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Buenas, compañeros tengo una averia y no tengo ni ideal que ha podido ocurrir y menos que arreglo tiene, ayer domingo a las 7 de la mañana fui a dar un paseo, llevaba tiempo sin arrancar el motor y tenia miedo de que la bateria no tirara pero bien arranco con un poco de problema pero bien, mi sorpresa fue cuando doy marcha atras y el volante esta duro como una piedra no movia el motor lo intente varias veces pero no quise forzarlo no fuera a partirse algo.

Puede ser que halla quedado sin aceite de direccion ( si lleva que tampoco lo se ), o que se halla quedado pegado por llevar un mes sin sacarla la ultima vez que la saque estaba un poco dura la direccion, la verdad es que no se.

Si alguien me puede dar algun consejo o entiende de esto se lo agradezco.

Gracias de antemano a todos, Un saludo :ok::ok::ok:

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pues poco podrás hacer compañero,lo unico es que con un martillo y un trozo de madera le des unos toques a la barra de dirrecion la que va en el fueraborda previo engrases a la barra primero inentas sacarla hacia el lado que sale la barra y despues engrasa todo y así susesivamenete hacia dentro y hacia fuera el centauro primero y despues grasa marina,ah si a la ves que vas dando toques a la barra tienes alguien que te ayude en el timon mejor,así lo he echo varias veces en la taylor y en la holandesa que tube,saludos

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Comprueba que no tengas ningún nylon enredado en la helice (en la junta cola-helice), ó algún sitio cercano, a veces producen ese efecto bloqueo cuando se meten dentro.

Saludos

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Voraz,

eso le pasó a un amigo y el problema era que había puesto grasa hacía tiempo y con la suciedad del tiempo en que no la sacó esa misma grasa se quedó tan compacta que le bloqueaba la barra de dirección. El mecánico le aconsejo que mejor no pusiese grasa en esa barra, sinó que fuese poniendo periodicamente "Centauro" el aceito milagroso, que te evita la corrosión y lubrica todas las partes del motor. Desde ese dia que lo usó se acabó el problema.

Saludos :untitled:

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Muchas gracias a todos, una pregunta el Centauro es una marca que va mejor para esto, o el 3en 1 vale igual-

Un saludo.

  • 2 meses después...
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Muchas gracias a todos, una pregunta el Centauro es una marca que va mejor para esto, o el 3en 1 vale igual-

Un saludo.

Lo que tienes que hacer es dejar el motor girado ya que la barra de direccion quede dentro entiendes?

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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