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Hola a todos queria saber como puedo mantener en buen estado y cuidar mis carretes y cañas. se tienen que desmontar lo carretes o cómo se tiene que hacer para su mantenimiento?y cuando se tiene que hacer?
tengo que decir q mis carretes son para AGUA DULCE

muchas gracias y un saludo!!

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[quote name='Akodiakcapitano' timestamp='1313338586' post='747000']
Hola a todos queria saber como puedo mantener en buen estado y cuidar mis carretes y cañas. se tienen que desmontar lo carretes o cómo se tiene que hacer para su mantenimiento?y cuando se tiene que hacer?
tengo que decir q mis carretes son para AGUA DULCE

muchas gracias y un saludo!!
[/quote]
el mantenimiento de cañas y carretes en cada salida de pesca es pasarles un trapo con agua dulce para quitar la sal.

1º-en las cañas una vez al mes limpiales las anillas con un cepillo de dientes mojado en agua jabonosa y despues las secas
2º-en los carretes de vez en cuando unas gotas de aceite lubicante en el eje y una vez al año desmontarlos para cambiar la grasa, limpiar la arena o el salitre que puedan tener dentro y comprobar el estado de los rodamientos.

eso es el mantenimiento si pescas en agua salada,si pescas en agua dulce con pasarles un trapo para quitar la suciedad en las cañas y carretes y hacer lo del 2º punto te basta.
un saludo

Publicado (editado)

hola,yo las cañas..despues de cada pesquera la meto en la ducha y con agua templada las labo y le doy con una esponjita y un poco de mistol,y un enjuagado y se me quedan relucientes.

El carrete cada pesquera con un trapo humedo lo limpio y si tiene arena primero le doy con un cepillo o algo para que cuando le pase el trapo no ralle,le hecho unas gotas de aceite en el rodamiento del guihilos y en la manivela tambien le hecho una gota,al tiempo le quito el tapon y le hecho aceite dentro del carrete,un poco de grasa por la viela que sube y baja y otro pelin en la viela de la manivela,y ami asi me van perfectamentes,mi material esta como el primer dia.

Lo que he visto que hace mucha gente en la misma playa cuando terminan de pescar es pasarle un trapo a la caña,eso lo unico que hace es aruñar la caña y todo el salitre moverlo,ami eso no me gusta nada,prefiero como yo lo hago,y is cañas estan impecables.

Un Saludo,espero ahberte ayudado

Editado por no_friends
  • 1 mes después...
Publicado

Te comento como hago yo para el pantano.

Al volver a casa despues de la jornada de pesca, ya sabes la peste que trae el equipo, lavo las cañas en la ducha solo con agua. A veces han llegado con lodo, bastante guarrillas, vamos. Siempre las he limpiado con agua tibia tirando a fría. Tengo entendido que se les puede echar un poco de jabón neutro un poco diluido en agua con una esponja de textura suave ( no sea que con el lodo se nos raye las cañas), pero me han desaconsejado hacerlo. Las anillas también las enjuago con agua y si vienen muy guarras las doy una pasadilla con un cepillo dedientes viejo que tengo reservado para tal fin.

Para los carretes: enjuago las bobinas con abundante agua fría y las superficies del carrete que hayan estado en contacto con el agua ( pick-up y la zona del guía hilos básicamente).

Todo ello lo dejo que se seque solo ( no lo seco con trapo, no sea que se haya quedado una arenilla o algo por el estilo y me raye las cañas). Lo único que repaso con un trapo es el interior de las cañas de cup, por si se ha quedado alguna arenilla o piedrecilla o lo que sea que me pueda rayar las cañas.

En mi opinion, el mantenimiento de carretes en cuanto a el desmontaje, limpieza engrasado y demás yo soy de la opinion que estas cosas hay que hacerlas cuando nos las van pidiendo nuestro equipo ( a no ser que se te caiga al agua, que ahí no te libras del correspondiente desmontaje y limpieza a fondo, aunque no se te haya caido al mar). Una cosa que me parece muy importante es tener cuidado con ciertas cosas. Hay que ser muy ordenado (no sea que luego nos sobren o nos falten piezas :D). Donde veo que está lubricado con aceite, yo le pongo aceite y donde va la grasa, la grasa, eso si,cuidando de retirar bien la anterior antes de poner la nueva, no sea que sean diferentes densidades y la liemos.

Te dejo un enlace que me parece muy interesante sobre el mantenimiento de los mismos: [url="http://www.anjupesca.com/carretes.htm"]http://www.anjupesca.com/carretes.htm[/url] aunque supongo que en los foros podras encontrar muy buena información al respecto.

Espero haberte sido de utilidad.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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