Jump to content

Posts Recomendados

Publicado

Son los mismos moldes de la Artabria 820.El diseño y desarrollo de los moldes fue hecho por la misma gente para ambos astilleros..Si que es una opcion interesante ya que es mas barata,aun siendo iguales(las diferencias estan en la estetica de ventanas,acabados techo patronera etc). Fibresport es un astillero con años en esto de construir barcos.

Publicado

segun se oye es un buen barco y buen navegar como dice turulla las terminaciones pues no estan a la altura de otros pero el precio tambien vale la pena,saludos

Publicado

Como dice turulla, el casco es el mismo que el de la artabria, pero reformado por fibresport, la unica diferencia es que le dieron mas manga en la linea de flotacion para mejorar la estabilidad, pues partiendo desde la regala el casco se estrechaba mucho y entonces lo ensancharon.

Respecto a calidades yo no creo que fibresport este por debajo de artabria, otra cosa es que te guste mas la estetica de la artabria o sus diferentes opciones para personalizar su barco, pero para mi no justifica un incremento del precio como el que se ve que tiene, la artaban 735 con yanmar 220 BY me la dejaban en el agua por 60.000 euros, pero habria que ponerle algun extra como la plataforma.

Un saludo a todos.... :bowdown:

Publicado
Como dice turulla, el casco es el mismo que el de la artabria, pero reformado por fibresport, la unica diferencia es que le dieron mas manga en la linea de flotacion para mejorar la estabilidad, pues partiendo desde la regala el casco se estrechaba mucho y entonces lo ensancharon.

Respecto a calidades yo no creo que fibresport este por debajo de artabria, otra cosa es que te guste mas la estetica de la artabria o sus diferentes opciones para personalizar su barco, pero para mi no justifica un incremento del precio como el que se ve que tiene, la artaban 735 con yanmar 220 BY me la dejaban en el agua por 60.000 euros, pero habria que ponerle algun extra como la plataforma.

Un saludo a todos.... :angry:

Solo comente que llevaba ciertos puntos diferentes,pero no dije que fuera peor equipada o acabada,al contrario,a mi me gusta mas la artaban,y como tu bien dices,con un 220 te sale mas menos en 60000,y la Artabria algo mas.

Publicado

No entiendo muy bien las comparaciones.

Fibresport fabrica barcos hace mucho tiempo, y el artaban 735 lleva en el mercado mas tiempo que los artabria, que por otra parte, fabrican desde hace solo uno o dos años.

Por casualidad, los moldes de la artabria 820, se los compraron a los mismos que fabricaron los moldes de la artaban, en puerto de santa maria, saquen conclusiones del "extraño" parecido de los dos barcos.

Publicado
No entiendo muy bien las comparaciones.

Fibresport fabrica barcos hace mucho tiempo, y el artaban 735 lleva en el mercado mas tiempo que los artabria, que por otra parte, fabrican desde hace solo uno o dos años.

Por casualidad, los moldes de la artabria 820, se los compraron a los mismos que fabricaron los moldes de la artaban, en puerto de santa maria, saquen conclusiones del "extraño" parecido de los dos barcos.

Es justo de eso de lo que hablamos Emilio,que aun siendo el mismo barco,la diferencia de precio es grande.

  • Miembros
Publicado

Pues que decirles compañeros,que yo he estado viendo las dos en barcelona y me he quedado con la Artabria 820,les doy la razon de que es un poco mas cara, pero tendrian que ver, que las diferencian, mas cosas que el precio.Una de ellas, es el espesor de fibra,otra los materiales que usan, tanto en maderas como en todos los componentes del barco, que son primera calidad,otra de ellas es tambien el nuevo equipo estandar con el que sale del astillero y la que mas me ha llevado a tomar la decision, es el buen trato que ha dado su comercial. El barco ya me lo han entregado y va de cine.

Publicado

Fue mi primer barco, lo cambie solo porque tenia un motor y para el Estrecho no me daba seguridad( por el motor), el barco con fueza 7-8 se portaba de maravilla, dentro de lo que cabe :angry: , tambien llevaba poco motor 160, pero con poniente o con levante tampoco podian correr mucho los demas barcos.

Es un 7 metros pero esta mas cerca de 8, con mala mar navega estupendamente. Con 160 cv es demasiado lento.

Es un muy buen barco y de precio "muy" asequible, desconozco la comparativa con la Artabria, solo deciros que estuve casi dos años pecando con ella en el Estrecho con dias en que solo estaban los profesionales...

Un saludo

Víctor

Publicado

sin duda un buen barco.

yo personalmente prefiero por los pasillos más altos su hermana mayor la artaban 755.

Únete a la conversación

Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar con su cuenta.

Invitado
Responder en este tema...

×   Has pegado contenido con formato.   Quitar formato

  Solo están permitidos 75 emoticonos.

×   Tu enlace ha sido convertido automáticamente.   Haz clic aquí si quieres mostrarlo como un enlace

×   Tu contenido previo ha sido restaurado.   Limpiar editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Posts

    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
  • Temas

  • Artículos

×
×
  • Crear nuevo...