener la certeza total y absoluta de que el motor esté en perfectas condiciones

¿Qué opinais? ¿Debo contratar un transporte o puedo aventurarme por mar?

En el primer caso, ¿teneis idea de cuánto vale un trasporte de este tipo?

Y en el segundo caso ¿cuántas horas voy a tardar?

Os agradecerí­a vuestra opiniones. :untitled:

:bienvenido: HOLA LO MAS BARATO ES POR TRASMEDITERRANEA¡¡ LO SE PORQUE HA MI ME PASO TRASLADE UN BARCO DESDE CAMBRILS HA PALMA DE MALLORCA¡¡ SOLO QUE TIENES QUE TENER UN RREMOLKE ALQUILAQDO HP PROPIO¡¡ MI BARCO HACE 10 METROS DE ESLORA Y ME COSTO SOLO 1500€ DE PUERTO HA PUERTO VAS CON EL REMOLKE Y UN COCHE CREO KE CON TU ESLORA + PASAGE TE COSTARIA 400€

Publicado
Saludos,

estoy pensando en comprar una Bayliner Trophy de segunda mano. Tiene 6 metros de eslora y un motor Mercruiser 137cv. Mi duda es: ¿cómo la traslado a Palamós sin dejarme una buena pasta en transportista?

Lo más barato y divertido seguramente serí­a ir navegando pero:

a) mi única barca hasta ahora ha sido un llaí¼t de 4 metros, con el que no he salido más allí  de un par o tres de millas del puerto. No soy un marinero experto.

b) este seria mi segundo o tercer contacto con el barco. No conoceré nada de él, sólo dónde está el timón <_< . Además, no puedo tener la certeza total y absoluta de que el motor esté en perfectas condiciones

¿Qué opinais? ¿Debo contratar un transporte o puedo aventurarme por mar?

En el primer caso, ¿teneis idea de cuánto vale un trasporte de este tipo?

Y en el segundo caso ¿cuántas horas voy a tardar?

Os agradecerí­a vuestra opiniones. :bowdown:

:pescando2: hola en palamos hay empresas donde se dedican a trasportar barcos y es mas seguro y ademas con el gasto del avion y taxi y combustible te saaldra por el mismo precio¡¡ haslo por tierra es decir por alguna compañia isco maar ¡¡ trasmediterrANEA

Únete a la conversación

Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar con su cuenta.

Invitado
Responder en este tema...

×   Has pegado contenido con formato.   Quitar formato

  Solo están permitidos 75 emoticonos.

×   Tu enlace ha sido convertido automáticamente.   Haz clic aquí si quieres mostrarlo como un enlace

×   Tu contenido previo ha sido restaurado.   Limpiar editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Posts

    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
  • Temas

  • Artículos

×
×
  • Crear nuevo...