jgz

Hola Carlos, Yo estuve estudiando el cambio de barco hace unos meses. Buscábamos un barco de 7 mts, con eje. La decisión se centro entre la Faeton 780 y un Starfisher 760, que finalmente fue el seleccionado. He navegado en la Faeton 780 en el Cantábrico, con Yanmar 170 y Yanmar 240. La navegación es de cine, la estabilidad pescando en parado en alta mar, muy buena. Con el 240 vas a hacer un crucero que salvo que la mar esté muy buena, no puedes mantener, por los pantocazos. Sobra motor para ese barco. Con 170, he navegado a 16 nudos y el barco cómodo. Alcanzará los 20 nudos seguro. Es un buen barco. Pegas de la Faeton: -Esta es personal. No tener cierre para la timonera, en la zona norte que es la mí­a, es un problema. Llueve mucho, mucha humedad y la electrónica no se conserva igual, por no hablar de robos y limpieza de la zona de pilotaje. Entiendo que en climas mejores, este problema seamenor. - Ese modelo de Faeton ha tenido problemas de entrada de humedad en cabina y timonera, de lluvia y de chaparradas. Fí­jate si el modelo que estás mirando está bien. Lo notarás por las juntas de los cristales, que se encuentren blandas o en mal estado. Agáchate en los tambuchos, pasa la mano por las partes que no se ven y trata localizar este problema. de Esta humedad afecta a la vida útil de muchos componentes del barco. Evidentemente también se puede arreglar, pero al menos hay que saberlo y valorarsu posible reparación, negociando el precio. A tu disposicion si necesitas algún dato adicional. Suerte. jgz

Buenas noches, querí­a comentaros que ya me he decidido y comprado barco. Se trata de un Starfisher 760, con 200 cv. Encaja en mi programa de uso pesca y paseo,y me gusta sobremanera el walk around a proa. Muchas gracias a todos por vuestros consejos. un saludo jgz

Hola a todos, he estado algunas veces pescando a fondo por la costa de cantabria, en fondos de 200 a 450 mts. El formato de pesca es similar el que empleamos:carretes eléctricos, trenzados de 0,45, plomos de 1-1,5 kg y 8-10 anzuelos redondos. La pesca es interesante debido a que no salen muchas piezas pero son interesantes, desde luego mucho más que la pesca costera. Así­, sacamos algún besugo, bastantes reyes, cabras, lochos (creo que es igual que la brótola). Es indescriptible la sensación que tienes durante ese tiempo que tarda el carrete en sacar el aparejo y ves que la punta de la cañase abate,y que traealgo bueno. Si pruebas te enganchas. Eso sí­, el material es caro, así­ como el desplazamiento a la zona,aquí­ sobre 12 millas de la costa. saludos

Hola Greco, felicidades por el barco, que lo disfrutes. Saludos desde Castro. jgz

He conocido en una feria de pesca profesional, el sw MAXSEA, que genera cartas batimétricas personalizadas, integrando en el ordenador a bordo, la señal que entra del gps-plotter y la señal de la sonda. ¿ alguno conoce oi ha probado este sw ? jgz

Hola a todos, en una feria de industria pesquera en BIlbao he encontrado la semana pasada un software que "genera cartas batimétricas personalizadas". Se instala en un ordenador, se conecta al GPS y a la sonda, y va cruzando datos de nuestra navagación, almacenando la "historia" de nuestras zonas de pesca, de tal forma que acabas teniendo la carta detallada de tu zona habitual. Cuanto más pases por el sitio, más detalle y precisión. Se llama MAXSEA, es de una empresa francesa Maxsea International.NO conozco precios, pero no será barato. Me ha parecido "la bomba". www.maxsea.com saludos jgz

Recuerdo que mi abuelo me contó (fue pescador profesional) que encierta ocasión y estando de balneario en unz zona de pantano, llevó un pequeño palangre de pita, y encarnando con gusana "pescó" un montón de patos del pantano, .... El sistema de la "caza" con anzuelo parece que funciona... jgz

General, vaya buen rato que he pasado leyendo tu método, he echado carcajadas de vedad,... gracias por el rato. Acerca de métodos compatibles con los ecologistas, la red debe ser lo más eficaz, porque se enganchan las patas y no se posan, pero es un coñazo de quitar y poner y no veas lo bonita que deja la embarcación. Yo le puse unas cuerdas cruzadas a la parte superior de la timonera yen las zonas donde "anidaban" y no eliminé completamente el problema pero desde luego lo reduje al mí­nimo. No obstante tomo nota de los métodos más expeditivos. jgz

Hola a todos, en mi caso, y en cuanto a eslora, barco lo más grande que uno sólo pueda manejar: fondear, amarrar, atracar, ... Para mí­ la libertad de poder salir a pescar solo es importante. En cuánto a motor y velocidad, que sobre un 25% de máquina, haciendo un crucero entre 12 y 14 nudos. En mi zona del cantábrico mucha gente tiene barcos pesca paseo con dos motores y muchos caballos, pero es raro el barco "pescador" que en crucero y habitualmente camina a más de 15 nudos. Por lo de la seguridad y el consumo, claro. saludos

Bienvenido Luisemi, haz una lectura de temas del foro, lee artí­culos, y práctica, todos vamos aprendiendo un poco cada dí­a. Buena pesca por Cádiz

Hola Yo además de www.inm.es y una página web de la comunidad autónoma (http://www.euskalmet.euskadi.net/s07-9032/es/) uso esta francesa, que si bien es de pago, te da gratis lo del dí­a en curso.Es bastante buena: http://www.meteoconsult.fr/mar/cotiere/som...=es&num_pays=56 Te ofrece el viento en bandas horarias a lo largo del dí­a, algo QUE SE HECHA EN FALTA EN LA DEL INM, que la previsión de viento puede ser para las 15:00 y pierdes toda la mañana porque no lo detallaba. saludos

Eso es azote, en esa eslora por bajo de 7,5 mts tienes: Faeton 780, 790 y 840, Starfisher 760 y 780, .... Tienes mogollón para escoger. Este tema del cambio de legislaciónva a animar a muchosssssss, saludos

Hola Murray, me interesa tu experiencia con el barco y ese presupuesto. Os cuento mis avances: - He probado un Antares, muy bonito, los mejores acabados, mucho crucero y poca pesca. No cumple con mis intereses de pesca:bañera justita, paso muy estrecho en el salón (la dinete ocupa mucho), mucha moqueta, mucha madera,.... Está desechada. - Hemos probado una Faeton 780 con 200, y tra con 240 cv. Es la más fisherde estas que comentamos. Andan mucho, navega bien. EN contra, no tiene cerramiento (para todo el año en el agua y el tiempo en el norte, pues es a tener en cuenta), y es la más ligera, y supongo que pescando en parado esa diferencia de peso con la starfisher (casi 1000 kg, tengo entendido) se notará -Hoy hemos probado una starfsher 780 prestige. Buenas sensaciones, cubre el aspecto pesca (bañera intermedia de las 3), buena navegación y cierto confort (sin pasarse ni llegar a la ANtares). Creo que cubre la mejor el programa de pesca y de paseo. La 780 es elmismo barco que la 760, cambia la distribución de la cabina y el paso a proa. Tengo ganas de probar la 760, creo que el modelo sedan se acerca a lo que buscamos. Murray, me envias por correo lo que te ha costado? saludos, jgz

Hola Azote, la eslora de barco de a Faeton es de 7,49, al igual que las Faton 840, lo hacen para no pagar impuesto de matriculación. Con ese cambio de legislación del PNB, quizás si sirva el tí­tulo para ese barco ? Gracias Don, este tema tendrá solución y no muy complicada. jgz

Otra desgracia, y además según dice la noticia por un despiste. Un abrazo para esa familia, rota. Este mar que tanto nos da, cuánto nos quita. AMigos, ser prudentes.

Lo siento en al alma. Al mar hay que quererle pero respetarle al mismo tiempo. Un abrazo para esa familia.

Hola Rafaelin, tiene arreglo este tema. SI se es manitas y se tiene tiempo y un buen lugar , en seco donde trabajar varios meses con el barco se puede hacer, sino mejor contratarlo. Muchos barcos están navegando, y muchos veleros, que incluso hacen travesí­as importantes, tienen algún nivel de osmosis. Con esa reparación, si es osmosis lo que tiene, hay barco para largo. un saludo jgz

Escorsana esta mañana he visto una Jeaneau de 8 mts, nueva, que le habí­an instalado una protección de acero al codaste y la hélice. Imagino que será para poder varar el barco en la playa, en Santander. La tira de acero iba de proa a popa (de pocos cms) y al llegar bajo la hélice, tomaba más anchura. Estaba muy bien hecho y queda fenomenal. El Astinor es un muy buen barco, enhorabuena. FELIZ FIN DE AÑO Y COMIENZO DE 2007 PARA TODOS JGZ

Gracias, me alegra que no lo veais grave. Pienso que si lo fuera, un barco no se hubiera vendido tanto, la mala fama corre como la pólvora y ese barco ha sido lí­der en ventas de su categorí­a, no sólo en España sino en Europa. jgz

Hola Amigos, recordareis algunos que estoy estudiando la compra de un barco de segunda mano. Me estoy centrando en 3 marcas (4modelos): - Faeton 780 (200-240 cv) - Beneteau Antares 760 (200 cv) - Sarfisher 760-780 (200-240cv) La FAETON 780 me gusta mucho por ser la más fisher de todas y porque encaja con el uso de crucero (ocasional) que le voy a hacer. Además es la más rápida,y tiene fama de navegar muy bien. Hoy me he llevado un pequeño chasco con ese barco. Me han asegurado que tienen bastante problema con la entrada de agua por el parabrisas de la timonera, y por los mamparos. Me refiero a agua de lluvia o chaparradas. ¿ Alguno de vosotros conoce este problema ? SI es así­, ¿ es muy grave ? saludos y gracias jgz

Hola Eding si te apetece tener tu barco propio, adelante, también os tenemos que dar un capricho, además, seguro que cuando lo tengas naegas más de lo que tu crees y buscas la ocasión para acercarte al marco. Respecto de los impuestos, creo que el impto de trasnmisiones es del 4% del valor declarado de compra, que es menor del real. Hacienda tiene unas tablas para valorar los barcos, un vendedor profesional deberí­a conocer esas tablas. Si estás haciendo directamente la operación de compra, te recomiendo que firmes un contrato de compraventa, aunque sea sencillo, es mejor que nada. suerte y ánimo jgz

Hola Escorsana quizás tenga ese barco codaste y una protección del eje y hélice, si es asi aunque vare no tienes problema. Si no la tiene, quizás de pueda poner. ¿ por qué contactas con el astillero y les preguntas ? www.astinor.es suerte, jgz

Te damos la bienvenida desde el Norte. Te engancharas, ......

Murray, gracias por la información, te enví­o un correo. jgz

Murray, me encantarí­a estar ya como Tú, con el barco escogido en tu poder, y habiendo puesto el huevo. La verdad es que creo que en esta lí­nea de barcos que estoy buscando (Faeton, Starfisher o Beneteau), la calidad es alta y estaré contento con cualquiera de ellos. Lo importante es encontrar un barco de pocos años, seminuevo y que haya sido bien tratado, para que no me de problemas en bastante tiempo. Si además tiene buen equipamiento y electrónica, pues eso que me ahorro. Y estas caracterí­sticas van a ser preferentes frente a buscar una marca determinada. Don, el barco tuyo es un BARCAZO, me encanta, pero se escapa mucho en euros de mi rumbo. He tenido un Rodman 700, contento con él, pero Rodman creo que ha perdido un poco de mercado en este rango de barcos de 7,5 mts, se ha ido hacia arriba, y a patrones como Yo nos pone difí­cil seguir con la marca, pues del Rodman 620 te vas al Rodman 810 y el precio de este último, o de un Rodman 800 de ocasión pasa de 70.000 euros. Bernardeau, gracias por los consejos respecto de las comprobaciones fuera del agua, creo que son necesarias. un saludo a todos jgz