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Hola compañeros, abro éste post para ver si me podeis ayudar.

El tema es el siguiente:

He instalado un piloto automático y solamente me queda la conexión a corriente.

El procesador lleva un fusible de 15A integrado en la placa, y yo quiero intercalar entre el interruptor y el procesador un fusible de 12A.

Mi pregunta es la siguiente: ¿El interruptor puede ser un magnetotermico de carril de CA?, lo digo porque en el cuadro interno del cableado llevo un carril metálico donde va enganchado el difencial y regleta de corriente.

Si es afirmativo la utilización de un magnetotermico de CA en un circuito de CC, ¿de cuantos amperes tiene que ser éste?.

Muchas gracias por vuestra ayuda.

Saludos.

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Mañana le pregunto al electricista, pero creo que un CA te valdría para un CC, por lo menos en los magneto de Carling, es así. Y el amperaje, sería 12 V igualmente, que es al régimen que trabajará tu piloto.

Saludos

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Los magnetotermicos de curva C normal y corrientes que se encuentran por ahi no sirven para continua, por lo menos no se puede asegurar que sean efectivos. Si que cortarian una sobrecarga de corriente, pero no funcionarian con un cortocircuito. Osea, que funcionaria el termico pero no el magneto.

Existen magnetotermicos especificos de continua, pero parece ser que son mas caros que los normales. Estos son los que deberias usar. Busca por internet para encontrarlos, hay varias marcas especializadas en nautica.

O eso o utilizar fusibles, barato y fiable.

Saludos.

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Los magnetotermicos de curva C normal y corrientes que se encuentran por ahi no sirven para continua, por lo menos no se puede asegurar que sean efectivos. Si que cortarian una sobrecarga de corriente, pero no funcionarian con un cortocircuito. Osea, que funcionaria el termico pero no el magneto.

Existen magnetotermicos especificos de continua, pero parece ser que son mas caros que los normales. Estos son los que deberias usar. Busca por internet para encontrarlos, hay varias marcas especializadas en nautica.

O eso o utilizar fusibles, barato y fiable.

Saludos.

Tienes razon pero por cortocircuito tambien le salta ya que no es otra cosa que una subida bestial de amperios y temperatura, sea AC o DC

.

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Hola compañeros, abro éste post para ver si me podeis ayudar.

El tema es el siguiente:

He instalado un piloto automático y solamente me queda la conexión a corriente.

El procesador lleva un fusible de 15A integrado en la placa, y yo quiero intercalar entre el interruptor y el procesador un fusible de 12A.

Mi pregunta es la siguiente: ¿El interruptor puede ser un magnetotermico de carril de CA?, lo digo porque en el cuadro interno del cableado llevo un carril metálico donde va enganchado el difencial y regleta de corriente.

Si es afirmativo la utilización de un magnetotermico de CA en un circuito de CC, ¿de cuantos amperes tiene que ser éste?.

Muchas gracias por vuestra ayuda.

Saludos.

Ojo, que el típico magnetotermico curva C no vale para continua. Se necesitan automaticos para CC por ejemplo el tipo UC-K de ABB

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Tienes razon pero por cortocircuito tambien le salta ya que no es otra cosa que una subida bestial de amperios y temperatura, sea AC o DC

.

Al final si, pero no seria instantaneo, que es lo que interesa. Y se corre el riesgo de quemar el circuito antes de que salte.

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Mi intención es intercalar un fusible de 12 A entre el procesador e interruptor magnetotermico de CA.

El magnetotérmico sería de esos de carril (iguales a los que usamos en casa), pero no sé si aun poniendo en el circuito un fusible se corre el riesgo de quemar o fundir la instalación y/o magnetotérmico.

La finalidad del magnetotérmico sería utlizarlo como interruptor para alimentar y cortar corriente.

La instalación es de 12V.

¿Puedo utilizar dicho magnetetérmico?, ¿De cuantos amperios me haría falta?

Muchas gracias.

Saludos

  • 9 meses después...
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si lo que quieres es utilazrlo como interruptor, pues entonces monta un interruptor de carril que con cualquier marca comercial los tienes, y si no pues se venden unos adaptadores para montarlos en carril.

Saludos.

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Hola Gar-river, yo creo que 12 amperios no vas a conseguir nada, lo mas cerca es 15 amp., yo instalé 2 INTERRUPTORES AUTOMATICOS como estos para las tomas de los carretes eléctricos, cuando hay mas consumo de lo permitido saltan, son como un pistón que si hubiese un corte, sale hacia afuera como 1 centímetro, para rearmarlo, simplemente lo vuelves a pulsar y listo, es interuptor y por tanto va protegido, como ocupan muy poco espacio, yo hice 2 taladros justo sobre la emisora y quedaron de lujo. Respecto a los cables, yo pondría 4mm., porque estamos hablando de 12 voltios y el amperaje es altísimo, saludos

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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