ancla de piedra

[CarlosBalis]

Gracias Miyam.

Tomo buena nota.

[jomar]

Como las del dibujo de miyan ls he visto puestas en muchos barcos, seguro que sale más barato que comprarla (a mí me costó 90€ hace un año, eso sí, de acero inox, las que no son de inox salen por la mitad poco más o menos)

[tolopesco]

Pegea,

Preguntas mas arriba que donde se engancha la cadena: ¡LA CADENA NO SE HACE FIRME AL BARCO! Con el freno y el embrague del molinete debe bastar.

Imagina que te tienes que ir rápido, zafarte: Por el motivo que sea, por ejemplo un mercante de 50.000 toneladas se dirije hacia tí y parece que no te ha visto y va a embestirte. O un calamar gigante tira de tu ancla para hundirte y devorarte. ¿Como te sueltas?. Muy fácil, desembragas el molinete, metes motor y te largas perdiendo la puta cadena, pero entero (una costumbre muy marinera es orincar el ancla para no perderla).

Los cabos de fondeo se hacen firmes a las cornamusas porque es rápido soltarlos o picarlos con un machete, permitir una cadena firme a tu barco es como llevar bufanda trabajando en un torno.

Saludos cordiales

[jomar]

pegea, tal como te dice tolopesco, la cadena no debes hacerla firme nunca por motivos de seguridad. Te explico como lo tengo yo por si te sirve de ayuda: el último eslabón lo tengo cogido con un pequeño cabo (y fino) al barco, pero solo para que cuando esté largando cadena no la pierda y en caso de necesidad la pueda cortar rápidamente. Lo del calamar gigante y el mercante te puede pasar, jajaja, pero es más habitual quedarte enganchado en algún punto, sobre todo si el ancla no es la adecuada para la zona en la que estés fondeado, y te puedes ver en un apuro si no puedes soltarte de la cadena con rapidez (imagina un enroque o enganche con un trasmallo y que se te ponga mala mar)

Saludos

[CASTILLO]

En Acastilleje y Difuccion(mas o menos se escribe asi?) compre una el año pasado de cuatro pincho para las piedras, no pesa nada, es galvanizada, es pequeña y se giran los pinchos para guardarlas por lo que se queda plana, ocupando muy poca espacio, pesa muy poco por lo que se puede recoger a mano facilmente sin ningun esfuerzo(pesco sobre 20, 30 metros), con cinco metros de cadena de 8, todavia no he garreado nunca, va perfecta y me costo 20 y pocos euros.

SALUDOS

[aixam]

un saludo tolopesco, me a gustado mucho tu croquis informativo pero mi pregunta es, si no hay problemas de que

la helice coja el cabo cuando le des avante.

por sierto un poco tarde por la pregunta. un saludo

[CarlosBalis]

Antes de dar avante para subir el ancla, con el motor aun parado, tienes que soltar el cabo de la cornamusa de proa y atarlo a la de popa.Entonces ya puedes ir en direccion donde tiraste el ancla.

Procura no ir recto al punto donde la tiraste,si no haciendo una pequeña curva.Lo suficiente para que el cabo en ningun momento pierda tension y asi de esta manera no se te meta bajo el barco.

[eva2]

En 20/12/2007 at 10:47, tolopesco dijo:

Pegea,

La cadena es mejor que el cabo para fondeo seguro. Pesa mucho. Siempre necesita molinete.

El cabo es mejor que la cadena para fondeo rápido. No pesa (mejor el de tipo flotante). No necesita molinete. Y para no cansarse se puede sacar con un aro y una boya.

El cabo mas cadena én los últimos metros, trata de unir las ventajas de la cadena (amortiguación de los tirones del pantoque) con los del cabo (ligereza). Es también un fondeo seguro.

El ancla de pesca o rezón con solo cabo, no es un fondeo seguro (puedes garrear en determinadas circunstancias) pero es rápido de zafar y no hace ruido. Hay quien prefiere meterle 4 o 5 metros de cadena terminal.

Para fondear en acción de pesca debes conocer primero como te va a quedar orientado el barco. La orientación depende de la resultante de la acción combinada de viento y corriente y no siempre se sabe de antemano (si hay otras embarcaciones fondeadas es evidente como va a orientarse la tuya, si no, no lo será tanto para leer un curriculum vitae).

Un procedimiento podría ser dejar el barco sin arrancada al llegar al punto de fondeo (invirtiendo el motor) y fumarse un cigarrillo (el que fume) mientras se evalúa hacia donde deriva el barco. Si teneis GPS en la función plotter se ve rápido.

Una vez conocido el rumbo de deriva, se engrana el motor y se pone proa al rumbo contrario (rumbo deriva+/-180º) por la demora que pase por encima del punto de pesca (imagina que es una piedra) o el waypoint.

Cuando ves la piedra en la sonda dejas avanzar el barco unos 50 metros y paras. Inviertes el motor para parar la arrancada totalmente (esto es muy importante) y cuando el barco empieze a derivar por si mismo, tiras el ancla, de forma que barco al orientarse vuelva sobre su camino y te deje la bañera frente o sobre la piedra o el way point (en este proceso de soltar cabo, si que puedes dar unas paladas atrás, si no hay bastante deriva, para ayudar a que salga bien el cabo). Por supuesto que cuando hagas firme el cabo, el barco no debe llevar arrancada (se soltaría el rezón), solamente la deriva.

Saludos cordiales,

Totalmente de acuerdo.

Editado Dic 16 , 2019 por eva2