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Hola,

Kingg me alegro de leerte.

Referente, a lo que comemntas la boya de la que hablas efectivcamente

se denomina Boya de Recalada (cardinal oeste), te comento que es lo que

tiene el Puerto de Huelva en su manuales y efectivamente tiene un peligro

al Oeste el espigon.

Saludos.

Dol.

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oju como esta esto de las cordenadas, compañeros lo que comenta el amigo kingg es la reaalidad, en las practicas del per nos lo explicaron en Mazagon

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Hola,

La boca de la barra, que es como se le ha denominado a la

entrada en el rio de Huelva era donde empezaban las boyas

a marcar el canal del Padre Santo, antes de que se construyera

el espigon. Los practicos salian con la canoa del desde el muelle

o pantalan del Vigia que nosotros de pequeños le deciamos el

"muelle de los practicos".

Espero que lo entiendas ahora.

Saludos.

Dol.

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Hola,

Don, ese avatar de Setter (me parece) me gusta mucho mas.

Saludos.

Dol.

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Yo estoy con la explicación que dá el amigo Kingg,de echo una vez que vas a entrar en la canal te indican si vas bien por la canal con luces roja,verde y blanca que están situadas en tierra.

Saludos.

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No vea las cosas que he aprendido en un momento jejejej yo pa mi que nada mas existia el espigon de huelva el puerto de mazagon y el muelle del vigia y no veas si hay nombres.

Respecto a lo del dia 19 si estoi bien de la rodilla no me importaria ir aunque no opine mucho en el tema ya que soi nuevo aqui pero por lo menos para poderos conocer y poder asi presentarme

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Ok Full, entonces en cuanto a situacion no tiene que ver nada la barra de Huelva con el Picacho, a ver si Kingg saca sus apuntes.

Don este avatar es bastante mas "civilizado".

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A ver tengo un problema me han pasado hace ya tiempo un listado de marcas, pero no se si me sirven porque creo que vienen en grados, minutos y segundos (aunque tampoco me cuadra), por ejemplo la primera marca es Barra de Huelva 370783 0064863, y al meterla en el ozi me dice que está en tierra al lado del Picacho, donde está la barra de Huelva?, yo tenia entendido que es la boya de recala. En fin que no se si desechar la lista entera de marcas porque vienen todas igual.

Primero mira en el ozi en archivo/configuracion/mapas que tienes puesto en lat/long,

Si tienes puesto Grad,min entonces mi opinion es que esas marcas no estan en segundos, el gps no te puede dar "83" segundos, creo que debes meter la marca en el ozi tal y como está 37 07,8300 (con una coma, no un punto) lo que pasa que coincido con full en lo de la "barra de huelva", la barra no es una marca, no son aguas navegables, es un accidente geografico, ¿que es la barra del portil? tal vez Don que conoce aquello nos pueda decir a que se le llama "barra".

esa marca esta en tierra, prueba con las otras marcas como te digo a ver si caen en un sitio razonable.

¿Alguien ha cambiado el certificado de navegabilidad de 5 a 12 millas, o lo que es lo mismo de zona 5 a zona 4? Necesito saber los trámites a realizar, el equipo necesario ya estoy en ello.

Albantados, yo tengo el decreto ese por ahí, si quieres te lo busco, pero a mi me ha pasado un caso similar y capitania te da un listado de lo necesario y yo tenia algunas discrepancias, le meti lo que pedia capitania (que son los que firman el papelito) y algo mas por si las moscas.

si tienes que ir a capitania pide un listado con lo necesario para cambiar el despacho.

Saludos.

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Estoy de acuerdo contigo Acme, por eso la primera vez que saque este tema dije que no me cuadraba tampoco que estuviera en segundos ya que pasaban de 60, en fin, yo creo que estan en milesimas pero en vez de dar tres cifras que es lo normal pues da dos difras, ya que hay algunos gps que lo dan así (de los mas anigüos), y en concreto esta marca pues no estará bien tomada, voy a comprobar otras a ver que tal.

Albantados tengo el telefono de Capitania, si lo necesitas te lo mando y a lo mejor por fax te envian lo necesario.

Publicado (editado)

Estoy comprobando otras marcas y mas o menos creo que cuadran con otras que tengo, tomandolas en milesimas pero con dos cifras. Por ejemplo:

Roque Luis: 37 02 10 - 006 50 69 y 37 03 90 - 006 51 75

A mi estas dos marcas poniendoles un cero detras se me parecen a las que yo tengo de Roque Luis.

Editado por Rivero
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Hola a todos.

Bien, os comento, ya he hecho mis deberes.

Hay dos formas de expresar las coordenadas, una es por grados , minutos y segundos

y la otra es grados y minutos decimales (todavia hay dos mas pero esas no nos interesan).

Bien, en grados ,minutos y segundos es:

ej: 37º06´29´´ N

Y esta misma latitud en grados y minutos decimales es:

37º06´483

Este es el resultado de dividir los 29 segundo (sexagesimal) entre sesenta dandonos 0.48333333, cogiendo las tres cifras primeras despues del cero y asi pasan a ser minutos decimales.

Normalmente para ser mas exactos se pueden coger los segundos con decimas de segundo y dividir y nos daria una cifra mucho mas exacta, pero bueno, el error de 2 o 3 metros tampoco es mucho.

Todas estas comprobaciones las podeis hacer con el google earth.

Y para pasarlo a segundos pues hacer la operacion pero al reves coger las 3 primeras cifras y multiplicar por 60 y se pillan los dos primeros digitos.

Por ej: aqui nos daria 483x60=28980, que eso seria igual a 28.980 por defecto 29.

Podeis comprobar la posicion con el faro del espigon Juan Carlos l, ponerlo encima. y vereis como cuadra.

Hoy en dia la mayoria de los gps puedes ponerlos de una u otra forma.

Espero que alla valido mi explicacion.

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Ok Kingg, si te fijas yo lo he hecho de la misma forma, lo que está claro es que las marcas estas que me han dado no estan en segundos porque si no las dos ultimas cifras no podrian pasar de 60. Por ejemplo, la dichosa marca de "barra de Huelva" 37 07 83 - 006 48 63 de la forma que tu dices que es la que lo hize yo ayer pasaria a ser 37 08 383 - 006 49 050, pero esto hay que descartarlo porque si nos fijamos en la marca original pasan los segundos de 60. Está claro que esta marca seria realmente 37 07 830 - 006 48 630, es decir que me la han dado en grados, minutos y centesimas (menos exacta) y nosotros normalmente las tenemos en grados, minutos y milesimas, así que le añadimos un 0 a las centesimas y las convertimos en milesimas. VAYA PEASO DE ROLLO, SE ACEPTAN CRITICAS, ME LAS MEREZCO.

Aunque es un tema que deberiamos tener claro.

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Si Rivero, esa te la han dado en grados y minutos decimales, lo que sucede es que en vez de darte 3 digitos solo te han dado 2.

¿Como esta el tiempo hoy por alli?, ¿Esta peor que ayer?

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No vea las cosas que he aprendido en un momento jejejej yo pa mi que nada mas existia el espigon de huelva el puerto de mazagon y el muelle del vigia y no veas si hay nombres.

Respecto a lo del dia 19 si estoi bien de la rodilla no me importaria ir aunque no opine mucho en el tema ya que soi nuevo aqui pero por lo menos para poderos conocer y poder asi presentarme

Tu si te apetece ir dilo,si no puedes conducir siempre habrá alguien que te pueda llevar y traer.Tu irias desde Huelva?

Saludos.

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buenas:

No quiero meterme donde no me llaman peroes lo que a mi me enseñaron y bajo mi humilde opinion las marcas cardinales y en el caso de la que hablais es que las aguas profundas o navegables estan al oeste de ella siendo la amarilla, negra y amarilla y no la de peligro aislado que es negra,roja y negra y con dos bolas encima. Las marcas cardinales se ponian antiguamente para delimitar la canal.

Saludos.

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El Viejo yo soi de sevilla de montequinto, pero me ha dicho mi hermano que si no pudiera conducir el mismo me llevaria muchas gracias.

Lo que ya se hablaria durante esta semana y la que viene donde se quedaria no?

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Perdonad pero como podria poner eso (Desde;Sevilla ,Montequinto)es que no se como ponerlo

Perdonad otra vez parezco un inutil pero es la primera vez que me meto en un foro de estos :whistle: , ya me he dado cuenta que ya me sale :D no quiero ser tan pesao.

Saludos a todos.

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Un saludo grande compañeros desde Madrid, bueno hay va esto balizamiento1ua2.jpg

balizamiento1ua2.jpg

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Hola a todos,

Loreis, parece que no te ha salido nada.

Tendras que intentarlo de nuevo.

Saludos.

Dol.

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jod....................... lo hago como siempre y no me deja

jod....................... lo hago como siempre y no me deja
jod....................... lo hago como siempre y no me deja
jod....................... lo hago como siempre y no me deja

balizamiento1ua2.th.jpg

perdonar por el anuncio del madrid

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lolo1 no te preocupes,cuando tengas alguna duda o no sepas algo,pregunta sin ningun tipo de reparo,que si lo sabemos te contestamos y sino siempre habrá alguien que te oriente.

Saludos.

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una cosa el roque luis ese, no es el peskero ke se hundio no hara mucho crekita del puerto de mazagon,

y hablando de boyas a la altura del hotel este nuevo ke andan haciendo de mazagon,( mas o menos) digamos por los bajos del puerto de mazagon donde empieza la playa, no hay otro barco hundido y unas grandes piedras......

lolo1, por ayi si te aconsejo yo ke tires, con un buen arsenal de jig pekeños y bastante langostinillo pelado jejeje

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
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    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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