Remolcado

[Car]

Hola, lo primero saludar.

El tema de dar remolque es muy peliagudo, y me explico.

Amen de poder sufrir graves daños la embarcación, el 99 de los seguros no se hacen cargo de tal situación, pasa que cuando remolcamos a alguien estamos sin seguro. Es por eso por lo que mucha gente elude dar remolque, otra cosa es salvar vidas.

Saludos cordiales.

[rodrigo]

Carpio, no me parece una excusa de suficiente entidad. A mi lo que me parece es que la gente prefiere seguir pescando o paseando, y que no le molesten el dia, esa es la autentica razón de los "prendas" pasotas.

Mira ese¡¡¡¡ Ah, como no se hunde y debe de tener seguro que le rescate salvamento y sino que se joda, que pague. PAGAR ??? es lo de menos, ESO es lo de menos, es totalmente secundario, no se puede estar todo el puñetero dia pensando en el dinero, no se trata de eso. No es lo mismo que se te estropee el coche que el barco, en la mar todo se magnifica por mil(no de euros, NO).

Un saludo

Ví­ctor

[ISAACBDN]

Carpio, no me parece una excusa de suficiente entidad. A mi lo que me parece es que la gente prefiere seguir pescando o paseando, y que no le molesten el dia, esa es la autentica razón de los "prendas" pasotas.

Mira ese¡¡¡¡ Ah, como no se hunde y debe de tener seguro que le rescate salvamento y sino que se joda, que pague. PAGAR ??? es lo de menos, ESO es lo de menos, es totalmente secundario, no se puede estar todo el puñetero dia pensando en el dinero, no se trata de eso. No es lo mismo que se te estropee el coche que el barco, en la mar todo se magnifica por mil(no de euros, NO).

Un saludo

Ví­ctor

Mejor explicado imposible

saludos

[Rivero]

Carpio, no me parece una excusa de suficiente entidad. A mi lo que me parece es que la gente prefiere seguir pescando o paseando, y que no le molesten el dia, esa es la autentica razón de los "prendas" pasotas.

Mira ese¡¡¡¡ Ah, como no se hunde y debe de tener seguro que le rescate salvamento y sino que se joda, que pague.

No creo que haya nadie que sea capaz de ver una embarcación undirse y actue de esa forma. Otra cosa es que tenga el motor averiado o algo parecido, y aun así­ creo que mas del 90% de los pescadores levantan el ancla ante una peticion de ayuda que le coja por su zona. Es mi opinion.

Editado Junio 7 , 2007 por Rivero

[SPINJIG]

Rivero tu lo harias y yo también, pero si alguna vez te pasa espero que tengas un conocido cerca o por el puerto a quien poder avisar, pues te aseguro que pasaran por tu lado y ahi te dejaran, siempre que no se este hundiendo el barco claro.

Yo conté a la vista unos 15 barcos, y pondrí­a la mano en el fuego que todos llevaban el canal 9. Pues para hablar de pesca o saludarse bien que la usan, pero ni uno solo contacto con ellos, solo desde el puerto de Mataró.

Referente al seguro, evidentemente no te cubriria, pero tampoco lo haria si estas autorizado air 4 millas o 12 millas, y sales a pescar a 8 o a 20. No me dedicare a ir por la costa dando remolque, pero si alguién lo necesita volvere a hacerlo sin dudarlo.

Un saludo.

[KaiMan]

No es por incordiar, pero cada vez estoy más convencido de que de los que salimos a la mar, la mayorí­a no tenemos de n.p.i de lo que llevamos entre manos.

Aquí­ no se trata de humanidad ni de "buenos rollitos", el tema de los rescates está perfectamente legislado.

Si cobraron 300 euros hay que dar las gracias. Lo legal es que cuándo se realice un rescate el importe a abonar sea de un tercio de la embarcación rescatada. LEED BIEN. Una tercera parte del valor de tasación de la embarcación. Esto es así­ y nadie deberí­a llamarse a engaños.

Por otra parte, cualquier persona que reciba una señal de auxilio ESTÁ OBLIGADA POR LEY a acudir al rescate, pero OJO sólo tiene obligación y encima no puede cobrar nada por rescatar a los tripulantes. Los tripulantes deben ser rescatados obligatoriamente y nadie puede exigir un precio por ello, otra cosa es que quieras rescatar la embarcación, entonces sólo tienes dos opciones: o acordar un precio con tu rescatador o atenerte a la legislación vigente. Por supuesto siempre existen buenos compañeros que pueden remolcarte sin cobrarte nada a cambio.

RESUMIENDO: Si estás a la deriva cualquier barco que reciba la señal de socorro tiene la obligación de acudir a ella y rescatar a los "tripulantes" sin percibir ningún dinero a cambio.

Pero si quieres que te remolquen la embarcación, y salvo que haya acuerdo en el precio, la cantidad a abonar serí­a de un tercio del valor de tasación de la embarcación rescatada. Por eso es tan importante, como dice Jvmoc el contratar el suplemento de remolque con nuestro seguro obligatorio.

Un saludo.

Editado Junio 8 , 2007 por KaiMan

[nes_torito]

exacto amigo, olle kaiman no me deja escribirte al privado xq lo tienes lleno , borra jaja saludos

[KaiMan]

exacto amigo, olle kaiman no me deja escribirte al privado xq lo tienes lleno , borra jaja saludos

Voy verlo torito, que de este tema estoy un poco pez.

[PAFERMO]

KaiMan, creo que tienes razón, siempre que hablemos de rescate por "particulares", tienen derecho a ese pago. Pero las tarifas de Salvamento Marí­timo, están bien claras en relación a lo que cobran por auxiliar y remolcar a un buque en peligro, publicadas en BOJA.

Lo que yo no tengo claro es que si me remolca un "Particular", mi seguro cubrirí­a lo que exija legalmente este o solo si el rescate lo lleva a cabo Salvamento Marí­timo, que por supuesto es "mas barato" o "puede serlo". Lo preguntaré en la compañí­a de seguros.

Saludos y buena pesca.

[hobbit]

Hola a todos;

Si el barco que solicita remolque por averí­a del motor o por haberse quedado sin gasoil, por ejemplo, no está en peligro; los barcos que se encuentran cerca no tienen la OBLIGACIí–N LEGAL de remolcarle, puesto que tanto los puertos como los centros de Salvamento Marí­timo disponen de medios para hacerlo.

Otra cosa bién distinta es que el barco en peligro hubiese radiado un MAYDAY, que sí­ obliga gravemente a los barcos próximos a prestarle ayuda ( y únicamente tendrí­an la obligación de proteger a las personas pero jamás al barco ).

Por otra parte comparto la opinión de Spinj de que tenemos una OBLIGACIí–N MORAL de ayudar a un navegante en apuros, pero en cualquier caso son dos tipos de obligación distintas.

Un saludo.

[KaiMan]

Hola Pafermo, el seguro sólo se hará cargo de los gastos de remolque siempre y cuándo tengas contratado el suplemento de remolque, da igual quién te rescate. Lo normal en esta situación es que el barco remolcador y una vez realizado el remolque te exija el seguro del barco para tomar nota (siempre y cuándo tengas contratado el suplemento), si no lo tienes deberás abonarlo de tu bolsillo, por eso es tan importante el acordar un precio antes de efectuar el remolque, si no lo haces así­ podrí­an reclamarte hasta un tercio del valor de tasación de tu embarcación. Otra situación diferente es como en el caso de Andalucí­a, que los servicios públicos, en este caso Salvamento Marí­timo, tengan unas tarifas oficiales y cuándo son ellos los que auxilí­an pagas dichas tarifas.

Y repito por si hay dudas, OBLIGACIÓN DE REMOLQUE NO EXISTE NUNCA. La única obligación es la del rescate de los tripulantes, a esto sí­ que está obligado cualquiera y además es gratis.

Un saludo.

Editado Junio 8 , 2007 por KaiMan

[KaiMan]

Hobbit, eso de la obligación moral es muy relativo. La primera obligación de un patrón es asegurar la integridad fí­sica de su dotación y su embarcación, por mucha obligación moral que puedas tener si por el hecho de un remolque vas a poner en peligro tu embarcación o la vida de algún tripulante, serí­as un insensato. Te lo dice alguien que de la mar sabe algo.

Insisto, la única obligación moral y legal es la de hacer todo lo posible en nuestras manos por salvar una vida humana, aquí­ sí­ tenemos obligaciones, en cuánto al material no es lo mismo, aquí­ prima lo que dije al principio.

Un saludo.

Editado Junio 8 , 2007 por KaiMan

[Car]

Cuanta razón tienes KaiMan, menos mal que alguien piensa con la cabeza.. Dar remolque a una embarcación, es una cosa más seria de lo que a primera vista parece. Los daños estructurales, amen de el peligro al que se expone la tripulación de ambos barcos es considerable, y más si quienes lo hacen no están muy duchos en el tema. Para eso están los profesionales del salvamento marí­timo.

Sobre los temas de reclamaciones legales prefiero no comentar mucho, solo que el remolcador ante un incidente puede encontrarse en un callejón muy oscuro, y no digo nada si encima hay muertos.

Saludos cordiales.

[hobbit]

Ante una situación como la que nos contaba Spinj estoy convencido que actuó "pensando con la cabeza", esto es, pensando en lo mejor para la tripulación del barco averiado, y haciendo que los intereses de los demás se antepusieran al suyo propio que era pescar y pasar un dí­a agradable.

Dificilmente se me ocurre un acto más moral que este.

Por otro lado actuar pensando en que la maniobra de dar remolque es siempre comprometida y puede conllevar daños a nuestra embarcación, más que pensar con la cabeza me parece "pensar con la cartera" que aúnque fonéticamente suena similar no se parece en nada.

Si en el mar no se ayuda a un compañero en apuros apaga y vámonos.

Un saludo.

[hobbit]

Y por supuesto que es discutible lo de la obligación moral. Depende de la moral de cada persona.

Solo que si estoy en apuros y tengo un barco cerca preferirí­a que el patrón tuviese una moral más próxima a la de Spinj que a la de Jack El Destripador, por poner un ejemplo extremo.

Un saludo.

[Car]

El tema no es cuestión de moral o cartera, es cuestión de seguridad hacia las personas. Lo primero son las vidas humanas, y después los temas materiales. En todo caso se puede dar remolque en casos extremos, como estar muy cerca de la costa, alejándola hacia aguas más lejanas y en espera de salvamento marí­timo. También es admisible corregir un abatimiento o una deriva excesiva hacia un peligro, pero un remolque a puerto por una chorrada es absurdo y peligroso. Lo que pasa es que es más cómodo y barato que nos remolque un colega que tener que pagar a salvamento marí­timo y además tener que presentar documentaciones.

Se trata de dar socorro, pero con seguridad y no creando un riesgo mayor del que se quiere evitar.

PD: yo, en caso de necesidad, prefiero que esté a mi lado un barco patroneado por una cabeza pensante que por un corazón emocionado.

[jvcmoc]

Kaiman dice verdades como un templo:

"OBLIGACIÓN DE REMOLQUE NO EXISTE NUNCA. La única obligación es la del rescate de los tripulantes, a esto sí­ que está obligado cualquiera y además es gratis."

hacer caso que él entiende de esto un rato.

salu2.

Editado Junio 10 , 2007 por jvcmoc

[hobbit]

Cada uno puede pensar lo que quiera.Esa es la grácia de ser personas y no máquinas. Pero yo continúo sin ver claro eso de pasar al lado de un barco que está en un apuro y juzgar que:

- vendrán a buscarle rápidamente.

- mientras vienen a buscarle no se levantará un levante del carajo de esos que uno se pregunta de dónde han salido.

- sus baterí­as están cargaditas y a punto para ir dando su posición.

- no van a bordo niños o mujeres que puedan pasar un auténtico mal rato.

Ante esas dudas prefiero actuar como el compañero.Pero reconozco que aunque lo más factible es que todo acabe bién todos sabemos que el mar es el reino indiscutible de Murphy......

¿O no ?

Un saludo.

[Car]

El tema es muy simple, el auxiliador se queda al lado del auxiliado mientras llega salvamento marí­timo. Así­ todos tranquilos, seguros y con el deber cumplido.

Saludos cordiales.

[hobbit]

Ves; ahí­ ya te voy dando la razón.

Acepto pulpo como animal de compañí­a.

Un saludo.

[jvcmoc]

Toda persona que se compre una embarcacion, tiene que pensar que asegurar su emb. para el rescate en la mar es como ponerle o nó el cinturon de seguridad a tu coche. TE LA JUEGAS MUCHO.

salu2.

[SPINJIG]

Pues el puerto tendrá los medios disponibles para eso, pero tampoco lo hace el domingo no salí­ pero desde el amarre por la emisora oi una embarcación que delantye del puerto de Mataró se quedo sin motor y desde el puerto le decian que no tenian los medios para ir a buscarle, y de nuevo tuvo que ser un compañero el que le diera remolque después de mas de una hora de solicitarlo. Yo pienso igual que pensaba, si puedo por el tamaño del barco y la distancia a recorrer lo remolco, y sino puedo pues me quedo a hacerles compañia hasta que salvamento o alguno lo haga.

Como bien comenta alguno, obligación no hay como de ayudar a una persona mayor si se cae en la calle, puedes pasar andando y esquivando a la persona o ayudarla a levantar. La decisión de cada uno, yo siempre ayudaré (si me es posible, no remolcaré una embarcación de 15 metros con la mia de 6,5, pero una de mi misma eslora solo tendrá que pedirlo una vez.).

Un abrazo y ves rivero como no todo el mundo esta dispuesto a hacerlo.

P.D.: Respeto todas las opiniones, pero comentarle a aquellos que no son partidarios, que un dia pueden ser ellos los que lo necesiten y cuando llegue salvamento ya sea tarde para salvar su embarcación.

[ISAACBDN]

Spinjig seguro que si estas solicitan remolque hay mas de uno que no se lo piensa, eh?

vamos yo ni me acordaria del seguro de asistencia,jajajjaaja

saludos

[SPINJIG]

Spinjig seguro que si estas solicitan remolque hay mas de uno que no se lo piensa, eh?

vamos yo ni me acordaria del seguro de asistencia,jajajjaaja

saludos

Esas si las encuentro yo no llegan a buen puerto.

Les hundo el barco y me las llevo a una isla desierta.

Espero no sean bolleras, bueno tampoco tendria problemas en eso.

Si es que la gente es muy exigente, yo firmo salvar a la mitad.

Un abrazo.

[ISAACBDN]

Vale Spinjig y si tienes problemas me pegas una llamadita que te hecho un cabo rapido,y me la amarro a la cornamusa (y no precisamente la del barco)jejjejeje

Una abraçada