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Tabla de líderes

  1. Chanquetillo86

    Chanquetillo86

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Contenido Popular

Showing content with the highest reputation on 19/07/18 en todas las áreas

  1. Completamente de acuerdo con el compañero Chanquetillo: Rey: Shimano, Caballo: Tica y Sota: Daiwa pero en línea media alta, lo demás son malas manos de barajas, en cuarto lugar pondría a los Penn, algo pesados para mi gusto pero de excelente calidad, aunque desconozco como es el tema de los recambios Penn en España.
    1 punto
  2. Hola compañero. Como tú mismo indicas, Vercelli no es famoso por sus carretes (aunque seguro que tiene cosas interesantes). Por el dinero que quieres gastarte puedes encontrar auténticos tractores que te van a durar media vida sin apenas mantenimiento Más de una vez he opinado sobre carretes y siempre recomiendo Tica. Atendiendo a las características del Vercelli, te recomiendo que mires algo como esto: https://prosfservices.com/productos/carrete_tica_scepter_ge_5000_red_8r Es un Tica Scepter GE5000, con 7 rodamientos (estos son de los buenos). Cuesta la mitad que el vercelli, tiene el mismo número de rodamientos y su calidad nadie puede discutirla. Hay un modelo nuevo de 2018 con un diseño más bonito. Te lo recomiendo porque yo uso unos Scepter GF5000 con solo 4 rodamientos, algo más baratos, pero que son una maravilla. Ni siquiera hace falta endulzarlos después de cada jornada, después de 2 años siguen yendo fetén (y pesco al menos 2 veces por semana). En cuestión de carretes las opciones son sota, caballo y rey, no como cuando hablamos de cañas, que es algo mucho más personal. Seguro que alguien te recomienda un Shimano. En cualquier caso, yo miraría carretes que ya tuviera la gente y estuvieran bien probados. Un saludo.
    1 punto
  3. Gracias a todos ire probando aver que pasa
    1 punto
  4. Me gustaría añadir que no escojas tu modalidad según las temporadas o el equipo, escoge la que te guste. Con la práctica irás pillándole el punto a las zonas que frecuentes. Un saludo.
    1 punto
  5. El foro es leído por muchísima gente,más de lo que pensáis,ya no para el día a día, sino por lo que hay escrito desde hace muchos años,es una enciclopedia. Lo que si me indigna es que la gente se de de alta porque tiene un problema,quiere que se le dé opiniones de un barco, una averia de su motor.y cuando logra su objetivo,ya no entra más. Esa es la tendencia Hay casos donde los que estamos prácticamente le hemos comprado el barco,y ni siquiera nos ha puesto una foto,ha desaparecido y punto. Antes ,la gente entraba y se quedaba participando,ahora solo quedamos unos cuantos que con el día a día seguimos al pie del cañón para ayudar en lo que podamos. No se trata de que pongamos un granito de arena,se trata que la gente que nos lee,de el paso y pase de la fase pasiva a modo activo.
    1 punto
  6. Hola compañero no me andaré con rodeos si bobina del nº 1 no lleva araña es porque no será original será unas de esas de Kali kunnan blancas compatibles que regala el proveedor y que los vendedores añaden como reclamo son malísimas tienes un muy buen carrete con el que se trabajan muy bien las piezas de buen porte pero esas bobinas hacen que no baya todo lo bien que debería yo descartaría esas bobinas y compraría unas originales el carrete te funcionara mucho mejor. el freno progresivo de las bobinas es una de las partes mas importantes del carrete con esas bobinas malas es como si pescaras con un carrete malucho del decatlhon es como si te compras un mercedes y le pones ruedas de madera de un carro tendrás un coche genial que anda a trompicones, siento darte malas noticias pero eso no tiene mas arreglo que comprar bobinas originales para que el carrete funcione a la perfección
    1 punto
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