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Hola amigos este tema es para que sepais como de encuentra la salida del Rio Piedras en su desembocadura al mar.Con una mare de 40 tenemos en la barra(desembocadura) 1.5 metros de agua, es decir que con una marea de 100 nos quedamos con 40 centimetros de agua.Nos digeron que se dragaba a finales del 2006 y nada de nada , el problema es que los barcos de pesca ya se fueron a Puntaumbria o Isla Cristina y en el rio hay 4 puertos deportivos que ninguno lo maneja la EPA(EMPRESA PUBLICA DE PUERTOS DE ANDALUCIA) somos unos 1500 barcos de recreo no somos politicos no damos problemas pagamos las concepciones ¿a que juegan con nosotros?

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Amigo Don, si te consuela, lo de la epa, es una vergí¼enza, por aquí­ por Málaga también la estamos padeciendo, y nada de nada, pero la culpa la tenemos todos, tení­amos que unirnos, juntos con los astilleros, náuticas y demás industrias relacionada con la náutica, y apretarles las tuercas a estos señores.

Pasan de nosotros como quieren, y sabes porque????, porque no protestamos, mira cuando los profesionales a la mas mí­nima, cierran puertos, queman ruedas y le dan lo que piden, pero nosotros no, todo nos viene bien, o sea que mal arreglo tenemos.

TORDOC

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don, igual estan esperando que se queden los barcos frenao en la arena,para empezar a dragar,jajajaja,tienen la cara muy dura con las promesas,saludos.

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Hola Don yo sufro como tu el problema y lo mas grave es que esos caladoss que dices es suponiendo que te metas por el lado bueno (que ya sabes tu que no está bién señalizado).

O sea que nuestras salidas y vueltas estan condicionadas por las mareas.

Tení­a entendido que se habí­a aprobado el dragado de la zona para este año.

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amigo juanpe eso nos comunicaron y salio en la prensa de la provincia pero estaran esperando las elecciones para decir esto lo hice yo, da igual quien sea pero ya esta bien .Teniamos que hacer algo todos los puertos que hay dentro del piedras que somos 5 y sumamos mas de 2500 barcos mas los socios que no tienen barco , seriamos por lo menos 4000 personas.Si nos manifestaramos tardarian 35 minutos en dragar

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don es cuestion de calentar el personal y salir en las noticias ,a mi juicio. sin hacer destrozos pero si mucho ruido.

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con una pequeña manifestacion ahora que hay elecciones sobra

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Tengo delante mia en este momento una fotocopia de la licitacion del proyecto, presupuesto 1.749.594,77, se publico en el BOJA el 17-8 y el plazo de presentacion de las ofertas es el 22-9-06 la apertura de proposiciones economicas fue el 16/10/06, estos datos los encontrado en la pagina de la EPA. esto es lo ultimo que he podido encontrar en la pagina. Esta semana no he salido por la barra, pero el fin de semana pasado si lo hice con marea baja y efectivamente el calado minimo que encontre fue de 1,5 m.

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jo... ,no conocia buestra situacion pues es una faena,si dejas de ir un par de semanas no te atreves a salir sin preguntar antes y creo que si deberiais de hacer algo y contad con migo

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Hace un par de años pegamos un talegazo que no veas... í­bamos un invierno a las 7 de la mañana aun de noche con marea baja a toa leche y el barco se paró en seco, nosotros... que pasa?? pues que embarrancamos, pero un porrazo que fue... nos caimos todos por la cubierta jaja

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Chicos, buscando unas cosa, he dado con esto, -Felicidades:

EMPRESAS PÚBLICAS

Resolución de 9 de enero de 2007, de la Empresa

Pública de Puertos de Andalucí­a, por la que se hace

pública la adjudicación del contrato de obras que

se indica por el procedimiento abierto mediante

la forma de concurso sin variantes 2006/000122

(OHR631) Dragado de la Canal de Acceso a la Rí­a

del Piedras. El Rompido (Huelva)

TORDOC

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y atodo esto no es nada comparado con lo de MATALASCAÑA que es de tercer mundo y no nos dejan hacer nada

Aqui no es que lo hagan otro es que nos nodejan

El año pasado nos han multado AL CLUB NAUTICO Y PESCA DE MATALASCAÑA con 12000 euro por hacer un muro de contencion

EL CLUB tiene DOS OPERARIO ; UN GUARDA ,3 TRASTORES , 300 M CUADRADO DE CARACOLA , CASA PARA EL GUARDA

Toda una empresa creada por 220 socios y el Ayuntamiento de ALMONTE no nosquiere ni ver y ya no tedigo Costa

saludos

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hay puertos entodos los lugares de España pero a Huelva la dejaron por detras ,estos señores diran " como estos son unos garrulos "

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el club nautico ¨arriba¨ y la playa ¨abajo¨ una cuesta d arena, coje el barco un tractor y te lo deja en la orillita para subir pues lo mismo, mas d un barco a pegado un talegaso q no veas, una verguenza, no dejan ni ampliarlo ni construir na d na, ojo pagondo los socios no el ayuntamiento y nada. Yo lo tengo en mazagon ( pedaso d puerto si y 2500 € anuales ) con lista d espera x supuesto, no esta muy lejos d matalascañas pero, señores si en mazagon no vais a construir mas y teneis lista d espera pues haced algo en matalascañas ( 22km ) y solucionado, pero nada no le interesa al ayuntamiento de almonte, espera q matalascañas tenga ayuntamiento propio haber q pasa, saludos

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Ampliando la información del amigo TORDOC.

Ya ha salido publicado en el BOJA nº 16 del 22 de enero de 2007. Por lo que espero no se demore mucho el dragado.

EMPRESAS PÚBLICASRESOLUCIÓN de 9 de enero de 2007, de la Em-presa Pública de Puertos de Andalucí­a, por la que se hace pública la adjudicación del contrato de obras que se indica por el procedimiento abierto mediante la for-ma de concurso sin variantes 2006/000122 (OHR631) Dragado de la Canal de Acceso a la Rí­a del Piedras. El Rompido (Huelva).

En cumplimiento de lo establecido en el artí­culo 93 del Texto Refundido de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, la Empresa Pública de Puertos de Andalucí­a hace pú-blica la adjudicación del contrato de obras, realizada mediante procedimiento abierto, que a continuación se relaciona:

1. Entidad adjudicadora.

a) Organismo: Empresa Pública de Puertos de Andalucí­a.

b) Número de expediente: 2006/000122.

2. Objeto del contrato.

a) Tipo de contrato: Obras.

b) Tí­tulo: Dragado de la Canal de acceso a la Rí­a del Pie-dras. El Rompido (Huelva).

c) Boletí­n o Diario Oficial y fecha de publicación del anun-cio de licitación: Número 159, de 17 de agosto de 2006.

3. Tramitación, procedimiento y forma de adjudicación.

a) Tramitación: De urgencia.

b) Procedimiento: Abierto.

c) Forma: Concurso sin variantes.

4. Presupuesto base de licitación: Un millón setecientos cuarenta y nueve mil quinientos noventa y cuatro euros con setenta y siete céntimos (1.749.594,77 euros).

5. Adjudicación.

a) Fecha: 31 de octubre de 2006.

b) Contratista: Bardera, S.L. Obras Civiles y Marí­timas.

c) Nacionalidad: España.

d) Importe de adjudicación: Un millón ciento noventa y cuatro mil trescientos setenta y dos euros con cuarenta y un céntimos (1.194.372,41 euros).

Sevilla, 9 de enero de 2007.-

El Secretario General,Ignacio Ortiz Poole.

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ya estamos en enero y na de na.No sera que la obra se empesara en mayo ,que este año hay..............

  • 2 semanas despues...
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ya pegue un trancazo y el barco al carro, me cago en to los ..........de la epa y su gran ................... madre.Son unos hijos de ..........., que todo lo que pagamos se lo tenga que gastar el que manda en medicina y no se cure nunca

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parece ke lo estabas viendo de venir don ke a alguien le tocaria esto y presisamente a ti joder ke mala suerte,bueno espero sea lo menos posible, saludos

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todo en el susto amigos muchas gracias por vuestro interes.Este interes demuestra que en el foro hay amigos

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Don, en Punta Umbria estamos tambien por el estilo. Como te coja con marea baja hasta los pesqueros salen a través de la ria de Huelva. Como te despistes un momento y no salgas por las balizas, trompazo que te crió (ya he visto varios, además del mio propio). Tengo entendido que también están trabajando para dragar pero no se si será para tenernos contentos.

Un saludo

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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