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Hola, buenas noches, soy nuevo en este foro y quisiera ayuda para tomar una decisión en la compra de una embarcación de tamaño pequeño para empezar en la pesca desde la misma y dar una vuelta con la familia. Creo que con un tamaño de unos cinco metros y poco y un motor fuera borda de unos 50 C.V. 4 tiempos estaria servido. Tengo dudas entre las embarcaciones Quicksilver, Ocqueteau, Teychan y Jeanneau todas ellas de unos 5,40 metros con patronera. A ver si un corazon de buen alma me puede orientar sobre las mismas. Gracias.

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yo tengo una quicksilver 500 pilothouse, con un 50cv 4t, y va de miedo, me encanta, navega muy bien y tiene bastante espacio al menos para lo que yo le pido. me gusta mucho el nuevo modelo de QS el 580 que tiene mas bañera, y mas espacio de estiba que la antigua 560, y mucha mas bañera que la 540. pero su motor minimo seria 75cv. igual que la 540, que con menos de un 75 cv, no anda muy bien, el resto de marcas no las conozco.

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Yo solo te qconsejo q no te quedes corto de caballos, a la hora de comprar el barco la diferencia es poca, comparada con la inversion que tienes q realizar si luegos quieres cambiar de motor. Ten en cuenta que si te aficionas a la pesca querrás llegar a los pesqueros rápidamente para ponerte a la faena. Ponte un motor que te garantice al menos 15-17 nudos de crucero con el barco algo sucio.

Es mi opinión.

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Gracias por los consejos Adolfo y Taiga. Según me ha dado a entender Adolfo la Quicksilver 5 metros tiene mas bañera que la 5,40 y antigua 5,60 creo que en sacrificio de la patronera que será algo menor.

Con respecto a la motorización creo que con 50 cv está bien para empezar ya que si subo de caballos se me sube a la parra el presupuesto. Gracias por los consejos. Un saludo.

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En mi opinión, todas ellas son mas que suficientes y cumplen su cometido perfectamente. La única diferencia la puedes encontrar en los acabados (la quicksilver anda algo corta) y en el peso( y por tanto crucero en función de casco).

Los 50cv te ahorran el examen del PNB, aunque si de presupuesto andas bien yo consideraria un auxiliar.

Que lo disfrutes :barco:

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Yo tengo una quicksilver 560 pilothouse y va de maravilla. Bañera suficiente, cabina cerrada ( para el invierno se agradece, aunque en verano y a pleno sol es un horno ) manga de 2,50 mts etc... Aunque yo te aconsejaria que a partir de 5 mts pongas un 75 hp, ya que entre el peso de la embarcación i los pertrechos los 50 hp se quedan algo cortos.

saludos.

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Gracias a los consejos Chinchorro y Llum. Estoy pidiendo presupuestos de las embarcaciones y todas estan bastante parejas. La que no puedo encontrar es la francesa de Mery Nautic "Teichan" por internet si que puedo acceder a la pagina francesa y de ahí­ me relaciona algunos servidores en España ¿Sabeis de algun servidor español que tenga pagina web de esta marca?, los que relacion la casa no tinen página o son muy escuetos.

Otra preguntita, poseo el PER y la embarcación que quiero comprar al ser de menos de 6 metros estaria creo en la categoria de hasta 5 millas, se podria poner a 12 millas. Gracias. Saludos..................... y buena pesca.

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hola, yo opino como taiga, si puedes mira mas motor, yo tengo una delfin 520 motor 50cv 2 tiempos y al final se queda un poco corta, de motor . pue peso de tripulacion enseres pesca que vas acumulando y el casco un poco sucio y la noto un poco corta de motor. ahora me la voy a cambiar una un poco mas grande de 6m de eslora y 240 de manga pues no puedo pasarme de medida por el amarre si no me pasan a 8 x 3 y a pagar 33000 pst . buena pesca y notengas prisa en la eleccion

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:pescando2:

Mira Sargo 4. Referente a la distancia que puedes salir a navegar consulta una discusión sobre el tema en este mismo foro. Se titual "A que distancia....."

El tema está algo confuso según la Capitania que consultas, pero al parecer según la nueva normativa, con los utensilioas de seguridad adecuados .....podeas salir a la distancia del PER

:pescando:;)

  • Miembros
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Me he asustado un poco porque no podia entrar a la pagina en un par de dias, me redicreccionaba a otra pagina pero al final funciona perfectamente, de miedo..............

El lunes estuve en una nautica interesandome por una quiksilver 5,40 y me aseguraron que no habí­a ningún problema a la hora de homologarla para 12 millas, con el consiguiente equipo de salvamento, todo depende de la categoria de diseño C.E. es decir C, gracias por los consejos.

  • 4 semanas despues...
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:015: hola buenas tardes a todos yo tambien soy nuevo en el foro y estoy en la misma disyuntiva que sargo 4 aunque ya tengo bastante claro que en micaso sera la quicksilver 500 pilothouse con mercury 50 cv 4 tiempos las que cita sargo4 me gustaban pero son un poco mas caras. DUDAS: creeis que al tener sacrificado el paso a proa por un costado en beneficio de uno mas ancho en el otro puede molestarme en accion de pesca, atraque etc. ya que adolfo tiene una igual podria indicarme algo en cuanto a consumo real y que tal navega con algo de mar pues en la tienda me parecio el casco bastante plano. me piden 15.000 euros puesta en el agua. como lo veis. muchisimas gracias a todos y un saludo
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bueno, lo del paso, yo no lo noto para nada lo del paso solo por una banda, en un barco de este tamaño es de agradecer, por que si no serian dos pasos muy estrechos.

yo o algun amigo solemos colocarnos alguna vez a pescar en proa, y pasar con una caña mas la carnada que te lleves y todo eso, en otros barcos es una aventura.

lo del consumo, no creas que yo he salido mucho, pero te digo, el mio es el 50cv 4t, es un autentico mechero, tengo un compañero de pantalan, con la misma potencia pero yamaha de 2t, el se gasta 25 litros, el deposito entero en ir y venir a fuengirola, que no se a cuanto estara,, pero yo gsto la mitad del deposito, y mi barco es mas grande, 4.50 el suyo, y mas pesado, y ahora mismo el mio tiene elc asco mas sucio, asi que gasta la mitad que los demas.

lo de navegar, pues mira ultimamente he tenido muy mala suerte, y casi siempre he salido con el mas picado, no te puedo decir, que malisimo, pero si con algo de mar, y hombre el barco se mueve, pero se puede estar pescando incluso anclado, con marejada creo, con mas no seria recomendable, pero ni con este ni con la mayoria.

lo del precio, 15.000, puesta en el agua, con la patente y todo, noe sta mal.

ese presupuesto incluye la sonda?

un consejo, que no gaste no significa que su minusculo deposito de 25 litros sea suficiente, al menos pide otro igual, lo usas de reserva, y ya llevas 50 litros, de sobra para hacer lo que quieras, con estos motores.

no se si tienes mas dudas avisame.

  • Miembros
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muchas gracias por la prontitud en la respuesta.el precio es sin electronica tema sobre el cual tambien me gustaria recibir algunas sugerencias. y en cuanto al deposito de combustible aunque tengo una ligera duda me parece que viene para 50l. la putada es que en el mejor de los casos no me la entregarian hasta junio muchas gracias y buena pesca

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bueno, si no tienen existencias es facil que te tarde tanto, mira en otras nauticas, que la mayoria trabajan con quicksilver, a ver quien te la trae antes.

en cuanto a la electronica, ya sabes, para empezar la sonda, por que en transductor te lo tienen que montar antes de echarla al agua, de hay en adelante, emisora, gps, y demas trastos.

:bowdown:

  • 5 años despues...
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ADOLFO, puede que no tenga ni el barco, el post es del 2004 :cumple:

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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