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Buenos dias, mi nombre es Xavi, soy de la província de Girona y poseo estas 2 embarcaciones nuevas para alquiler, aunque no he abierto el hilo para hablar de ello, pues en breve, abriré un hilo en la sección de patrocinadores.

Lo que me gustaria saber es vuestra opinión sobre ellas a quienes las conozcais bien, que motor recomendais, que tal navegan, que accesorios o cambios les sientan bien, si requieren flaps, etc.

El motor elegido, en ambos casos, es un Evinrude E-tec 115 hp, por el mantenimiento tan reducido que requieren estos motores. De momento, en la dipol, con la hélice de inox original, he llegado hasta 31-32 nudos, a unas 5200-5300 rpm, en condiciones bastante buenas sin ser perfectas, aunque estoy pendiente de cambiar la hélice por una de un paso menor, para que consiga alcanzar las 5800 rpm, que es cuando dá los 115 hp.

También me estoy planteando colocar unos flaps y las aletas que van colocadas en el motor, para que pueda planear con mayor facilidad, además de colocar un deposito para agua dulce, justo delante del de combustible, para ayudar a centrar el peso en la medida de lo posible y conseguir que tenga mayor estabilidad en parado. No es que no sea estable, pero cuando la gente se mueve, se escora un poco, así que centrar el peso siempre le viene bien.

Navegando tiene cierta facilidad a escorar, debido a que es relativamente sensible a los cambios de peso, pero, seguro que con los flaps, se soluciona. También voy a levantar el motor uno o dos puntos para dejar la aleta justo por encima de la quilla, que he leido en el foro que la mejora, es considerable.

En cuando a la delfyn, no he navegado con ninguna, así que en unos 8 o 10 dias veré que tal va. De todas formas, si me podeis dar vuestra opinión y recomendar mejoras para que navegue mejor, consuma menos o corra mas, todo será bienvenido.

En cualquier caso, si alquien quiere salir a pescar un dia, sólo tiene que decirmelo y salimos sin problema.

Un saludo.

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si son barcos para chartear yo la verdad que no les pondria nada, por mas que pongas pesos son los cascos y su diseño los que los hace mas o menos estables en parado, ten en cuenta que no son tus barcos sino herramientas de trabajo que la gente va a maltratar, te lo digo por experiencia

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[quote name='pirata-1' timestamp='1313678071' post='747780']
si son barcos para chartear yo la verdad que no les pondria nada, por mas que pongas pesos son los cascos y su diseño los que los hace mas o menos estables en parado, ten en cuenta que no son tus barcos sino herramientas de trabajo que la gente va a maltratar, te lo digo por experiencia
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Hombre, barcos lujosos, es obvio que no son, pero un minimo de comodidad si los van a usar para pescar, si que me gustaria que tuvieran.

Sonda, toldo de sol, un par de cañeros en proa, radio cd, son cosas que sin ser imprescindibles, se agredecen. Ahora estoy pensando en hacerle un vivero/nevera de hielo a la dipol, bajo el asiento de popa de babor, pero que sea desmontable. Que se puede llenar de agua fresca y tener el cebo/capturas frescas hasta llegar a puerto, en un barco que se ofrece para pescar, es todo un detalle. Seria sacar un molde de la forma exacta para aprovechar al máximo el tamaño y para que quede encajado y no moleste.

En cuanto a los flaps, apenas cuestan dinero (no serian eléctricos) y quieras o no, si ayudan a estabilizar el barco en la navegación, seguro que merece la pena. Lo de la aleta del fueraborda, ¿lo has probado? me han comentado que planea con mas facilidad y menos gas, pero no se hasta que punto se nota; en cualquier caso, siendo de un coste reducido y en un amarre en el que puedo dejar el motor levantado y se va a ensuciar, creo que se las pondré a poco que me las recomienden.

Por cierto, ¿que tal tu barco? Ayer estuve hechando un vistazo en el hilo de fisher boats y vaya acabados que llevan esos barcos.. (aunque lo cobren, claro).

Saludoss!

Editado por Alex Boats Rent
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[quote name='Alex Boats Rent' timestamp='1313683085' post='747793']
Hombre, barcos lujosos, es obvio que no son, pero un minimo de comodidad si los van a usar para pescar, si que me gustaria que tuvieran.

Sonda, toldo de sol, un par de cañeros en proa, radio cd, son cosas que sin ser imprescindibles, se agredecen. Ahora estoy pensando en hacerle un vivero/nevera de hielo a la dipol, bajo el asiento de popa de babor, pero que sea desmontable. Que se puede llenar de agua fresca y tener el cebo/capturas frescas hasta llegar a puerto, en un barco que se ofrece para pescar, es todo un detalle. Seria sacar un molde de la forma exacta para aprovechar al máximo el tamaño y para que quede encajado y no moleste.

En cuanto a los flaps, apenas cuestan dinero (no serian eléctricos) y quieras o no, si ayudan a estabilizar el barco en la navegación, seguro que merece la pena. Lo de la aleta del fueraborda, ¿lo has probado? me han comentado que planea con mas facilidad y menos gas, pero no se hasta que punto se nota; en cualquier caso, siendo de un coste reducido y en un amarre en el que puedo dejar el motor levantado y se va a ensuciar, creo que se las pondré a poco que me las recomienden.

Por cierto, ¿que tal tu barco? Ayer estuve hechando un vistazo en el hilo de fisher boats y vaya acabados que llevan esos barcos.. (aunque lo cobren, claro).

Saludoss!

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Lo que dices de la radio pos bueno sono cosas menores, la sonda si es imprescindible si quieres intentar pescar algo, en cuanto a los flaps yo no se los pondria, la mayoria de gente no va ha saver utilizarlos, y van a ostaculizar mas que ayudar, tendrias que ponerlos automaticos, y esos si valen dinero y seguro que cada tres por cuatro tendrias un manitas que te los toca y los descoloca. En cuanto a las aletas dicen que van bien pero yo personalmente no las he probado.

Publicado

las aletas van bien sobre todo para barcos con motores justos y que les cueste sacar el barco a planeo, con motores con trim electrico y potencias suficientes apenas se notan las ventajas, flaps si no son electricos o que puedas manejarlos uno desde el barco sino la efectividad de los mismos baja bastante

respecto a mi barco es de lo mejorcito que he probado con muchisima diferencia y para la pesca todo son detalles utiles como los que comentas que quieres ponerle al tuyo y que en este son de serie, flaps electricos, viveros, nevera de hielo, cofres de capturas con isotermo, bomba de baldeo...

  • 3 semanas despues...
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Hola, finalmente ya tengo la delfyn en el agua y me ha sorprendido lo bien que navega; es mas pesada y menos sensible a los cambios de peso; va mas asentada debido a la diferencia de tara. Lás máximas vueltas que alcanza son 5600 y de ahi no pasa (29 nudos), pero lo mejor es que no se menea casi nada.

La bañera es pequeña comparada con la dipol, pero a cambio la cabina es mucho mas amplia.

La verdad es que me ha sorprendido gratamente.

A ver si cambio la posición de los flaps para que no "frenen" tanto y consigo un pelin mas de vueltas y de velocidad.

A final de mes sacaré la dipol para hacer fondos, montar la ducha y hacer unas cuantas mejoras (montar asientos en bañera, cofres portaobjetos, etc) y aprovechare para montar también los flaps y subir una posición el motor respecto a la posición actual. Seguro que también mejora la navegación.

Un saludo.

  • 2 años despues...
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Hola muy buenas a todos, alex me podrias decir que tal va la delfin con el 115 e-tec
Gracias y feliz año a todos

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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