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Es una buena pregunta, la verdad es que pienso que el cliente no quiere que le engañen pero se autoengaña-mos en muchas ocasiones, te puedo decir por propia experiencia que el precio suele ser el VALOR fundamental a la hora de decidir la compra (pero eso supongo que ya lo sabias), ahora bien para solucionar el problema que plateas en todos los campos del mercado (leches, coches, marcas blancas, etc,.....), los fabricantes sacan "lineas" paralelas distintas a las de origen o incluso a veces igual con otra marca para no quemar la principal, creo que ya se ha comentado antes. Ahora bien, con la que esta cayendo hay que buscar soluciones debajo de las piedras, intentando no bajar la calidad que tiene la marca, muchos intentan aguantar esperando que pase el chaparron con las herramientas disposibles (ere´s, fabricar fuera,etc,..) es una decision complicada en tanto en cuanto pasa esta pu** crisis, de todos modos si un cliente confia en una marca por su calidad esta no debe perderse ni en tiempos de crisis (opinion personal). Espero haber aportado algo de luz...

Hombre!, esta bien pero en España hay que matricular los artefactos náuticos de mas de 2,5 metros, por lo que hay que añadirle ese coste, y por otra parte habria que verla con algo de ola!!, en fin para un apuro..........

Hola, yo te recomiendo que elijas la que mas te guste, pero debes probarla pues cada una tiene un navegar distinto, y si puedes un dia malo pues con mar plana todas van bien. saludos y suerte!

A mi me parece un barco comodo, bonito y practico para la pesca y ademas distinto que ya es difícil encontrar algo distinto, no he podido verlo pero en las fotos se ve bien, ademas con fueraborda es mas útil para zonas de poca profundidad.

Yo utilice uno hace 20 años no fallaba ni un día en una ocasión de un verano para otro, ahora después de ese tiempo me lo han regalado y lo tengo para reparar, tardaran en entregármelo y lo estoy deseando, son lentos pero arrastran lo que se les ponga delante.

yo tambien me quedaria con Garmin, me gusta el interface, menus, etc sera por que he tenido varios aun así Raymarine es una marca igual o mejor, lo que pienso que deberías preguntar es la integración con el piloto pues en ese campo Raymarine tiene mas recorrido, de todas formas un buen especialista de la zona podría dar con los pros y contras de la integración del equipamiento.

Es una barco espartano, pero es para lo que es, y lo hace bien, navega bien, y es robusto, pero yo también te recomiendo mas motor, 115cv, ira perfecto.

El st30, es un barcazo, estoy de acuerdo pero en cuanto al consumo vas a pasar a poco menos del doble, estará muy comprobado que en mismo barco de uno a dos motores casi se duplica el consumo, pero tiene otras ventajas como es la seguridad. Enhorabuena por tu compra!

Ti me quedaría con la st670, y si encuentras alguna con una st780., el motor central de eje es una garantía.

Los flaps, siempre ayudan, es un aparato útil, ahora bien lo del consumo es otro tema pues enderezan el barco ofreciendo resistencia en la navegación por lo tanto el ahorro puede no producirse.

Me parece un súper precio, en cuanto al transporte siempre puedes esperar que reiríz, o otra empresa de Galicia tenga que ir al mediterráneo por un porte y te lo traigan, siempre ahorraras algo!

Estoy de acuerdo con pirata, a mi la st840 con un ya mar MECANICO de 260 me anda en litro y medio milla a 18-20 nudos.

El sistema MMSI, es de las mejores cosas que puede haber en un barco, la tranquilidad de poder pedir ayuda con un sistema tan ágil es fundamental para poder realizar la llamada de ayuda, yo lo exigiría a todas las embarcaciones.

El ITP, lo fija hacienda estatal pero el importe lo tienen transferido las CCAA, por lo tanto depende de donde estés, aun así suele ser inferior la valoración de hacienda que el precio de mercado.

Yo te recomiendo que lo hagas por mar, pero con condiciones, asegúrate antes del funcionamiento correcto de ese motor, y segundo un día con el mar tranquilo en 5-6 horas lo habrás hecho podrás probar el barco y te ahorras el transporte aunque tendrás el gasto e De la gasolina! Disfruta del barco y del mar!

Hola es un barco fantástico, para mi en ese rango después de la ROMAN 620, de lo mejor, duro, navega bien, y si no recuerdo mal lleva un motor de 125 cv, estarás encantado con el.

Hola compañero yo llevo una de radio 19 y de cuatro palas radice y me da 18 nudos de crucero, una buena hélice es importante pero el paso de la hélice hay que analizarlo con detalle según tu motor y reductora, consulta a un entendido , no vale un MECANICO cualquiera, o bien llama a ROMAN y que se asesoren.

El ahorro será mayor en una tienda de automóviles, son iguales a las de la NAUTICA y funcionan igual además con el tiempo si no tienen uso se cuartean, con lo con los años es posible que las tengas que volver a cambiar por lo tanto el ahorro es importante.

Escapa de las colas sin dudarlo, un buen fueraborda o un eje sin dudarlo!

Muchas gracias la verdad es que al precio al que esta el combustible ya no sabe que hacer uno, vamos a tener que poder una vela!!

Si La han quitado, no hay alternativas del estilo?

Es una oferta bastante buena la verdad, el barco merece la pena y es una buena oportunidad.

A mi tb. se me la planteado pero una cuestión de estetica y practicidad unido al tema de resistencia de la plataforma te hace pensarlo.

De mi experiencia, que son las dos lija fina y aceite, resultado fantastico durante un tiempo, luego pierde,...., y en otra ocasion jabon y cepillo, el resultado fue bueno en ambas, la primera quedo mas fina y supongo que la madera mejor interiormente, lo que si es cierto, es que el barniz es una barbaridad, pero tambien es muy habitual.