Jump to content

Posts Recomendados

  • Miembros
Publicado

Bueno pues estoy interesado en estos carretes que tienen una pinta.espectacular y kiero saber vuestra opinion.
Me decanto por.esos o.por.ese.precio los ay mejores? Decir q me gustaria q fueran nuevos para awantarle durante años.

De momento tengo la pareja d ticas dolphin se9000 q no.van mal.. Pero una ves pescado.cn los xsc y xsa. Me gustaria cambiarlos jeje

Un saludo y espero.respuestas pronto

Publicado

Los carretes estan de pm , estetica xsc pero mejorada en cuanto a acabados y detalles, curioso el detalle de los casquillos que convierten las bobinas 14000 en bobinas de menor capacidad. Son muy ligeros ,por fin, pero xreo que aun se podria mejorar. Yo los estuve mirando y casi los compro, pero al final pense que pasar de los ci4 xsa mios a estos no era gran cambio. Sin menospreciar los tica el salto es grande en todos los sentidos.

Publicado

Parece un buen carrete , si tuviera que cambiar los mios, este seria uno de los candidatos, el fallo que le veo es que venga con tres bobinas 14000, aunque traiga esos reductores, yo preferiría que viniera con solo  una o dos bobinas para surfcasting conicas al estilo japon y no tener que comerte y pagar las tres 14000

Publicado (editado)

Alfonso36 yo también estuve pensando lo mismo, sabes si las bobinas de teflon que se usan para el ci4 xsa (que son las mismas que el Ultegra xsb y xsc) con las de este carrete nuevo el ci4 xsb? Con los reductores estos que llevan en cuanto queda la capacidad de las bobinas?

Abrahan yo creo que desde luego notarás diferencia de un dolphin al carrete que comentas, si lo compras ya comentarás tus impresiones.

Saludos y buena pesca.

Editado por josito1981
Publicado

Pues esta bien que sean compatibles! Gracias.
Sabes que capacidad se le queda a la bobina con los reductores estos?

  • 4 semanas despues...
  • Miembros
Publicado

hola compañeros estoy interesado en estos carretes me gustaria saber si los habeis testado bien ya y que impresiones os dan, sobre todo a la hora de recoger con un peso grande ya que los ultimos shimano que tuve me defraudaron y no quiero meter la pata otra vez

Publicado

hola compañeros estoy interesado en estos carretes me gustaria saber si los habeis testado bien ya y que impresiones os dan, sobre todo a la hora de recoger con un peso grande ya que los ultimos shimano que tuve me defraudaron y no quiero meter la pata otra vez

 

Alfon30, ¿que modelos de shimano fueron esos que te defraudaron y de que tipo de peso al recoger hablamos?, creo que seria interesante y bueno el saberlo para aconsejarte mejor, ya que podremos comparar ratios y demas aspectos entre los diferentes modelos.

 

 

Un saludo

  • Miembros
Publicado

me paso con unos aerotechnium xsb y hablo de un peso gordo ya sea algas o algun pescado entrado en kilos

Publicado

Pues si los aerotechnium xsb te defraudaron no compres ningun carrete mas... esos carretes son tractores. De lo mejorcito de shimano hasta la fecha...

Publicado

Bueno, en realidad los tractores a los que se refiere gimevis creo son los clasicos y potentes aerotechnium XT, que es imposible que hubieran defraudado al compañero alfon, pues es de los carretes de surf mas potentes en recogida que jamas se hayan sacado al mercado. Los aerotechnium xsb no digo que sean ni peor ni mejor, pero su fuerza de recogida no es comparable a la de un XT, se asemejarian mas a cualquiera de los modelos ultegra para que nos hagamos una idea, que por cierto, para mi son bastante potentes y van muy bien, pero eso cada uno sabe mejor que nadie lo que necesita. Un saludo!!

  • Miembros
Publicado

exacto gobio yo no digo que sean malos carretes pero pa lo que valen crei que iban a ser mas potentes ,yo estoy utilizando ahora los superultegra que los tengo hace años y para mi tienen practicamente las mismas prestaciones en potencia me refiero.Y eso queria saber si estos ultegras al ser de recogida lenta eran mas potentes que tampoco quiero desviar el post.

Únete a la conversación

Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar con su cuenta.

Invitado
Responder en este tema...

×   Has pegado contenido con formato.   Quitar formato

  Solo están permitidos 75 emoticonos.

×   Tu enlace ha sido convertido automáticamente.   Haz clic aquí si quieres mostrarlo como un enlace

×   Tu contenido previo ha sido restaurado.   Limpiar editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Posts

    • Os dejo una actualización breve del prototipo. Estos días he trabajado sobre todo en que la interfaz se comporte bien con distintos tamaños de pantalla, orientaciones y cuando aparece el teclado. He revisado el reparto de espacio entre el mapa, los controles y la barra inferior, y también los formularios de acceso. Hay pruebas automáticas y pruebas en un móvil físico; la base de esa parte ya está cerrada, aunque sigo anotando limitaciones que aún no se han podido reproducir en todos los escenarios. Ahora toca revisar pantalla por pantalla qué necesita ajuste real y qué ya funciona, sin rehacer la aplicación por rehacerla. En privacidad no cambia nada: puntos privados por defecto, sin publicar la ubicación exacta automáticamente, sin ubicación en segundo plano y sin permisos nuevos. La aplicación sigue en desarrollo y todavía no está disponible en Google Play.
    • Gracias compañeros aver ese mismo casco sin patronera es el q usan todos los percebeiros gallegos y prácticamente del norte porque aguanta bien y es resistente solo es ver como van los percebeiros de piedra en piedra y sus maniobras con 3 m de mar para darse cuenta de q anda bien, aparte de aguantar mucho golpes etc por su casco Lo de probarla algun día iré al astillero aver si lo puedo probar como comentáis. La verdad es q tiene buena pinta y en cuanto al motor igual es buena idea meter el 115 ns tendré q valorarlo, y por supuesto espero cualquier otro consejo
    • Hola, como te dicen la regla1 probar el barco y ver sentir como se comporta. Dices que navega bien con calma y mala mar, has probado el barco en dichas condiciones? Las planeadoras hay muchas en Galicia y buenas. Lo de navegar con mala mar ya no se, teniendo en cuenta que son planeadoras muy practicas para fondos poco profundos ets, per si el mar esta ya rebuelto habrá que aminorar u dejarse los riñoes, no veo una V profunda y los cascos que suelen navegar ha cierta velocidad con algo de mala mar la carena en V profunda es primordial. Con patronera te resguardara de las inclemencias del tiempo que son muchos dias al año. tiene sus pros y contras como todo. Barco inframotorizado mal asunto, siempre y a corto plazo uno ya empieza a pensar si pusiera más motor, mejor esperar llenar a ucha algo y poner el 115 cv dices pasajeros por lo tanto motoriza bien que ddespues no hay marcha atras u gastarse € si vas andar solo y la vb no es prioridad ese tipo de embarcacion con el 100 cv igual te vale."
    • Cuidado con la potencia del motor,una vez comprado ya no hay vuelta atrás. El astillero recomienda un 115 CV. La regla número uno cuando se va uno a comprar un barco,es PROBARLO. Mi consejo es que antes de comprar,pruebe.
    • Era lo q buscaba las planeadoras en Galicia son las reinas porque se adaptan muy bien a la mala mar y navega bien con calma y con mar es por esto q desde el principal preferí la planeadora a otra cualquier lancha. Básicamente buscaba un casco con bañera amplia a proa para pasajeros y a popa para mi y yo creo q esté cumple. Es la típica planeadora gallega pero adaptada un pco a la comodidad de esta tierra. Este serviría bien porque a proa puedo llevar a los pasajeros y a popa yo, busque el barco más marinero posible. Por otra parte el motor no creo q se quede corto puesto q hay un chaval q sube videos y q tiene el mismo casco sin cabina y planea bien con un 80 el 90 lo elegí yo por el peso de la cabina y porque así ahorro un pco de combustible. Porfavor dime tú opinión q parece q sabes bastante del tema náutica un saludo 
  • Temas

  • Artículos

×
×
  • Crear nuevo...