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Buenas compañeros

próximamente voy a comprar una garmin striker 7sv y en el bote ya llevo una humminbird piranha en B/N antigua con su transductor popero. quiero llevar las dos y aunque tengo entendido que no hay problema en que los dos trans vayan cercanos os pregunto que experiencia habéis tenido vosotros, ¿se pueden interferir?

No tendré más de 30/40 cm entre uno y otro y otros 30/40cm a la cola del motor, quiero que vayan en el mismo lado porque a la otra banda va la escalerilla de baño y no quiero que me lo usen de escalón ??

Por otro lado me gustaría montarlo sobre una madera pegada al casco, quiero evitar taladrar más abajo de la linea de flotación (hacia arriba es un colador) poner un pequeño trozo de tablero marino o hidrofugo bien pegado con sika y encima el soporte del trans con este, imagino que no habrá problema siempre que este bien pegado y de soltarse no creo que arranque el cable, jeejjeje, o sí??

Saludos!!

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En 27/2/2019 at 20:47, CeRi_JL dijo:

Buenas compañeros

próximamente voy a comprar una garmin striker 7sv y en el bote ya llevo una humminbird piranha en B/N antigua con su transductor popero. quiero llevar las dos y aunque tengo entendido que no hay problema en que los dos trans vayan cercanos os pregunto que experiencia habéis tenido vosotros, ¿se pueden interferir?

No tendré más de 30/40 cm entre uno y otro y otros 30/40cm a la cola del motor, quiero que vayan en el mismo lado porque a la otra banda va la escalerilla de baño y no quiero que me lo usen de escalón ??

Por otro lado me gustaría montarlo sobre una madera pegada al casco, quiero evitar taladrar más abajo de la linea de flotación (hacia arriba es un colador) poner un pequeño trozo de tablero marino o hidrofugo bien pegado con sika y encima el soporte del trans con este, imagino que no habrá problema siempre que este bien pegado y de soltarse no creo que arranque el cable, jeejjeje, o sí??

Saludos!!

Si los transductores transmiten en la misma frecuencia no se puede encender las dos al mismo tiempo.

Poniendo uno en el casco supongo que será el airmar; pégalo directamente con sica al casco que no tenga poros y funciona perfectamente.

  • Gracias 1
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Pues valorare es tema, el de pegarlo al casco, lo único que pierdes la temperatura del agua....

El transductor más antiguo transmite en 83kHz/60 o 200kHz/20 y el nuevo lo hará en 150-240 kHz y 455/800 kHz

Creo que en principio no deberían interferirse... pero no estoy seguro

 

s2

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Son frecuencias distintas no debería pasar nada,  Si pegas el transductor de la temperatura olvídate, por lo que dices uno lo tienes en la popa.

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Sí, uno lo tengo en la popa ya instalado por lo que la temp. me la daría este. Pues ya dudo que hacer, porque si lo meto en el casco lo bueno que tiene es que lee bien cuando vas rápido en cambio fuera no lee una mier... jejejeje y fuera llevo el otro....

En lo que más estoy preocupado es en si voy a poder pasar el cabezal de la conexión del trans por el tubo por donde van cables de dirección, power trim, etc. tiene que haber buena madeja ahí liada y creo que no voy a ser capaz de pasarlo.

Podría desmontar el morse pero paso, jejejeje aunque veo que la final em ha tocar si no quiero agujerar más el casco

algún truco?

s2

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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