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Bueno,he hecho un pedido a Formula pesca de un trenzado ,y cuando me di cuenta,no se podía servir hasta más de 20 días. He pedido la anulación del pedido y el reembolso del importe de compra. En 24 horas han anulado el pedido y me han devuelto el dinero. No solo hay que decir lo malo,también cuando una tienda de pesca hace las cosas bien,hay que resaltarlo. Desde aquí quiero resaltar que Formula pesca es una tienda totalmente fiable y de confianza.4 puntos
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Buenas noticias. Barco recuperado por Aduanas. Lo cogieron cargado de gasolina.3 puntos
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Una de la manera mas facil identificar al pargo,hurta o sama es mirándole la dentadura,especialmente cuando son pequeños y difíciles de identificar. los pargos son hermafroditismos secuenciales,es decir que pueden cambiar el sexo durante su vida. Protandria y protoginia….en la protandria cambian de macho a hembras,mientras que en la protoginia cambian de hembra a macho.Lo mas comun es cambio de hembra a macho pero depende el el ambiente adónde estén. Alcanzan la madurez sexual a partir de los 24 cms,durante la transformación del sexo es también bastante común cambios en la pigmentación,mas obvio en peces de color mas oscuro como el rojo . No tan obvio en otra especie como el robalo o la doradas que también cambian su sexo. Para mi es un Pargo (pargus pargus)….tambien es muy identificable por su aleta caudal,con una docena de radios duros y una decena de radios blando,casi a modo de cresta blanda.2 puntos
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Como dice Pícaro, mienten todos. Por algún lugar del blog tengo un estudio realizado tras la compra de bobinas de supuestamente 1000 metros del Awa Shima Red Big Game del 0,80 y flipé con los metros de menos que venían y el grosor, con el calibre electrónico hice unas 50 o 60 medidas y la diferencia con lo publicitado fue abismal, la mayoría por debajo del 0,80. Tengo que reconocer que tras ponerme en contacto con el distribuidor oficial pues me cambiaron las bobinas por otras, solucioné la falta de metros pero los calibres eran los que eran. Y cuándo digo todos, me refiero a absolutamente todos los que fabrican materiales de pesca, exageran las prestaciones del material hasta puntos insospechados y con una frialdad digna del psicópata. Hace poco cambié mi plotter Garmin por otro más moderno, pues no te quiero contar la desvergüenza con que publicitan las prestaciones del mismo, según Garmin mi transductor debería leer hasta fondo de 340 metros en agua salada, pero ni de coña, tras numerosas pruebas en la configuración he podido comprobar que en el mejor de los casos, a partir de 65 metros ya tiene fluctuaciones en las medidas y a partir de 75 metros nada de nada, ensayo realizado con el barco parado y condiciones buenísimas de la mar, por supuesto, el transductor está perfectamente instalado. Lo peor de todo es que tras numerosos contactos y llamadas teléfonicas tanto con vendedor como servicio técnico, me reconocieron que bueno, son cosas habituales que exageren un "poco" y otras excusas que prefieron no poner porque cada vez que lo recuerdo veo como nos toman por tontos. Una vergüenza.2 puntos
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https://www8.garmin.com/manuals/webhelp/echomapuhd/ES-XM/GUID-D578C51F-E271-480C-ABC2-2C96932F1481.html2 puntos
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https://www8.garmin.com/manuals/webhelp/echomapuhd/ES-XM/GUID-0A368EF1-2906-4159-B7B0-DAF05D3ADFDE.html ave si esto te ayuda.2 puntos
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Un tema muy interesante y hoy por hoy la sondas ya necesarias. para interpretar las imágenes hay que analizar bien lo que esta pasado debajo del casco,pues la tecnología a avanzado pero el concepto de como trabaja es el mismo. Kaiman el transductor que tu tienes….tiene dos menu principales.. el Ultra -clear que usa el CHIRP traditional que en teoría te da un máximo de 264 metros con condiciones optimas….densidad de agua claridad incluyendo la salinidad. teine el ultra performance que en teoria da un máximo de 66 metros. tienes que buscar en el menu el CHIRP y activarlo,normalmente en los menu vas a ver una ventana adonde los transductores aparecen y mas probable tengas que pulsar el que tú tienes. tu transductor montado en la popa tiene que estar muy bien montado para que el ángulo optimo tenga el centro del cono lo mas vertical posible.La mayoría de los transductores de ultima gama están diseñados para que el angulo del cono se variables…el tuyo de 24 a 16 grados en CHIRP. Es logico contra mas grande el angulo de cono menos profundidad te va marcar.. 12 grados fijo era algo normal….yo en un tiempo tenia dos transductores…..uno de 12 grados y uno de 5 grado para mas profundidad…….piensa y visualiza la señal trasmitiendo como un cono bajo el barco…lo primero que vez en la pantalla es el comienzo del cono que siempre esta por delante de la proa no debajo….lo que está directamente debajo del casco en vertical es lo que esta a mano derecha de la pantalla…en el A SCOPE…..difícil de interpretar aveces. Los KHz. el CHIRP High Wide opera en (150-240 KHz) UHD Clear View CHIRP en (760-880 KHz) las dos opciones operan en 350 W…vatios cada una ósea no llegan a 600W. los transductores que alcansan mas profundidad operan en 33/50 KHz….y también suelen tener 200kHz. los KHz mide la velocidad y la frecuencia de la longitud de onda,menos KHZ la onda es mas lenta pero llega a mas profundidad. No creo que el Garmin que tienes sea compatible con uno de 1000 vatios,pero creo que alineando el plotter con el tranductor que tienes y el CHIRP de vería poder hacerlo en el menu y los 200 metros son alcanzables. un saludo.2 puntos
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Lo principal es volver al foro y darle un poco salsa,y quien mejor que los compañeros de antes.2 puntos
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Yo no me fiaría mucho a un primo le estafaron.Pidio unas boyas y una puntera para una caña. Las boyas no o eran las que habían pedido( eran más baratas) y no le devolvieron el dinero ni dejaron devolver las boyas. Y la puntera para colmo llegó con una anilla rota la quiso devolver y no le dejaron. Sin duda el no la recomienda.Es la única opinión contada de tu a tu fiable que tengo, no sé si será un caso excepcional o no....2 puntos
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Te voy a poner como se pescaron esas dos capturas ,se dieron a la vez,caso rarísimo. VID-20251208-WA0019.mp4 Y no es un montaje.1 punto
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Hola Jose, el intercooler en fría el aire que entra en el la turbina,si hay fuga por el radiador que esa dentro del intercooler ,devia ver agua en el intercooler.El intercooler tiene un perno en la parte baja que si lo quitas veras si tiene agua ,probablemente tenga un poco de aceite tambien. Me extraña que el humo del escape no te ha llamado la atención pues si te está entrando agua con el aire que pasa por la turbina ,el humo es mas bien blanco con un paresido a vapor. Yo antes de meterme en un gasto olímpico miraba lo siguiente. quitaba el perno de intercooler y comprobada si hay agua. quitaba la tapa del intercooler y me aseguraba que el radiador no tine fuga…..un pieza muy cara!!! quitaba un de las tapas carte de arriba la que te da acceso a las válvulas y mira ve si tiene chapapote depositado. el chapapote puede ser el resultado de cambios de aceite infrecuente,aceite inferior y tambien fuga de escape al carte por desgaste en los arillos,y daños el las camisas como te han indicado. Diésel inferior o fuga de diesel en el carte también te produce chapapote. suerte.1 punto
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Si señor preciosa foto la 5, y muchas más grandes reportajes GRACIAS Manel. Yo Jesús tengo una duda no me decido foto7 si elegir el barco blanco u rojo, pensandolo un poco sera mejor la Gala.1 punto
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Altaïr,paso de puntillas en la náutica,pero antes de desaparecer dejo buenos barcos como la 7,50 de foto1 punto
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Un concurso de currican. VID-20221120-WA0043.mp4.7c97e4f9f8558365dbda065dc6442c5b.mp41 punto
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Bueno,pues te pasas por aquí,y entre unos cuantos levantamos el foro un poquito. Voy a abrir un post de fotos de pesca. Todavía me acuerdo cuando fui a San Fernando con un carrete para ti,creo que era un GS9. Hace ya un montón de años.1 punto
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Y yo Pepe con mis Pulsar y las Exploit para cuando me aburro, aun no me las acabo, después de 7 años guardadas las acabo de poner a punto, vamos a intentar recordar los pasos del baile y a ver si llego a los 100 metros sin romperme nada1 punto
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Por aquí se pescan algunas al vivo,pero no cantidad,yo nunca he tenido la suerte de pescar una. Que tal es su carne para comer1 punto
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Ni el pargo ,ni la urta que conocemos es. Pero por detalles,se pueden parecer más a uno, que a otro. La madre naturaleza tiene de vez en cuando un capricho como este,y por muchas vueltas que le demos ,nos encontramos con un hibrido en toda regla.1 punto
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Difícil de saber,la bajada de peso,podría influir. A ver si los expertos nos aclaran algo.1 punto
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Difícil elección,de primeras te encuentras con esa señoral Rodman,y después el trio de ases,Jeanneau,benetesu,y osqueteau. Grandes y bonitos barcos. Por cierto Mane,gracias por ponernos esos reportajes de fotos tan bonitos.1 punto
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La Sentinel es un buen barco,hecho con demasiada fibra,hay tambuchos que pesan lo suyo Es un barco marinero,pero bastante espartano,tampoco se le puede pedir mucho a un barco con esa eslora. El astillero ,que creo que está en Asturias hace los barcos para el Cantábrico ,que se defienda con mala mar. Yo estuve casi a punto de comprar la 28,pero me echo para atrás,tanto peso en la obra muerta no era necesario,cosa que hacía que necesitara más motor con su correspondiente gasto.1 punto
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Muchas gracias compañero tengo en mente la kali kuman batellship creo que me irá bien1 punto
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Hola, el equipo con el que has empezado está bastante bien. En cuanto a lo que dices sobre que no pescas no te puedo decir otra cosa que no sea paciencia, Sí hubieses dicho que no ves un solo pez ni actividad por tu zona te díria que cambiases despues de probar un tiempo, pero si confirmas que hay actividad y hay depredadores lo que necesitas es paciencia, y en general lo mas importante es conocer tu zona, saber mas o menos que pudes pescar por allí, usar distintos señuelos, cada zona es diferente y es el pescador el que ha de adaptarse a ella, si eres principiante te recomiendo aprender las recogidas (asi un poco por encima) de cada señuelo e ir probando hasta dar en el clavo. La pesca es Paciencia y disfrutar del proceso, cuando aciertes y conozcas tu zona los sacarás de dos en dos. Saludos1 punto
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Saludos. Muchos no me conoceis. He estado long long time fuera de la pesca. Solo quiero proponeros una maliciosa idea, conoceros. En septiembre que bajan las temperaturas, no hay tanto guiri y las capturas aumentan ..... Que tal una paellada en un sitio al lado del ebro donde podamos conocernos y porque no?? Tener una relacion de sedal y.... Lo que salga , dejamos que las cervezas y el vino hablen por nosotros. alguien interesado?1 punto
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Que tal a todos, veo que este tema tan interesante lleva parado un tiempo ya, es normal hablando solo 2 o 3 personas... Bueno me gustaría preguntaros como llevais la pesca, ahora es mala fecha pero algún abadejo se deja ver al vivo.1 punto
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JDe todo Mane,como en botica. Aprovecho para darte las gracias,por regalarnos la vista ,con esas fotos estupendas. Como me gustan las francesas,me quedo con la Barracuda de la segunda foto.1 punto
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No quiero desanimarte, pero tienes que tener mucho cuidado en la compra de una embarcacion. Pedir garantias y ponerlo en la compraventa como opcion. Yo este verano pasado compre una pequeña embarcacion y durante todo el invierno he ido poniendola a punto , me he gastado mucha pasta en ello. Por eso te digo que cuidadin. Aqui una foto de dos viejos foreros con la embarcacion , supongo que el "señor oscuro" , el ya sabe quien es, nos recordara de antaño . Guardo un grato recuerdo de el.1 punto
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Creo que es una Targa 25,la primera foto,es un barco que marca la diferencia. Gracias Mane de nuevo,por deleitarnos con esas bellísimas fotos.1 punto
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