picaro

El resultado del Barca hace daño en Madrid

Un barco nuevo es muy caro,como mucho ,seminuevos de oportunidad,pero son difíciles de conseguir. Rodnu tiene toda la razón y te ha dado muy buen consejo.

Es normal,cada uno tiene sus preferencias.

Entre todos te daremos los mejores consejos de cada uno. Pero un barco de segundamano es un arma de doble filo. Pero es lo que hay,nuevo no puede ser,hay que jugarsela.

Eres de los ejes Rodnu,y eso se nota en las preferencias. Compararla con la 870 es partir con ventaja,mucho barco es.

Mi curriculum es haber comprado 8 barcos. Mis consejos son la experiencia que he sacado de ello. Puedo estar equivocado en algunas cosas también.

Los precios de venta de los barcos,son muy orientativos, Nos encontramos con el armador que no tiene prisa en vender y no se mueve apenas del precio. Por otro lado está el necesitado de vender,por diferentes razones,barco que se puede sacar por un precio casi de ganga. En la compraventa de un barco hay muchos factores.

Las apuestas se juegan toda las semanas para tener una ilusión,quien sabe lo que puede pasar,si te topa uno con la Diosa fortuna. Seguro que tendría una gran a Ventura.

El Madrid no tuvo suerte ayer cuando más la necesitaba Necesita un jugador goleador de área como el comer. De irse ayer el primer tiempo goleando,se fue con el marcador a cero. Las ocasiones no se pueden fallar,ya que se paga al final

La Ocqueteau es un barco con un casco hecho a infusión al vacío. https://es.ocqueteau.com/ocqueteau/historia-del-astillero.html,1,55,5,0,0 Pongo el enlace para más información. Nuestro amigo Marexe podrá explicar las bondades de esa técnica,ya que él tiene una Ocqueteau. Ya tenemos el casco ideal,pasamos al motor. Tiene más fuerza y empuje que un cuatro tiempos. Su mantenimiento es muy económico. Es fiable,y su consumo es moderado,más que un 4 tiempos,pero no exagerado. En contra nos encontramos que hay que mezclar la gasolina con el aceite,solamente hay que estar pendiente del nivel. Esto hace que sea más gastoso,pero lo compensa con el ahorro que hay en mantenimiento. De momento un 4 tiempos se lleva 5 litros de aceite,si es del bueno 40 o 50 euros. Mi amigo y forero Zas tiene un Etec y habla maravillas de el. Puedo decir que tiene el mismo barco que yo,y el ,con un Etec de 150 CV alcanza más velocidad que yo con un 175 CV de 4 tiempos Yamaha. Por su puesto,lo dicho no tiene valor sin inspeccionar el casco,ver el mantenimiento del motor y probar el barco en el mar. Después de todo esto,toca negociar,si todo va bien. La única pega que veo,es que puede estar corto de motor. Por eso toca probar el barco.

Hay que preguntarle al elegante

La pobre hormiga,decía que no quería la vaselina.

El Ney quiere 35 millones anuales libre de impuesto por cinco años. No creo que nadie lo fiche. Además tiene una lesión oculta,que no se sabe si puede ser crónica. Yo creo que el PSG tiene un problema,pero el Ney todavía no se ha dado cuenta en la situación que está. Ese jugador ha perdido mucho caché y se ha desvalorizado bastante. No vale ni la mitad que el precio que lo compraron.

Soñar no cuesta nada.

Qué nos gusta la Ventura. Pero va ha ser que no Carcharius, Hace falta muchos euros para comprarla y después para mantenerla. Es un quería impresionante,pero no está al alcance de todos el mundo.

Messi está por encima de los demás. Pero ya va cuesta abajo.

Estas se van del presupuesto al compañero.

De todos los que nos ha enseñado,la Ocqueteau es la mejor,por el casco y el motor,el conjunto es muy bueno.

Para mí,es el mejor motor de los tres barcos con diferencia.

En el Madrid no quieren a Neymar. Con el reconocimiento médico y a falta de firmar,se fue con el Barca,cuando estaba ya fichado por el Madrid. Gentuza así no se quiere en la capital.

Cuidado,no es igual un motor de dos tiempos,que un dos tiempos etec Evinrude de inyección,esto es lo último y da un resultado increíble,más potencia que un 4 tiempos y su mantenimiento es de risa. Delo mejor que hay hoy en día en motores fueraborda.

Me quedo con la Ocqueteau.

Dónde acabará Neymar? Yo creo que se queda en París.

No se puede poner un barco en venta con esas fotos, crudo lo tiene el dueño para venderlo, aunque todo tiene un precio.No poner ni de que astillero es. Cada vez nos lo pones mas facil para el consejo que te podemos dar. El barco de al lado tiene un nombre muy simpatico, "cerdito"

Bien hecho.