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Hola a todos !!

Me he comprado recientemente un tica dolphin White 5000 y tengo varias dudas.

1.       Para que es el anillo de plástico que va enganchado a la parte de abajo de la bobina nº4, ya que la bobina nº1 no lo lleva ???

2.       Me he dado cuenta que cuando pongo la bobina nº1 el freno no actua igual que en la nº4, me explico, en la bobina nº4 el freno va progresivo, tiene bastante recorrido desde el punto en que la bobina esta frenada hasta que queda casi liberada, en cambio en la nº1 el recorrido es muy corto y no llega a quedar casi “sin freno” ya que si suelto un poco el freno desde la posición de frenado ya gira el tapón con la bobina, esto es normal o debería de tener el mismo recorrido de frenado en las dos bobinas ?? Puede ser porque la bobina nº1 es de plástico ??

Saludos. Gracias   aro1.jpg.036da5db8b14864f68395741ba6c960b.jpg

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Eso de plástico parece la araña del carrete debería estar en el carrete no en la bobina y es para que no se meta el hilo por debajo y se lie, mira el despieze o si es tienda física que te lo arreglen.

Si no actua una bobina como la otra a ver si te la dieron de otro carrete.

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Compañero, como dice elpadrino5665, el plastiquito ese con los 2 salientes es la araña que impide que el hilo se enrede en el eje.

Esos 2 salientes van insertados a ambos lados del carrete, donde deben ir dos carriles en los que colocar los salientes, la araña la puedes quitar de una bobina y ponersela a otras.

Prueba a poner la araña en la bobina de plastico a ver como actua el freno, pero no es normal que actue de forma distinta de una bobina a otra.

Si sigues teniendo problemas llevalo a la tienda en que lo compraste y dile al dueño/a a que es debido eso.

 

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Gracias por las respuestas;

Cambie la araña a la otra bobina pero el freno actua igual de mal, yo creo que es porque esa bobina no es para el dolphin especificamente, ya que he leido por internet que es valida para cuatro carretes tica (galant, samira, scepter y dolphin) ademas el orificio de la bobina donde va insertada una arandela (la que se ve) es mucho mayor en la bobina 1.0 que en la 4.0, yo creo que el mal funcionamiento  es debido al diseño. De todas formas intentare probar con otro carrete igual a ver que pasa. 

Saludos

 

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En ‎20‎/‎06‎/‎2018 at 9:59, carclaga dijo:

Hola a todos !!

Me he comprado recientemente un tica dolphin White 5000 y tengo varias dudas.

1.       Para que es el anillo de plástico que va enganchado a la parte de abajo de la bobina nº4, ya que la bobina nº1 no lo lleva ???

2.       Me he dado cuenta que cuando pongo la bobina nº1 el freno no actua igual que en la nº4, me explico, en la bobina nº4 el freno va progresivo, tiene bastante recorrido desde el punto en que la bobina esta frenada hasta que queda casi liberada, en cambio en la nº1 el recorrido es muy corto y no llega a quedar casi “sin freno” ya que si suelto un poco el freno desde la posición de frenado ya gira el tapón con la bobina, esto es normal o debería de tener el mismo recorrido de frenado en las dos bobinas ?? Puede ser porque la bobina nº1 es de plástico ??

Saludos. Gracias   aro1.jpg.036da5db8b14864f68395741ba6c960b.jpg

Hola compañero no me andaré con rodeos si bobina del nº 1 no lleva araña es porque no será original será unas de esas de Kali kunnan blancas compatibles que regala el proveedor y que los vendedores añaden como reclamo son malísimas tienes un muy  buen carrete con el que se trabajan muy bien las piezas de buen porte pero esas bobinas hacen que no baya todo lo bien que debería yo descartaría esas bobinas y compraría unas originales el carrete te funcionara mucho mejor. el freno progresivo de las bobinas es una de las partes mas importantes del carrete con esas bobinas malas es como si pescaras con un carrete malucho del decatlhon es como si te compras un mercedes y le pones ruedas de madera de un carro tendrás un coche genial que anda a trompicones, siento darte malas noticias pero eso no tiene mas arreglo que comprar bobinas originales para que el carrete funcione a la perfección

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  • 4 semanas despues...
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En 22/6/2018 at 12:11, carclaga dijo:

Gracias por las respuestas;

Cambie la araña a la otra bobina pero el freno actua igual de mal, yo creo que es porque esa bobina no es para el dolphin especificamente, ya que he leido por internet que es valida para cuatro carretes tica (galant, samira, scepter y dolphin) ademas el orificio de la bobina donde va insertada una arandela (la que se ve) es mucho mayor en la bobina 1.0 que en la 4.0, yo creo que el mal funcionamiento  es debido al diseño. De todas formas intentare probar con otro carrete igual a ver que pasa. 

Saludos

 

Hola.

 

Yo uso unos Scepter, y en teoría son las mismas bobinas que para el Dolphin. Tengo bobinas originales y de teflón (unas son Kali Kunnan y otras de marcas blancas), y nunca he notado lo que comentas. Puede que esas bobinas no sean las adecuadas para tu carrete.

 

Un saludo

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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