picaro

Otra duda que me surge, con un barco de eje, como atracais cuando hace tan mal tiempo, costara lo suyo, porque con viento atracar es dificil, ireis por lo menos tres personas. Yo con el fueraborda ,que maniobra mucho mas, con viento, cuando voy solo tengo que calcular muy bien.

Con mar de fondo, se pesca a mas profundidad, pero es muy desagradable.

Aqui pasando de fuerza 4, no sale nadie.

Un diesel para pasar de 20 nudos de cruzero necesita dos motores.

Eso da mucho yuyu.

Pues yo en esas situaciones no saldria mucho en el cantarbrico.

Joder, rompiendo a 20 metros, tiene tela el tema.

Un HOMBRE al que para la POLICÍA y le ordenan que abra el maletero. Dentro había un montón de CUCHILLOS, y el hombre dice: - Es que soy lanzador de cuchillos. Y el policía responde: - Ah si? demuéstralo. Entonces este toma a su esposa que iba en el coche y la pone contra un árbol y empieza a tirar los cuchillos. En ese momento pasa por allí otro conductor que presencia la escena y se dice a si mismo: - Joder, sí que sé estan poniendo difícil la PRUEBA del ALCOHOL.

Yo, en esas situaciones me quedo en casa, sin embargo cuando voy al norte, veo mucho fueraborda tambien en los puertos deportivos. Tambien hay dias de calma total, el año pasado el dia 11 de octubre me estanba bañanado en la playa de la concha de San Sebastian y habia un mar totalmente en calma, he estado en San vicente de la barqueira y los barcos salian y entraban como si tal cosas, eso si, me decian que cuando la barra se pone cachonda es muy peligroso. En Santander puedes pescar en la bahia, mientras que saliendo de ella ya no se puede estar.

Si tu vieras en los 10 años que llevo en el foro, la cantidad de veces que se ha sacado el tema del diesel o el fueraborda y cada uno tiene su idea.

El mar de fondo es muy desagradable, yo no salgo cuando hay por aqui, por lo que dedusco que si tuviera un barco en el norte estaria siempre en la taberna.

Y ninguno de los dos, convencera al otro por mucho que hablemos.

Un VIEJO estaba sentado en un banco de un centro comercial. Un joven se acerca y se sienta también en el banco. (El joven tenía el pelo revuelto y de diferentes colores) El viejo se le queda mirando fíjamente, y el joven le dice: - ¿Qué pasa, abuelo, nunca hiciste nada salvaje en tu vida? El viejo responde: - Una vez me emborraché y practiqué SEXO con un LORO. Ahora estoy pensando si serás tú mi hijo. DOS OBREROS de la construcción conversan durante su hora de comida: - ¿Sabes quién es Miguel de Cervantes? - Pues no. - ¡Qué tonto eres! Deberías ir a la escuela nocturna. Al día siguiente, el primero vuelve a preguntar: - ¿Sabes quién es Albert Einstein? - Pues no. - ¡Qué tonto eres! Deberías ir a la escuela nocturna. Otra vez, siguiente día, el mismo obrero pregunta: - ¿Sabes quién es Karl Marx? - Pues no. - ¡Qué tonto eres! Deberías ir a la escuela nocturna. Entonces el otro, ya harto, le dice: - Y tú, ¿sabes quién es Pedro Toro? - Pues no. - ¡Qué tonto eres! Es el tipo que se ACUESTA con tu MUJER, mientras vas a la ESCUELA NOCTURNA.

¿Sabe usted hacer una frase con tell me now? - ¡Claro! La semana pasada me compré un libro y aún no me lo he tell me now Un hombre en la CONSULTA del MÉDICO: - No sé que me pasa doctor, si me toco la cabeza, me duele; si me toco la nariz, me duele; si me toco el pie, me duele. ¿qué cree que tengo doctor? - Pues creo que tiene el dedo roto. Un día estaban ADÁN y Dios hablando, y Adán le pregunto: - Dios, ¿Por qué hiciste a EVA tan agradable? Y Dios le contesto: - Para que te sintieras a gusto con ella. De nuevo Adán: - Dios, y ¿Por qué hiciste a Eva tan sexy? Contesta Dios: - Para que te enamoraras de ella. Y vuelva Adán y pregunta: - Dios, ¿Por qué hiciste a Eva tan tonta? Y Dios le contesta: - Para que se enamorara de ti.

Nauticas de Puerto de raos?

Por mucho que quiera comparar un diesel y un fueraborda el compañero, podriamos estar horas aqui. Lo que no se puede ,es querer que un diesel ande igual o mas que un fueraborda motorizado en condiciones. Que me dicen que los diesel tiene mas estabilidad, pues si, pero los que tienen fueraborda no estan rodando por la cubierta, ni se caen. Que el mar esta malo, estoy seguro que no sale ni el diesel, ni el fueraborda.Siempre comparamos mismas esloras. Lo que si os puedo decir, es que cuando pasas a 20 nudos en la mar cerca de un diesel, estos les gustaria andar igual. Yo miro la prevision del tiempo y cuando dan malo no salgo, y mi barco aguanta tela, pero no se esta a gusto, y menos fondeado, al currican tiene un pase si hay pescado, pero con un poco mas de fuerza cuatro para casa.

150 cv es lo suyo., yo monto un 175 cv, va muy bien, pero pesa mas que la Orca, por lo que deducimos que 150 cv es optimo.

Ese barco andara 12 nudos como mucho.

Que grande eres Andres.

Si me salen bien unas cosas que tengo entre manos, nos veremos pronto.

Esas fotos son dramaticas.

No se trata de tener un motor con mas cv para correr mas, se trata de tener un motor para que el barco navegue mas alegre y no se tenga que forzar el motor poniendolo a muchas revoluciones. Yo pongo mi motor para navegar sobre los 15 o 16 nudos, lo consigo a 3500-3600 revoluciones, por lo que el motor va muy relajado y no me gasta mucho.

Por aqui hay resguardo y no llegamos nunca a esos extremos, me da miedo verlo.

Cuando subo a verlo.