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Buenas era para preguntar si sabeis que limite tengo con una lancha glastron SSV 144, la matricula es esta 7ª-BA-5-289/00 si me saco el PER podre ir a mas millas de la costa o con esta embarcacion solo me es util el PNB que ya tengo.

Un saludete a todos los foreros!!

PD: Perdonad pero no tengo ninguna autoridad maritima a mano para consultar esto.

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Buenas era para preguntar si sabeis que limite tengo con una lancha glastron SSV 144, la matricula es esta 7ª-BA-5-289/00 si me saco el PER podre ir a mas millas de la costa o con esta embarcacion solo me es util el PNB que ya tengo.

Un saludete a todos los foreros!!

PD: Perdonad pero no tengo ninguna autoridad maritima a mano para consultar esto.

El primer limite lo pone tu titulacion PNB solo 5 millas de la costa el segundo limite la legislacion y es en relacion a la eslora y las especificaciones del astillero es decir la homologacion que le haya dado, como ese modelo no lo conozco pues tendrias que mirar en la documentacion y preguntar en capitania ellos te lo aclararan del todo

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Podrás ir hasta donde esté despachada la embarcación (lo pone el certificado de navegabilidad). Por mucho que tengas el PER y te permita ir a 12 millas, si el barco no está despachado para más, pues no puedes ir y en paz.

Probablemente ese barco sólo esté despachado para la zona de navegación 5 o 6 (incluso menos aún: zona 7). El despacho depende básicamente de la homologación del barco por el fabricante y luego del material de seguridad. Puedes pedir una revisión (para aumentar) pero no podrás hacerlo a más zona que la que te indique el fabricante.

Salu2

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normal mente ese barco esta homologado para 5 millas ,la normativa te pide asta un bate para doce milla olvidate y si tepilla la guardia le dices que te asquedado sin pilas en gps y que no sabias que estaba ha tanta distancia ,lo malo es que tepare en un mes la misma patrullera como a mi , ¿ y tediga Jefe todabia no ha comprado las pias para el G.P.S ? por aqui en Huelva que yo sepas lomas que te dicen es que teorilles, des pues de pedirte los papeles

saludos

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Pero si estan de mala leche, que me pueden decir en €€€€€ ?

X-D

Otra cosa, si yo me fuera a mallorca o menorca con la lancha (con un barco el coche y remolque, no con la lancha directo claro xD).

Si quiero ir a una islita del lado que este a 10 millas por ejemplo y yo solo puediera ir a 5 se tiene siempre en cuenta la costa mas cercana o como va esto?

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Si está a 10 millas puedes porque siempre estás a 5 millas como máximo de tierra. Y si la GC está de mala baba pues te pueden meter un paquetillo. Probablemente falta grave. La pasta no se

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Quitarte el carnet creo q no pero las multas son de agárrate y no te menees

a) Las infracciones leves serán sancionadas con apercibimiento o multa de 30 a 150 euros.

b) Las infracciones graves, con multa de 151 a 6.000 euros.

c) Las infracciones muy graves, con multa de 6.001 a 60.000 euros.

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JUJUJUJUUUU! Weno mejor hacer caso al GPS y ya ta.

Otra cosa cuando fui a hacer las clases practicas para el titulo, comente al profesor de que no decia nada el libro de no poder beber...

Como conio puede ser que te dejen beber xDDDDDD

Yo no soy bebedor pero weno una coronita fresca seguro que cae y si son 2 pues 2.

Lo veo muy mal, el peligro es solo al entrar a puerto normalmente pero joder... xD

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normalmente es 5 millas de puerto base siempre que el barco esta limitado a esas millas,saludos

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hola,

las normas no se ponen por la cara. la mar se lleva primero a los valientes. permiteme un consejo y no pienses en los euros de la multa por salir más afuera de lo que puedes con tu embarcación. piensa en tu vida muchacho.

saludos.

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Trankilos lejos no me ire que como mas lejos peor si hay un problema.

Sobre lo que comenta azote que es 5 millas del puerto base no creo que sea verdad, no? 5 millas de costa como si das la vuelta a españa no? Mientras no te alejes,

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eso lo pone en el permiso nabegabilidad de tu barco a la clase que pertenece y hay podras ver cuantas millas podras salir,saludos

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eso lo pone en el permiso nabegabilidad de tu barco a la clase que pertenece y hay podras ver cuantas millas podras salir,saludos

si eso es como dice azote sino miro tu permiso de nabegabilidad ademas sin alejarte mas de cinco millas ( que ademas creo que ahora lo an cambiado a cuatro) puedes dar la vuelta a españa eso si el problema es pasar portugal que para eso mejor es que te enteres que requisitos tiene ale jejeje.....

un saludo mhafuit

y digo paque quieres irrr tan lejos con eso tan pequeño que conste que la mia no es mucho mas grande pero esta para doce millny me anpedido asta el color de los calcetines el dia que ice la comonion que de eso ace un monton uy i rima

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Pues solo es pa saberlo, bueno y tambien para poder ir con unos amigotes de un sitio a otro a pescar y si puedo recorrer costa tengo mas sitios para explorar y probar.

La vuelta a españa ni loco, pero ir con el remolque a menorca lo hare, me enamore de esas aguas transparentes y ahora que tendre una lancha podremos ir con 6 amiguetes a disfrutarlo mas.

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Pues solo es pa saberlo, bueno y tambien para poder ir con unos amigotes de un sitio a otro a pescar y si puedo recorrer costa tengo mas sitios para explorar y probar.

La vuelta a españa ni loco, pero ir con el remolque a menorca lo hare, me enamore de esas aguas transparentes y ahora que tendre una lancha podremos ir con 6 amiguetes a disfrutarlo mas.

6 de golpe- todos suvidos -al mismo tiempo - eso sera mucha gente -en el rol tambien te dice la cantidad max de gente que puedes llevar - miratelo y suerte

un saludo mhafuit

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
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