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Hola de nuevo amigos,

Como podeis comprobar ando bastante preguntón. Y es que a uno, particularmente, para enterarse de algo no se ocurre otra idea que eso: preguntar a los sufridos foreros.

Mi barquito es de madera y quería hacerle algunas reparaciones a base de contrachapado marino y resina epoxi. Con el epoxi no he trabajado nunca pero si sé de las ventajas que tiene en todos los sentidos.(Los inconvenientes, que alguno habrá, espero me los señaleis vosotros).

Mis dudas ahora son sobre que resina emplear que combine bien con la madera y, si es posible, que se pueda trabajar con la mínima dificultad.

Espero no abusar de vuestra paciencia y que me ayudeis con el trabajito.

Muchas gracias y buena pesca.

Publicado (editado)

Resina Epoxi

Para que sirve

La resina epoxi, utilizada conjuntamente con distintos apelmazantes, constituye uno de los materiales más versátiles para llevar a cabo reparaciones o en la construcción de barcos. Desde reparar los cracks de un gelcoat, solucionar una deslaminación en una estructura de fibra de vidrio, instalar una pieza en una cubierta, o incluso moldear un casco o realizar una pieza en frió. Con Epoxi y sus mezclas con aditivos podrá realizar un trabajo profesional y de calidad.

Adicionalmente a la gran versatilidad de estos materiales, el epoxi se trabaja de forma muy sencilla y solo debemos saber en que proporciones se ha de mezclar la resina con el endurecedor y quizás con otros productos como colorantes y apelmazantes. El epoxi se utiliza perfectamente junto con los tejidos de fibra de vídeo tanto en su tipo llamado ‘Mat’ formado por hilos cortos de fibra de vidrio dispuestos en todas direcciones, como en el tipo biaxial que se suministra en forma de tejido de fibra de vidrio.

Las aplicaciones del Epoxi

El Epoxi nos permitirá afrontar todo tipo de trabajos e inventar incluso procesos y procedimientos para conseguir nuestros resultados. Los astilleros más prestigiosos del mundo utilizan este tipo de resina en vez de la resina de poliéster para realizar los cascos de sus barcos. La resina epoxi, frente al poliéster tiene más poder adhesivo, y por tanto más dureza, y también tiene la capacidad de mojar y empapar más los materiales. Por esta razón el epoxi es necesario para trabajar fibras de Kevlar y de Carbono, que con el poliéster se deslaminarían en poco tiempo.

Con Epoxi podremos realizar trabajos de muchos tipos:

· Como sellante para impermeabilizar una superficie.

· Para reforzar una zona del casco pegando fibra de carbono mediante capas de tejido y epoxi.

· Como imprimación que sirva de soporte para una estructura que puede efectuarse en fibra de vidrio con epoxi.

· Como pegamento para unir una pieza a otra.

· Como material de relleno en un agujero o zona a obturar.

· Para laminar varias capas de madera o fibra y conseguir un soporte rígido y estructuralmente sólido.

· Como material para igualar una superficie rugosa o imperfecta antes de ser lijada para un acabado totalmente liso.

El Epoxi se lleva bien con casi todo. Es capaz de pegar o laminarse con madera, fibra de vidrio, fibra de carbono, metales, y en general materiales rígidos.

Cómo funciona

La resina epoxídica se combina con un endurecedor que al curar en varias horas queda como un plástico muy duro. Cuando se ha comenzado la reacción química de fraguado, el proceso es irreversible y se volverá sólido al cabo de algunas horas. Dependiendo de la temperatura ambiente a la que trabajemos, el endurecimiento puede acelerarse o retardarse.

Mezclar el Epoxi

Es importante medir correctamente las cantidades pues aunque admite cierto margen de error la combinación perfecta será la indicada por el fabricante. En muchos casos la proporción será de una parte de adhesivo por una parte de endurecedor en volumen, mientras que otros fabricantes indican proporciones de 1 a 4. Es muy útil la utilización de dosificadores acopladas a los botes (del tipo a las que encontramos en los botes de jabón líquido en el supermercado) además de ser muy limpios.

Aditivos a la mezcla

El comportamiento de la resina epoxi puede modificarse mediante el uso de aditivos y apelmazantes añadidos tras mezclar el adhesivo con su endurecedor.

Los apelmazantes permiten aumentar el volumen de mezcla inicial y hacer más o menos duro la mezcla final. Pueden ser de baja densidad o de alta densidad. Los de alta densidad hacen la mezcla más dura y resistente mientras que los de baja densidad permiten que el resultado final pueda ser lijado y pulido con facilidad. Podríamos utilizar polvos de talco o polvo de mármol o polvo de sílice para obtener mezclas cada vez más duras, que además permiten manejar la mezcla de forma más consistente. Su aspecto pasara a ser desde una miel algo líquida a una pasta como la crema de cacao. Dependerá de la cantidad de apelmazante que utilicemos. El volumen final obtenido puede ser varias veces mayor al inicial que teníamos con el epoxi puro.

Con polvos colorantes minerales podremos hacer que la mezcla tenga la tonalidad que busquemos. Solo es cuestión de hacer pruebas y buscar el mejor resultado.

Precauciones durante su uso

El adhesivo Epoxi no causa sensibilización en la piel pero el endurecedor si lo puede hacer. Por ello será conveniente usar guantes de látex de usar y tirar. La mezcla de Epoxi pringa tanto como la miel, y por ello, debemos actuar de la forma más limpia posible.

La acetona limpia muy bien los restos de epoxi, pero solo debe utilizarla para limpiar los materiales con los que ha trabajado. Nunca la utilice para limpiárselo de la piel.

Conviene seguir lo más rigurosamente posible las siguientes recomendaciones de seguridad.

Su va a utilizar bastante cantidad, utilice gafas protectoras.

Aunque no desprende casi olores ni vapores (como si ocurre con la resina de poliéster) procure trabajar en lugares ventilados.

Al lijar el epoxi curado utilice mascarilla para evitar respirar el polvo resultante.

La acetona se absorbe por la piel y puede causar fallos orgánicos. Por esta razón utilícela en lugares ventilados y solo para limpiar las herramientas. Si se ha pringado con Epoxi, un poco de vinagre blanco y jabón podrán limpiarle la piel.

Artículos relacionados:

- Cuidados en el casco de fibra

- Cuidados y mantenimiento de las embarcaciones

espero aberte alludado un saludo

Editado por juan vera
Publicado

Muchas gracias Juan Vera.

Tus aportaciones me servirán de mucha ayuda. Pero también me gustaría que alguno de vosotros, tal vez tú mismo, me contara su experiencia personal y sus resultados con el epoxi.

Ayer estuve en Leroy Merlín y compré una masilla epoxi de "Titán Yacht". Uno de estos días comenzaré a experimentar con ella a ver que ocurre. Antes de ponerme a la obra real pretendo hacer alguna prueba sobre madera: pegar alguna pieza entre si... dar alguna capita a modo de imprimación... En fin.

Lo dicho, un saludo y buena pesca.

Resina Epoxi

Para que sirve

La resina epoxi, utilizada conjuntamente con distintos apelmazantes, constituye uno de los materiales más versátiles para llevar a cabo reparaciones o en la construcción de barcos. Desde reparar los cracks de un gelcoat, solucionar una deslaminación en una estructura de fibra de vidrio, instalar una pieza en una cubierta, o incluso moldear un casco o realizar una pieza en frió. Con Epoxi y sus mezclas con aditivos podrá realizar un trabajo profesional y de calidad.

Adicionalmente a la gran versatilidad de estos materiales, el epoxi se trabaja de forma muy sencilla y solo debemos saber en que proporciones se ha de mezclar la resina con el endurecedor y quizás con otros productos como colorantes y apelmazantes. El epoxi se utiliza perfectamente junto con los tejidos de fibra de vídeo tanto en su tipo llamado 'Mat' formado por hilos cortos de fibra de vidrio dispuestos en todas direcciones, como en el tipo biaxial que se suministra en forma de tejido de fibra de vidrio.

Las aplicaciones del Epoxi

El Epoxi nos permitirá afrontar todo tipo de trabajos e inventar incluso procesos y procedimientos para conseguir nuestros resultados. Los astilleros más prestigiosos del mundo utilizan este tipo de resina en vez de la resina de poliéster para realizar los cascos de sus barcos. La resina epoxi, frente al poliéster tiene más poder adhesivo, y por tanto más dureza, y también tiene la capacidad de mojar y empapar más los materiales. Por esta razón el epoxi es necesario para trabajar fibras de Kevlar y de Carbono, que con el poliéster se deslaminarían en poco tiempo.

Con Epoxi podremos realizar trabajos de muchos tipos:

· Como sellante para impermeabilizar una superficie.

· Para reforzar una zona del casco pegando fibra de carbono mediante capas de tejido y epoxi.

· Como imprimación que sirva de soporte para una estructura que puede efectuarse en fibra de vidrio con epoxi.

· Como pegamento para unir una pieza a otra.

· Como material de relleno en un agujero o zona a obturar.

· Para laminar varias capas de madera o fibra y conseguir un soporte rígido y estructuralmente sólido.

· Como material para igualar una superficie rugosa o imperfecta antes de ser lijada para un acabado totalmente liso.

El Epoxi se lleva bien con casi todo. Es capaz de pegar o laminarse con madera, fibra de vidrio, fibra de carbono, metales, y en general materiales rígidos.

Cómo funciona

La resina epoxídica se combina con un endurecedor que al curar en varias horas queda como un plástico muy duro. Cuando se ha comenzado la reacción química de fraguado, el proceso es irreversible y se volverá sólido al cabo de algunas horas. Dependiendo de la temperatura ambiente a la que trabajemos, el endurecimiento puede acelerarse o retardarse.

Mezclar el Epoxi

Es importante medir correctamente las cantidades pues aunque admite cierto margen de error la combinación perfecta será la indicada por el fabricante. En muchos casos la proporción será de una parte de adhesivo por una parte de endurecedor en volumen, mientras que otros fabricantes indican proporciones de 1 a 4. Es muy útil la utilización de dosificadores acopladas a los botes (del tipo a las que encontramos en los botes de jabón líquido en el supermercado) además de ser muy limpios.

Aditivos a la mezcla

El comportamiento de la resina epoxi puede modificarse mediante el uso de aditivos y apelmazantes añadidos tras mezclar el adhesivo con su endurecedor.

Los apelmazantes permiten aumentar el volumen de mezcla inicial y hacer más o menos duro la mezcla final. Pueden ser de baja densidad o de alta densidad. Los de alta densidad hacen la mezcla más dura y resistente mientras que los de baja densidad permiten que el resultado final pueda ser lijado y pulido con facilidad. Podríamos utilizar polvos de talco o polvo de mármol o polvo de sílice para obtener mezclas cada vez más duras, que además permiten manejar la mezcla de forma más consistente. Su aspecto pasara a ser desde una miel algo líquida a una pasta como la crema de cacao. Dependerá de la cantidad de apelmazante que utilicemos. El volumen final obtenido puede ser varias veces mayor al inicial que teníamos con el epoxi puro.

Con polvos colorantes minerales podremos hacer que la mezcla tenga la tonalidad que busquemos. Solo es cuestión de hacer pruebas y buscar el mejor resultado.

Precauciones durante su uso

El adhesivo Epoxi no causa sensibilización en la piel pero el endurecedor si lo puede hacer. Por ello será conveniente usar guantes de látex de usar y tirar. La mezcla de Epoxi pringa tanto como la miel, y por ello, debemos actuar de la forma más limpia posible.

La acetona limpia muy bien los restos de epoxi, pero solo debe utilizarla para limpiar los materiales con los que ha trabajado. Nunca la utilice para limpiárselo de la piel.

Conviene seguir lo más rigurosamente posible las siguientes recomendaciones de seguridad.

Su va a utilizar bastante cantidad, utilice gafas protectoras.

Aunque no desprende casi olores ni vapores (como si ocurre con la resina de poliéster) procure trabajar en lugares ventilados.

Al lijar el epoxi curado utilice mascarilla para evitar respirar el polvo resultante.

La acetona se absorbe por la piel y puede causar fallos orgánicos. Por esta razón utilícela en lugares ventilados y solo para limpiar las herramientas. Si se ha pringado con Epoxi, un poco de vinagre blanco y jabón podrán limpiarle la piel.

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espero aberte alludado un saludo

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
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