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Hola a todos. perdonad que no escriba mas a menudo pero el trabajo no me deja tiempo más que para seguir vuestros mensajes. Espero poder intervenir mas proximamente, y por supuesto poder salir mas de pesca, que ultimamente ni eso.

Por cierto, el mensaje es para comentar si alguien hace su propio cambio de aceite en motores diesel intraborda. Con lo que me estan clavando me planteo hacerlo yo mismo, lo que pasa es que la bomba manual por lo que me dicen es muy laborioso, y me planteo si existen bombas de extraccion electrica. Otra de mis dudas es que hay que cambiar además del aceite del carter y los filtros; por lo visto tambien el del inversor dependiendo de los motores; el mismo es volvo, y he tratado de conseguir informacion en el propio servicio oficial sin mucho resultado. Vaya por delante que respeto el trabajo de todos, pero mi economia no me permite pagar 200 euros por cambiar el aceite y los filtros; he tenido muy malas experiencias en lo economico en cuanto a este tema, y por eso trato de buscarme la vida en la medida de lo posible.

Muchas gracias, saludos y buena pesca. ;);););););););):D:pescando::pescando::pescando:

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Hola NEMO_.

Cambiar el aceite del carter con bomba manual no tiene que ocuparte más de 5 o 10 minutos. Las hay eléctricas si eres "vagete" ;) , pero yo creo que no compensa.

Respecto al aceite del inversor no se debe sustituir en intervalos tan cortos como el del carter, ten en cuenta que no se ensucia, solo se deteriora por el paso del tiempo.

El mantenimiento cotidiano de mi volvo lo hago yo, con todo el cariño del mundo. De esta forma, además de saber lo que le haces a tu motor, se localizan posibles problemas futuros (manguitos deteriorados, escapes de aceite...) que podras solucionar.

¡Ah! y te ahorras una pasta ;)

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Hola Nemo, casualmente esta mañana he cambiado el aceite y los filtros de mi barco y con una bomba manual. No lleva tanto tiempo, quizas la primera vez por encontrate un poco perdido pero te servirá para conocer mejor tu motor.

Coje el manual de tu motor que te pondra todas las pieza y referencias para poder comprar primero los filtros adecuados y el tipo de aceite y untate un poco que no pasa nada.

Me inclino por la bomba manual porque el aceite tienes que echarlo en una botella de 5 ó 8 lts. y si se te sale la mangera de la botella, con la bomba electrica lo pondrás todo perdido antes de pararla.

SALU2 :ok:

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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