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Buenas compañero, yo antes de decidirme intentaría probarla con la cabina y varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y con el motor, si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta. En Galicia, con la mar que tenéis, mejor salir de dudas probándola en el agua. ¡Ya nos contarás qué decides! -
Por carcharius · Publicado
Buen barquito para la -
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Por leevinegates · Publicado
A ver si alguien que tenga esa misma combinación te puede confirmar qué solución le ha funcionado, porque gastar 40 € en otro tapón para una bobina nueva es una faena. -
Buenas a todos, A ver si a alguien más le ha pasado esto y me puede decir cómo lo ha solucionado de forma económica. Acabo de pillar una bobina Akami Rely Conic Spool CSC 1.5 para mi Shimano Ultegra 14000 XSE. El problema es que al ponerle el tapón de freno original del carrete, el faldón exterior del tapón choca contra el borde de aluminio de la bobina cuando le faltan apenas 1,5 - 2 mm para llegar a comprimir el disco de carbono hexagonal del fondo. Como hace tope por fuera, la bobina se queda suelta y el carrete no frena nada. Sé que hay tapones de aluminio tipo Yasaki o MV Spools que son planos por abajo y libran ese borde, pero pagar 35-40 € por un tapón me parece una barbaridad para una bobina de este tipo. ¿Cómo lo tenéis resuelto los que usáis esta combinación? ¿Le habéis metido algún suplemento o arandela debajo del disco de carbono para subir la altura del freno? ¿De qué material y grosor? ¿O conocéis algún tapón de teflón/delrin plano barato (de 10-12 €) que enrosque en el eje del XSE y no choque por fuera? Agradezco de antemano cualquier consejo o brico que tengáis probado pescando. ¡Un saludo y buena pesca!
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