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HOLA MUY BUENAS A TODOS AVER SI ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR EL MATRICULADO MI ZODIAC ES INCHABLE Y KERIA SABER COMO PUEDO PINTAR LA MATRICULA EN LA NEUMATICA ,CON KE TIPO DE PINTURA Y DEMAS O ALGUN TRUKILLO

SOY DE MALAGA Y ME GUSTARIA SABER ALGUN SITIO PARA SALIR DONDE PODER METERLA BIEN Y ECHAR UNA PESKERA ENCONDICIONES

GRACIAS Y UN SALUDO

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Pasa de pintar. Vete a un taller de serigrafía a que te hagan un letrero de letras de vinilo. Es como una pegatina con toda la matrícula puesta. Sencilla de poner, queda perfecta, y no muy cara.

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Asi es como ponemos todos la matricula, nombre, etc..lo de pintarlo ya se ha quedado atrasado, un saludo

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Hace tiempo tuve una zodiac y la matricula se la pusieron junto a Portaequipajes Luis por donde esta la Heladeria Inma en la caretera de Cadiz.

Saludos

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He tenido neumáticas y de fibra, en todos los casos, tanto la matrícula como el nombre los he hecho yo y han funcionado de maravilla. Si las letras las pides a una serigrafía, te van a operar sin anestesia, así que toma, o tomar los interesados, buena nota:

1º.- Con ese maravilloso ordenador que tenéis delante, abrir el tratamiento de texto habitual y estirando el tamaño de letra que queráis, hacer el rótulo. Si sabéis cómo hacerlo, se puede darle la vuelta para que quede como si lo vieséis en un espejo. En word no so sé pero en WP se hace con el textArt.

2º.- Comprar cuatro hojas de papel (A4) adhesivo en una papelería ( 1 € como mucho) e imprimir en ellas el nombre del barco y la matrícula (recordar hacer 2 de cada). En la misma papelería se puede comprar vinilo adhesivo negro o azul -al gusto-. Lo tienen en rollos y te venden la medida que quieras. 1 metro (tiene unos 80 cm de ancho) puede costar unos 2,5 Euros.

3º.- Se pegan los A4 impresos en el vinilo (por delante o por la parte de atrás si se le ha dado la vuelta al texto)

4º Se recorta con unas tijeras y al varadero a ir quitando los pepelillos de protección del vinilo recortado y pegalos en la embarcación. (PAra quitar los papelillos y ayudaros a pegar en el casco y no en vuestras manos, lo mejor es ayugarse de un cutex.

5º.- OJO.- Si pegásteis el A4 por delante, retirarlo nada más recortar, porque luego se seca más y se complica.

6º.- Limpiar bien la superficie del casco con alcohol.

POR CIERTO, ESTE TEMA SERÍA DEL FORO DE BRICOLAJE, PERO COMO LO HAN PEDIDO AQUÍ.....PERDÓN HASTA POR LAS MAYÚSCULAS

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Hombre, depende a lo que llames caro. La última vez que encargué unos rótulos a una tienda de rotulación que hay debajo de mi casa, por los dos "Folios" y el nombre del barco (5 m. de eslora), en letras grandes blancas, me cobraron 12 € por todo. No me parece una exageración ni mucho menos. Además te lo dejan como una etiqueta gigante sencilla de poner. Las letras van en una especie de cinta adhesiva (cinta transportadora), con su papel protector. Quitas el protector, vas al barco, pegas la macroetiqueta (la "cinta" transportadora) en el casco y aprietas bien las letras. Retiras la cinta transportadora y ya lo tienes.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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