Precios De Accesorios O Material Náutico
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Evolución del chárter náutico: cómo está cambiando su relación con el Mediterráneo
Por Pesca Mediterraneo,
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Evolución del chárter náutico: cómo está cambiando su relación con el Mediterráneo
Por The DaRk MaN,
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Buenos días, me gustaría probar esta modalidad pero me surgen una serie de dudas. Pesco habitualmente en galicia, en rias, pero tengo entendido que esta modalidad puede dar mejores resultados pescando en roqueos o playas que dan a aguas abiertas. Os cuento mi idea por si me podéis orientar: Tengo una caña 60-120gr, quiero usar un plomo de unos 100gr y el método del ascensor, línea madre del 0,40 y dejar correr por ella un bajo enganchado al emerillon de unos 50cm con anzuelo 0/2 o 0/3, poniendo de cebo un tordo o gobio de los que se encuentran cerca de las rocas o en las pozas al bajar la marea. mis preguntas son básicamente las siguientes: - La caña es demasiado blanda? - El gobio o tordo es una buena opción? lo pense por su disponibilidad y facilidad para capturarlo. - En aguas movidas en roqueos, con fondo de piedra y a veces alga sería efectivo? (contemplo la opción de utilizar montaje a plomo perdido) - Merece la pena probar en la ría o mejor en aguas exteriores? cualquier correción a mi idea, apunte, tip, consejo es más que bienvenido. muchas gracias y buena pesca. -
No hay problema Manuel,yo te la guardo en mi atraque Pues tiene que valer un pastón -
Por Manelpesca · Publicado
EL TRAWLER esta a la venta anunciado en un portal náutico. -
Por carcharius · Publicado
Saludiños a tod@s. Precioso y buenisimo barco te llevas Jesus, esa creo que es la Rhea 8/9 m no me entra en amarre con la rhea 750 ya voy servido -
La Sentinel es un buen barco,hecho con demasiada fibra,hay tambuchos que pesan lo suyo Es un barco marinero,pero bastante espartano,tampoco se le puede pedir mucho a un barco con esa eslora. El astillero ,que creo que está en Asturias hace los barcos para el Cantábrico ,que se defienda con mala mar. Yo estuve casi a punto de comprar la 28,pero me echo para atrás,tanto peso en la obra muerta no era necesario,cosa que hacía que necesitara más motor con su correspondiente gasto.
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