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Yo ya lo comente estoy muy contento con lo que he instalado, pero visto los comentarios de otros compañeros, creo el otro es igual de bueno. En tu puerto tienes distribuidor de alguno de los dos, yo en mi caso tengo distribuidor de Raymarine de ahi mi elección.

Un abrazo.

  • 3 semanas despues...
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Hola a tod@s,me acaban de pasar el presupuesto del piloto automatico para mi barco,seria un Comnav modelo 1470 para hidraulico y me sale por 2550€ ,con iva y mano de obra.La verdad es que en este tema etoy un poco perdido.

Creeis que es buena eleccion y buen precio?

Un saludo.

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Sabeis si existe algun dispositivo mecanico para bloquear el volante temporalmente es decir fijar el volante para que el barco no gire mientras calas los aparejos de curri o curri de fondo esto es para cuando vas solo o te acompaña algun inesperto yo estoy tratando de idear uno si alguno teneis alguna idea o habeis visto algo decidmelo por fabor

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pues no es mala idea jose cp si te enteras de algo me lo pasas tio que yo tambien lo habia pensado por si hay algo para que te de tiempo a calar las lineas de curri,saludos

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Don Jose, Miguel de nautica Desimar, tiene algo que lo bloquea, de hecho deberia de haber recogido uno, hace meses, ahora cuando saque el barco me imagino que lo montare, ya te pego el toque, para que lo veas.

TORDOC

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Bueno pues ya que veo que no soy el unico voy a explicaros mi idea a ver si entre todos sacamos algo.

Mi idea es algo como lo que llevan las hormogoneras portatiles una especie de palanca que fija el volante en una posicion de esta manera aunque para corregir el rumbo haya que quitarlo lo cierto es que este dispositivo te da la certeza de que el barco continuara en line recta aunque tenga deriva y derrota pero te da la ventaja de que puedes calar o recoger las lineas de curri solo,como si lleveses piloto automatico,de hecho seria un piloto automatico pero sin correcion de rumbo.

A ver si entre todos sacamos algo,si haqy algo fabricado pues mejor deveria de ser barato y simple-

Saludos

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tordoc y jose cp si encontrais algo no me olvideis eh y si yo me entero igualmente os avisare,y lo que comentas es mas o menos lo que nos hace falta,saludos

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Ok Azote y los demas que se pongan al lio tambien a ver si entre todos sacamos algo y si no lo diseño y lo patento je,je,je

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Creo que ese invento solo funcionaria con la mar plana y sin chispa de aire,ya que cuando tenemos el timon o la caña sujeta,con la ola mas pequeña el barco empieza a girar y ha hacer circulos.Ese sistema ya lo probe en un barco con caña,le puse dos cuerdas,una por cada lado,atadas a las cornamusas y cuando pillaba una ola de costao se me daba la vuelta entera.Supongo que con el timon pasara lo mismo.Sujetando el timon no se va conseguir un rumbo en linea recta mas de uno o dos minutos.

Saludos

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Murray no se trata de consegir un rumbo en linea recta,se trata de fijar el timon para que el barco no te gire en redondo y te meta los hilos debajo esto ya existe en los barcos de timon de caña y funciona no le pedimos que nos traze un rumbo sino que no nos de giros bruscos lo que pasaria si soltamos el volante y el fueraborda queda libre se ira a un lado o al otro y con este sistema seguira avante aunque cambie el rumbo y una vez terminadas las tareas de calado de los aparejos pues se retoma el control y se pone el rumbo que uno quiera pero ya tienes los parajejos calados y estas pescando,se trata de un artilujio barato para saqlir del paso si estas solo y quieres hacer curri,la otra opcion es gastarte y pico euros en un piloto automatico y eso de mometo como que no.

Yo en principio si no hay nada voy a construirlo en madera y acero inox. y a probarlo y si funciona ya vere como mejorarlo.

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Yo lo que creo, que al Piloto Automatico no lo prodrá suplantar ningun artilugio inventado.

VETAJAS DEL PILOTO:Sera mucho más preciso que cualquier artilugio.Con solo apretar una tecla el timón queda libre(importante ante un despiste y cruzarte con alguna embarcación o con sus lineas).Lo puedes conectar al GPS y vas clavado a la pesquera, además de otras muchas funciones.Además de la función de ir en linea recta para cuando estemos calando o recogiendo lineas.Lo inventado inventado esta.Vale más ahorar como yo y si no puede ser este año será el próximo, pero tendré un buen material fiable y seguro.Esta es mi mopinión.Un Saludo.

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Murray no se trata de consegir un rumbo en linea recta,se trata de fijar el timon para que el barco no te gire en redondo y te meta los hilos debajo esto ya existe en los barcos de timon de caña y funciona no le pedimos que nos traze un rumbo sino que no nos de giros bruscos lo que pasaria si soltamos el volante y el fueraborda queda libre se ira a un lado o al otro

Jose no se si te entiendo o no.... hasta ahora en los fuerabordas que he tenido nunca al soltar el volante se me ha movido, siempre me ha mantenido la posicion sin girarse ni tan siquiera un poco, ni el anterior de 70Cv direccion mecanica ni en el actual de 150Cv y direccion hidraulica muchas veces a la cacea o curri costero ( 4-5 nudos) suelo dejar el volante y sentarme tranquilamente con la parienta en proa.

Eso si ocurria en las neumatica o barcos que llevan el fueraborda con el mando de caña

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
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