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Hola a todos.

Acabo de instalar en el barco una emisora con DSC.

El vendedor me ha dicho, que con la factura me presente en Capitaní­a y ellos me dán, previo pago de las tasas, el numero de identificación. Hasta ahí­ bien, pero ahora tengo una duda, ó mas bien una sospecha.

Si Capitaní­a me dá el número de identificación y yo no la conecto con el GPS, la G.C. no lo puede saber. Por tanto este nuevo sistema DSC es otro impuesto mas y nada mas.

Es lo mismo que el VHF emita la posicion con solo darle a un boton, que hacerlo con el método antiguo, es decir, por el microfono.

Estoy equivocado?

Saludos

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Hola a todos.

Acabo de instalar en el barco una emisora con DSC.

El vendedor me ha dicho, que con la factura me presente en Capitaní­a y ellos me dán, previo pago de las tasas, el numero de identificación. Hasta ahí­ bien, pero ahora tengo una duda, ó mas bien una sospecha.

Si Capitaní­a me dá el número de identificación y yo no la conecto con el GPS, la G.C. no lo puede saber. Por tanto este nuevo sistema DSC es otro impuesto mas y nada mas.

Es lo mismo que el VHF emita la posicion con solo darle a un boton, que hacerlo con el método antiguo, es decir, por el microfono.

Estoy equivocado?

Saludos

Si no tienes GPS el sistema ese no sirve para nada, ya que no puede saber cual es tu posicion por arte de magia.

Yo lo tenia en el antiguo barco y cuando encendia la radio a los 10 segundos mas o menos saltaba una portadora que se supone si esta enlazado con el GPS conecta la posición y así­ ya sabe donde se encuentra. Para anularlo simplemente apretabas al micro y ya estaba en modo sencillo.

Solamente tienes una parte preparada pero sin la otra esta coja.

En el nuevo barco si he pedido me coloquen el GPS y el plotter entonces si tendre el sitema operativo ese de seguridad.

Ahora así­ a golpe de pensamiento tonto.... eso de la VHF con el DSC no es mas que otra escusa encubierta con la piel de oveja de la seguridad para endiñar a la gente y que ponga dentro de poco por normativa un GPS es decir sacarnos los EUROS €€€€€€€€€

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Pues no se si estas equivocado o no pero te puedo decir que la emisora que a mi me montaron trae DSC y me da igual pues yo ni he ido a capitania ni pienzo ir ni la tengo conectada al gps y espero no tener que usarla nunca como emergencia pero si lo tengo que hacer lo hare atraves del canal 16 o del movil o a voces si hay alguien al lado.Esa es mi opinion,claro que no discuto que sea bueno al igual que las radiobalizas esas si que son efectivas.

Publicado (editado)

Koldo, si tengo GPS, pero lo que yo decí­a, mas o menos, es que es otra tajada que se lleva la administración. Por supuesto que la voy a conexionar con el GPS, pero me cabrea, que tengamos unos gobernantes tan ineptos y chorizos. Hecha la ley, hecha la trampa...

JoseCP, eso mismo pensaba yo, pero ya que me gastado los cuartos, compraré el cable que conecta la emisora con el GPS e iré a Capitania.Ahora, como me toreen solo un poco, le dan por c*** al DSC.

Lo de las radiobalizas si son efectivas, pero valen un huevo. Luego las tienes que llevar a un distribuidor autorizado cada cierto tiempo para hacerles la "revisión". Total, el otro huevo :bienvenido:

Saludos

Editado por EL GENERAL
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amigo general yo he ido a capitania como tu dices y me han dado calabazas dicen ke ayi ya no ke ahora tengo ke ir a malaga a telecomunicaciones y al edf-negro y tal ke ya me estan toreando mas o menos,saludos

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Recomiendo el DSC. Creo que es una gran ventaja tenerlo en el barco.

También pudes optar por las llamadas selectivas y busqueda. Estas opciones son interesantes.

En la tienda del navegante te pueden gestionar el alta del DSC. Por ahora me va bién con ellos.

Saludos.

P.D. Parece que quieren cambiar ahora los temarios de las titulaciones náuticas. Fundamentalmente las modificaciones van por lo del uso de los aparatos electrónicos.

Me han dicho que incluso quieren que "todo el mundo con titulaciones antiguas" tenga que hacer un curso de "adaptación". Eso si me suena a a "estrategias" de venta. Hay mucho dinero en juego. :beer:

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papaquique otra vez a estudiar? :beer: po pa eso estamos ahora pa estudiar otra vez si yo solo hace 2 años ke lo saque el pnb,saludos

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Querido Azote, pues tal y como me lo estás pintando, me parece que voy a pasar. De todas maneras, llamaré primero a Capitaní­a y si me mandan a Telecomunicaciones, quiere decir que vamos a tener que pagar todos los años para nada..

Papaquique, ya sé que puede parecer interesante para algunos, pero para mí­ es solo otra manera de sacarnos los cuartos.

Ya os contaré cuando hable con ellos.

Saludos

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Como dice papaquique en la Tienda del Navegante por 61 € te lo gestionan y te lo envian a tu domicilio, este es el formulario a rellenar y enviar por fax. Personalmente pienson que la identificación por MMSI para DSC tiene mas ventajas que inconvenientes.

http://www.latiendadelnavegante.com/docu/MMSI.doc

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Muchas gracias Pacosherpa por tu información. Acabo de hablar con Capitania Maritima, y efectivamente, rellenas el formulario, pagas las tasas, que son 43€ y te dan el número de identificación. Luego, cada uno es muy libre de meterlo en el equipo.

Resumiendo y como decí­a antes, otro impuesto mas, que la administración es muy grande y tienen que comer todos.

Saludos

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entonces la capitania esta es mas chula ke ninguna porke co.o me mandan a telecomunicaciones, la semana ke viene voy y monto el pollo a ver ke pasa,saludos

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El DSC es una medida más de seguridad y espero no tener que usarlo nunca, pero hay situaciones donde no hay tiempo siquiera para avisar por radio y aqui das a una tecla e identifica barco y posición.

Si cambiais de emisora hay que hacer nuevos trámites.

Si esto es ahora esperar a que entre en funcionamiento el sistema galileo.

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Azote, acuerdate la visita a telecomunicaciones creo recordar que era para la famosa tarjeta verde que junto con el boletin de un instalador autorizado y el informe de un perito legalizaba la emisora, ploter, sonda, gps y demas electronica a la embarcación, que es distinto a la identificasion MMSI. Saludos

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hola a todos

si lo pensais bien seguro que es mejor pagar 43€ y asi os evitais dar las coordenadas del naufragio por el movil o la VHF, mientras te pones el chaleco, con el agua por la cintura, con tu mujer gritando y colgandose de tu cuello etc.....

nadie se acuerda de santa barbara hasta que truena...

saludos y :beer:

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
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