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Tengo una duda sobre la introduccion de coordenadas en un GPS puesto que al introducirlas en tierra e ir al punto de referencia no coincide siempre hay variacion. Esto ha suscitado una discusion con los compañeros de pesca puesto que hay quienesn dice que las coordenadas hay que introducirlas o modificarlas de nuevo cuando estas cerca del punto, si no lo haces asi nunca te llevara al punto correcto. ¿Es esto cierto? :pescando2:

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baques, nose si es cierto o no pero te cuento

tengo un garmin 12 y cundo metemos las cordenadas a mano grados ,minutos y segundos Ej: 36 07,453 eso es lo que queda, pero realmente el gps guarda en su memoria y graga en al sitio 4 decimales 36 07,4538 que no lo ves asta que pasas los datos al pc

nose si me entiendes

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gracias por tu respuesta alsamar pero no es el caso puesto que la diferencia siempre es de cientos de metros. :02:

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Baques efectivamente pasa eso. si te han pasado coordenadas de otro Gps, y las metes en tierra tienes que pensar que la marca no es exacta, tendras que peinar la zona para dar con ella, y como bien dicen luego reasignarlas, ya que es muy dificil que dos gps distintos den la misma cordenada.

salu2.

Publicado (editado)

Hola no entiendo la pregunta, ¿a qué te refieres con eso de introducirlo en tierra? ¿Y que no coincide? Si estás en el mar como sabes que no estás verdaderamente dónde dice el gps?

Lo que cuentas me induce a pensar que es un problema de datums. ¿Cual es el procedimiento exacto que sigues?

Editado por KaiMan
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Kaiman imagino se refiere a introducir alguna marca obtenida con otro gps.

Yo hasta hace un año tenia un Magellan 1100 y pase las marcas al Garmin 178-C, y no coincidia ni una de las marcas pequeñas, las mas grandes si por la extensión de la zona. La desviación era de 63 metros hacia el sur-este, he tenido que marcarlas todas de nuevo aunque teniendo como referencia la desviación no me ha costado nada encontrarlas todas de nuevo.

Saludos.

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Gracias a todos, kaiman, jvcmoc, spinjig. Me pasaron 3 hojas de coordenadas de la zona de vilanova las cuales introduje en mi GPS (amarre), cual no fue sorpresa que no coincidia ningun punto de los marcados, efectivamente hay una diferencia de 70 o 80 metros al punto real. Lo que me dicen algunos es que antes de llegar al punto vuelva a introducirlas y el gps automaticamente hace la corrección. ¿Es esto cierto? :bowdown:

Publicado (editado)

Toi torpe hoy, sigo sin entenderlo. Pero en medio del mar cual es la referencia para saber que no estás exactamente en el sitio?

Si introduces una marca cualquiera, el gps te llevará a esa marca, esto no falla. Otra cosa es que la marca no esté bien tomada, pero de cualquier forma lo de antes, si pones un wp 36º15,124´ a mano en el gps, éste te llevará a esa situación exacta.

Yo tengo dos gps y en algunas ocasiones los he llevado al mismo tiempo y van clavados. Otra circunstancia es que tomes una situación en carta náutica y sacando de ahí­ las coordenadas las lleves al gps o viceversa y luego no coincida exactamente con el lugar geográfico esperado. De cualquier forma si todo está correcto, 80 metros son muchos metros de variación, el gps no es exacto pero tampoco es tan malo, algo falla por algí¹n lado.

Por otra parte un gps sin dgps, valga la redundancia será más inexacto, las condiciones meteorológicas también afectan, incluso las marcas tomadas de noche varí­an con las del dí­a, en fin lo dicho, creo que algo falla en el procedimiento, en la calidad o en la configuración de los aparatos.

Un saludo.

Editado por KaiMan
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yo suelo amarrarlo con una cuerda y lo dejo caer al fondo y marco

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Ya puestos, supongo que todos utilizais el WGS84. no??.

Mas de una vez me han dado coordenadas en º ` ``. O con GPS antiguos con solo centésimas de minuto.

¿Siempre utilizais el WGS84?

Saludos.

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creo que puede estar el error en lo que dice papaquique, si te dan una marca en grados, minutos y segundos debes pasarlos a grados, minutos y centésimas de minuto, o tal vez esté configurado el gps para recibir datos en grados, minutos y segundos, la diferencia entre uno y otro puede ser un buen puñado de metros.

Saludos.

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Muchas gracias KaiMan, la información que me has facilitado (URL) me aclara definitivamente lo que me esta sucediendo. Es una lástima que en este mágnifico no haya un apartado para los "chistosos" que lo único que hacen es entorpecer a los responsables. :011:

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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