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hola estoy interesado en comprarme una embarcaion pequeña y queria saver que tengo que sacar para poder pilotarla. el tipo de embarcacion seria de unos 4.50 a 6.50 de eslora y cunto me castaria el permiso la embarcacion seria una de segunda mano :untitled::ok:

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Hola compañero Ergora

1º para navegar como tu dices una embarcacion pequeña pues te compras un bote de 4 metros un motor 13 cv asta qui no te hace falta nadamas que dinero

2º aparti de 13 cv asta 55cv y 6metro te hace falta el titulin que te cuesta 150 euro y tener DOS O TRES millones para compra un barco de entre 5y6 metro yun motor de entre 40 y 50 cv

3ºdespues ya loque queda es para adinerados tendrias que sacarte el P.E.R "Patron de embarcacion de Recreo" y esta titulacion te puede costar entre 600 a mil euro

y puedes navegar con barco de asta doce metro

espero que con esto te ayude en algo

Ergora;TEN CUIDADO CON EL MAR QUE EN TU TIERRA ES MUY CABRON

SALUDO

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amigo juaco le as metidos las cabras en el corral,hombre hay mas opciones y no tan tajantes,mira te as saltado el pnb ke prasticamente puede llevar hasta 7,50 sin limite de cv,y sobre todo hay barcos de ocasion prasticamente nuevos y con motores homologados a titulin y pasan incluso de 6m homologados en 6,en fin ke por 20000 o 24000 euros lo apaña todo si se busca ,luego esta claro el amarre,saludos

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Primero los euros y segundo te enganchas y no hay quien te baje del barco estudias porque quieres estar tranquilo y titulos.Todo con tranquilidad

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Yo te aconsejaria, primero soluciona lo del amarre, no vaya a ser que tengas barco y no donde dejarlo.

En este mundillo te voy a ser sincero, como minimo si quieres algo nuevo y decente prepara por lo menos 18.000 €, si tienes suerte puedes encontar algo de 2ª mano en buen estado y casi nuevo, de alguno que lo haya cambiado a eslora mayor o a otro tipo de barco, pero el amarre, para mi es primordial.

En el cantabrico no te puedes fiar tan facil de fondearlo en cualquier sitio, que el mar es muy fuerte y puede acabar en alun vestuario de alguna playa.

Publicado (editado)

siempre es bueno sacarse algun titulo , aprendes un monton de cosas y aunque solo sea por poder salir algun ratito por la noche merece la pena , ademas en la academia algunos nos lo pasamos bien y repetimos.

el coste del titulo comparado con todo lo demas es muy pequeño.

Un saludo.

Editado por miyam
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bueno lo del amarre en el puerto de tazones me digeron que me cobravan 100€ al año para utilizar la grua y que la varca la podia dejar afuerz del agua en algun lugar donde no estorbara.Lo de la barca me ofrecian una teylor de 4.50 en 2500€ y una kuitsilver de 6'50 con camorote con dos literas en 3800€.Y zodias me salen a patadas por 2000€ en adelante pero no me fio de ellas.Lo del titulin esta vien pero solo puedes navegar por el dia me han dicho y ese del pnb no se cual es y lo que hay que hacer y muchas veces presta salir por la noche.

lo del barco de 4.50 u 13 cv para ese no se necesita ningun permiso segun lo que me dices pero como va esto?

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ergoras hasta 13,50 cv no se nesesita carnet ninguno,y despues titulin hasta 55 cv y solo 6m de largo y no puedes navegar de noche y alejarte 2 millas del puerto base

pnb puedes navegar de noche ahora solo 6 m de largo y el motor ke la embarcacion admita por ejemplo la mia hasta 240 cv y te puedes alejar hasta 4 millas de playa o abrigo asesible resumen toda la costa y practicamente ya sera 7,50 de largo y 5 millas

per hasta 12 m de largo y 12 millas en cualkier direccion

he puesto largo pero es eslora como se debe decir pero para ke lo entiendas mejor,saludos

Publicado (editado)

el PNB es un titulo interesante por el echo de poder navegar de noche y no es dificil obtenerlo yo es el que te aconsejaria, mas adelante sacate el PER que no te arrepentiras lo sacas una vez y es para toda la vida.

Editado por tomas laredo
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el PNB es un titulo interesante por el echo de poder navegar de noche y no es dificil obtenerlo yo es el que te aconsejaria, mas adelante sacate el PER que no te arrepentiras lo sacas una vez y es para toda la vida.

No solo de noche, proximamente podras navegar 1 millas mas que con el titulin y podras optar a esloras de hasta 7,5m lo cual lo hacen un titulo muy interesante.

Aparte haras practicas de embarcación y comunicaciones de radio.

Saludos que en el mar todos los conocimientos son pocos.

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amigo koldo con el titulin solo son 2 millas y el pnb pasa de 4 a 5 millas lo ke si era igual es la eslora pero como as dicho ahora pasa a 7,50 y se pone interesante al no tener limite de cv,saludos

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Depende tambien de donde tengas pensado ir , pues segun vas pasando de millas se va complicando el equipo de seguridad y al final necesitas un ordenador para controlar las revisiones y la caducidad de las cosas , amen de mucho dinero .

un saludo.

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Amigo Azote, tienes que repasar los apuntes jejejeje

el titulin es hasta 4 millas

Titulaciones Oficiales

Autorización Federativa "TITULÍN "

Atribuciones: Titulación deportiva expedida por la Federación Catalana de Motonáutica, autoriza el gobierno de embarcaciones de motor de hasta 6 mts. de eslora y 54 CV (40 KW), con luz diurna, siempre y cuando la embarcación no se aleje más de 4 millas, en cualquier dirección de un abrigo o playa accesible. En ningún caso será superior a las atribuciones conferidas al tí­tulo de Patrón de Navegación Básica.

Condiciones: La edad para la obtención de este tí­tulo es de 16 años con autorización paterna, materna o del tutor.

Programación del Curso: consta de dos clases de teorí­a, en las que la primera clase se imparte todo el temario y en la segunda clase se realiza un repaso general, corrección de ejercicios y aclaración de dudas.

Exámenes: Las convocatorias de exámenes son mensuales.

http://www.enmasnou.com/escola.htm

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me parece que me voy a intentar sacar el pnb ya que es el que me parece mas apropiado.aqui en asturias me parece que tengo que ir a la comandancia de marina en gijon y es el que me parece mas apropiado.Haber lo que me cuesta sacar este permiso. muchas gracias por buestras aclaraciones

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por aki en mi zona con todos los papeles y practicas se va sobre los 425 euritos,saludos

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
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