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Hola a todos , he estado buscando por el foro para ver si alguien habia conectado algun tipo de gps garmin con salidas NMEA tipo 525 o 425 etc. al ordenador mediante cable serie.Pero no he encontrado nada .

Me gustaria saber si alguien de vosotros lo ha conseguido.

Yo ya he soldado los cables NMEA al cable serie como aqui se indica uno al pin 2 y el otro al pin 5

conexiongpsgarmin.jpg

en la sonda pongo protocolo de salida garmin en el "com1"

Pero ni en el oziexplorer con todas las configuraciones posibles...ni en el maxsea se reciben datos .

Agradeceria si alguien me puede echar una mano.......

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Creo que no he hecho bien los empalmes al cable serie.

Por lo que veo deberia ser :

1) Al azul que es la salida NMEA out positivo + al pin nº 2 del cable

2) El negro que es la toma de tierra - al pin nº 5 ¿ y a la vez a la toma de tierra barco?

3) El Marron que es la entrada NMEA in al pin nº 3 del cable.

Vale esto lo tengo claro , pero el punto 2 es el que tengo la duda

El negro que es la toma de tierra - al pin nº 5 ¿ y a la vez a la toma de tierra barco?

a ver si hay suerte y me ayudais

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Correcto, tienes que unir la masa del RS-232 del ordenador (pin5) al negativo de la batería del barco, no te preocupes que no pasa nada, se trata de referenciar potenciales.

Yo lo he hecho y me ha funcionado perfectamente, pero sólo lo he probado con el Mapsource de Garmin para pasar Waypoints, tracks etc al 420S. (ya se que es más facil con la tarjeta SD, pero quería probarlo... y funcionó)

Un saludo compañero

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No he probado, pero resulta mas facil conectarle un receptor Gps al pc portatil, lo esstoy probando de montar y creo que si va a funcionar.

Y no veas que pantalla?

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Correcto, tienes que unir la masa del RS-232 del ordenador (pin5) al negativo de la batería del barco, no te preocupes que no pasa nada, se trata de referenciar potenciales.

Yo lo he hecho y me ha funcionado perfectamente, pero sólo lo he probado con el Mapsource de Garmin para pasar Waypoints, tracks etc al 420S. (ya se que es más facil con la tarjeta SD, pero quería probarlo... y funcionó)

Un saludo compañero

Gracias , lo he instlado asi como dice pin2, pin3 y pin5

Conecto al puerto serie del ordenador

y el GPSMAP lo pongo en Salida Datos Garmin en com1

y nada ni el oziexplorer lo detecta ni el maxsea.

Cofiguro el oziexplorer como: GPS GARMIN y OTRHER GARMINS

El puerto serie el 1

y la salida de datos garmin

Y NADA¡¡¡¡¡¡¡¡

El maxsea configurado con COM1 y NMEA y NADA¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Pongo EL GPSMAP525s en Salida NMEA com1 y nada....

Cuando utilizo el GPSMAP60c conectado al ordenador por UsB , me funcionan los dos programas perfectamente.

Pero cuando pongo el GPSMAP525s NADA¡¡¡

Gracias

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hola mikimoon, yo tengo la garmin 525-S y andaba buscando algun cable para conerctarla directa al ordenador, pero aparte necesita el cable de alimentacion, y no tengo ni idea, si aberiguas algo te agradeseria me lo comunicaras.

un saludo.

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Pues ya está....

ya lo he conseguido y funciona perfectamente con el oziexplorer

Me falta configurar el maxsea , que de momento no me ha funcionado

el PETIBATI me importa bien los datos y reconoce perfectamente la sonda y el gps pero cuando abro la zona con el visor grafico , pongo cargar zona y me sale este mensaje de error del pitibati "INVALID FLOATING POINT OPERATION"

no se que es.....

  • Miembros
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Pues ya está el PETIBATI funciona perfectamente.... ahora solo me queda que al exportar los datos al formato Oziexplorer 3D , sepa como abrirlos, que no hay manera de abri el archivo con el 3D......¡¡¡¡¡¡

La generacion de fondos en 3D funciona muy bien con el Maxsea y el PETIBATI , pero con el oziexplorer 3D no hay manera........

ADeu

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    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
    • Yo efectúe varias declaraciones, siempre poniendo suelta de ejemplares, además de lo que me quedo, por supuesto, cumpliendo el cupo. Por aquí es raro que inspeccionen nada, tras más de 20 años con barco, sólo me pidieron los papeles en dos ocasiones y además fue en la misma semana. Que digo yo que podrían llevar una base de datos de las embarcaciones inspeccionadas y no duplicarían el trabajo.  🤣
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