Jump to content

Posts Recomendados

Publicado

Bueno una de las miles de preguntillas que os hago.

En principio como sabeis tengo en el punto de mira la Cap Ferret 452 o 502, pero ..... He visto este tipo de barcos, las Sea Pro o la Sea Fox que me han gustado mucho. Lo unico es que no se que tal iran en el Mar si se pica, pues me da que la altura de borda es mas bien baja.

Para Pantano de PM pero en el Mar , si se pica mucho no se que tal ira. Lo cierto es que navegaria con aguas costeras, pero ahun asi no sabes de un momento a otro como se va poner la Mar.

Bueno ya me contais

Un abrazo compañeros :pescando:

Publicado

di que modelos serían ya que estos astilleros tienen modelos Bay bolt y offshore, como la mayoria de astilleros americanos, sino para muestra un botón

aunque si tienes una en el punto de mira, creeme, no marees mas la perdiz porque a este paso te veo sin barco ;)

Publicado
di que modelos serían ya que estos astilleros tienen modelos Bay bolt y offshore, como la mayoria de astilleros americanos, sino para muestra un botón

aunque si tienes una en el punto de mira, creeme, no marees mas la perdiz porque a este paso te veo sin barco :)

Je je je Pirata llevas razon, la putada es que hasta Octubre o Noviembre no podre pillarla, por lo que no paro de mirar mil barcas. ;)

Los modelos son de este tipo, el 16, 17 o 18 Pies. http://www.tampabaycharterfishing.com/imag...201A%202005.jpg Esta me encanta pues lleva asta el motor electrico delante que para pantano tengo que poner ;)

Publicado

lo que te comentaba, eso es un barco de bahia que no de mar, es mas, muchas de esas creo que no tienen ni homologación CE

Publicado
lo que te comentaba, eso es un barco de bahia que no de mar, es mas, muchas de esas creo que no tienen ni homologación CE

Si homologasas si por que las Importan con la homologacion.

Lo unico que era el miedo a ello, a que fuese muy baja y en Mar, aunque fuese costera tubiese peligro. Es una pena por que me molaba un huevo :blink:

Publicado
lo que te comentaba, eso es un barco de bahia que no de mar, es mas, muchas de esas creo que no tienen ni homologación CE

Entonces te cojerias antes la Cap Ferret 452 o la 502 antes que este tipo, no ?

Publicado

son barcos de bahia o para salir con el mar totalmente plano, creo que tu sabes lo que te conviene aunque no sea lo que realmente te guste :pescando2:

Publicado
son barcos de bahia o para salir con el mar totalmente plano, creo que tu sabes lo que te conviene aunque no sea lo que realmente te guste :bienvenido:

Vamos que te cojerias antes la Cap Ferret claro. Sobretodo por seguridad que es lo importante, no ?

Publicado
Vamos que te cojerias antes la Cap Ferret claro. Sobretodo por seguridad que es lo importante, no ?

vaya lio que tienes montado rulo, al final no sabes ni lo que quieres, jeejejje :bienvenido:

Publicado
Vamos que te cojerias antes la Cap Ferret claro. Sobretodo por seguridad que es lo importante, no ?

seguras lo son todas, pero con su mar adecuado :cumple: :cumple: :pescando:

Publicado

pues si capitan pero creo que ya tengo la solución, comprate una para pantano y otra para llevarla al mar :cumple:

Publicado
o que se compre una para pantano y para mar pues le sacas un bono del charter pirata. :whistle:

también, también :bowdown: :bowdown:

Publicado
también, también :bowdown: :bowdown:

Sereis cabroncetes, yo comiendome el tarro y vosotros descojonandos de mi :039: je je je

La verdad es que estoy hecho un puto lio.

La verdad es que pense en las Sea Pro y Sea Fox por que las vi mas planas y por ello pense que en pantano planearia mejor, pero esa era la duda, el que en Mar fuera a ir mal o con riesgos de que se se picase la cagase. :whistle:

Un abrazo compañeros :beer:

Publicado

no es que esos barcos tengan mas riesgo de salpicar, simplemente a la que pillen una ola mal o un poco alta se enterraria dentro

Publicado
rulo si piensas meterla tanto en pantano como en mar, mira una de mar, son mas polivalente.

Si, creo que ..... seguire con la idea de la Cap Ferret 452 o la 502 son mas polivalentes.

Dios !!! que ganas tengo :052:

Publicado
Si, creo que ..... seguire con la idea de la Cap Ferret 452 o la 502 son mas polivalentes.

Dios !!! que ganas tengo :wacko:

pues pidela ya!!!!!

Publicado
rulo, has probado alguna unidad todavia??, la has visto en puertos o algo?? tambien puedes irte a ver a los embarcaderos de los pantanos para ver lo que hay.

Que va , por desgracia me han operado de unas hernias a nivel lumbar y .... estoy un poco jodido :pescando2:

Únete a la conversación

Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar con su cuenta.

Invitado
Responder en este tema...

×   Has pegado contenido con formato.   Quitar formato

  Solo están permitidos 75 emoticonos.

×   Tu enlace ha sido convertido automáticamente.   Haz clic aquí si quieres mostrarlo como un enlace

×   Tu contenido previo ha sido restaurado.   Limpiar editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Posts

    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
  • Temas

  • Artículos

×
×
  • Crear nuevo...