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F1 temporada 2008


xest

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Bueno el señor Felipe Massa nos ha hecho hoy otro pequeño favor para ir acercando a Alonso a ferrari haber si sigue cagandola y Fernandito puede estar en ferrari la proxima temporada.Hamilton 5º ese tendria que ser su puesto para todo el mundial,jejejeje!!!Kovalainen makina a pegarle caña a tu compañero.saludos!! :whistle:

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El corazón nos dice una cosa porque nos muestra nuestros deseos, pero si pensamos con la cabeza vemos que la cosa está mas que dificil. Lo que no acabo de entender son los motivos de Alonso para volver a Renault. Continuo pensando que algo están maquinando.

Saludos

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Creo que el motivo es obvio. Era la unica escuderia que le permitia firmar por solo un año, ampliable a un segundo si se dan buenos resultados.

De momento los resultados los ajustaran al maximo para que parezca que el merito es de Alonso, pero que parezca tambien que el coche es una patata.

Hay que tener en cuenta que la relacion Alonso - Briatore es practicamente familiar y este ultimo quiere lo mejor para él, incluso si esto supone su salida a Ferrari el año que viene.

Saludos

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Aqui las respuestas a muchas incognitas...

10 preguntas sobre la situación de Fernando Alonso

¿Por qué dejó McLaren si tenía mejor coche?

Mejor que lo explique el propio Alonso: "Este año vamos a sufrir y me da rabia llegar a Bahrain con la misma situación de Malaisia, pero el sufrimiento es mucho menor que el del año pasado". El asturiano se hubiera marchado de McLaren a mitad de temporada, en cuanto vio que empezaron a perjudicarle para beneficiar a Hamilton. Llegaron a tocarle las presiones de las ruedas y el rendimiento del motor.

¿Por qué volvió a Renault tras su pésimo 2007?

"He regresado a Renault porque estoy convencido de que se pueden volver a repetir los éxitos de 2005 y 2006. Tal vez no sea este año, pero puede ser el que viene". Alonso explica así su vuelta a casa. También sumó más puntos en 2007 que Toyota o Red Bull. Supone un soplo de aire fresco volver donde te quieren. Las simulaciones de los ingenieros hablaban de un coche mejor del que al final hemos visto en la pista.

¿Por qué no fue a Toyota que ahora es más veloz?

Toyota le ofrecía más dinero que nadie y sólo un año, pero la reunión que tuvo con la cúpula técnica de la escudería le desmoralizó bastante. Fernando pidió cambios en el equipo de ingenieros y una nueva forma de trabajar. Y le respondieron que una marca como Toyota no podía olvidar la filosofía que la había convertido en el primer fabricante del planeta. Pero los medios ilimitados han conseguido un coche tres décimas mejor que el R28.

¿Por qué el mejor no está con los mejores?

Alonso se desligó de McLaren en el peor momento. Massa era inamovible de Ferrari después de haber ganado la escudería los dos títulos y de recibir el premio de la renovación. Y Kimi fue el campeón. Respecto a BMW, fue Fernando el que les dijo que no en agosto. No sabía aún si quedaría libre y le exigieron una respuesta. Le entraron dudas sobre acompañar a un piloto alemán, Heidfeld, en un equipo de su país.

¿Debe fichar por Ferrari para 2009?

Por mucho que se pongan nerviosos los actuales patrocinadores de Renault, si Alonso se va de su actual escudería el año que viene no será una traición sino la consecuencia lógica de un acuerdo incumplido. Ferrari es el destino más lógico, y permitiría a ambas partes marcar una era. Pero aún no hay nada decidido, aunque Massa se empeñe en ponerse cada día más fuera del equipo. El asturiano está centrado en correr.

¿Dónde están las seis décimas que llevó a McLaren?

Lo mejor es que esa frase no es suya originalmente, sino de Ron Dennis, cuando aún intentaba encauzar su relación con el asturiano. En el R28 no las vemos porque, sencillamente, el coche apenas ha tenido algunos de los cambios que pidió Alonso. Aún espera unos muelles nuevos en las suspensiones y la geometría del tren posterior. De todas formas, Nelsinho estuvo en Sepang a siete décimas por vuelta.

¿Cuál es la razón de no haberse ido a Red Bull?

En el GP de China, Alonso le dijo a sus íntimos que, si se quedaba libre en McLaren, su idea era intentar la aventura en Red Bull. La escudería con el motor Renault terminó el año pasado como cuarto equipo en prestaciones. Además, ahí están Paul Monaghan y Fabrice Lom. Sus sensaciones eran acertadas, pero le ponían demasiadas condiciones para marcharse al segundo año y sufrieron catorce abandonos en 2007.

¿Hamilton no sabía ganar sin Alonso?

Nadie dijo nunca eso. Hamilton es un excelente piloto. Lo que sí se explicó el año pasado es la enorme aportación que supuso para el inglés correr junto a Alonso. Si una relación de cambio era inadecuada para un circuito y el ovetense decidía cambiarla, se la modificaban sin preguntarle siquiera al inglés. Si el coche tiene problemas, como en Sepang, entonces echa de menos a Fernando y sufre más de la cuenta.

¿Invierte Renault para volver a ser un grande?

Un equipo grande no tarda tres meses en validar una pieza desde su diseño hasta que llega al coche. La inversión en la dinámica de fluidos (una partida de 50 millones de euros) sólo tendrá efecto en 2009. Y la intención de Carlos Ghosn es ser eficiente. Eso implica fabricar menos piezas y contar cada vez con menos personal. La fábrica de Viry perdió el año pasado a 80 personas y ahora puede perder otra treintena.

¿Es imposible que Alonso suba al podio esta temporada?

Imposible no es. Lo que pasa es que Fernando habla de las posibilidades del coche en condiciones normales que, de momento, se limitan a sumar algún punto. De hecho, en Australia, podría haberse acercado al tercer puesto de Rosberg de no haber sido perjudicado por las salidas de los coches de seguridad. En circunstancias difíciles, como en mojado, y con muchos pilotos cometiendo errores, el talento del asturiano para no fallar puede acercarle a la gloria. No se puede descartar incluso alguna victoria, pero para eso el R28 debe acercarse algo más a sus rivales.

Fuente: AS

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Ya tenemos otro fin de semana de formula 1. Esta vez toca Bahrein.

okbahreinmg0.jpg

Vamos a ver que consigue este viaje Alonso.

Creo que Renault nos esta hinchando a mentiras, porque dijeron que para Bahrein traerian algunas novedades minimas y que luego para Barcelona ya traerian algunas novedades mas importantes. Ahora dicen que en Bahrein por las caracteristicas del circuito no hara falta cambiar nada y que esperaran a Barcelona, y luego que? ya veremos.

Un saludo

Editado por fallo en la imagen

Editado por xest
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Creo que veremos una interesante carrera.

Y de ello con un poco de suerte puede sacar tajada Alonso.

Aunque no podemos hacernos ilusiones, pues por muchos alerones y demás que le pongan al "tractor amarillo" lo tiene crudo.

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realmente hamilton..to , es rematadamente tonto , pero claro cuando la caga no salen los adimaradores para decirlo , solo cuando gana , creo que ademas deberia la FIA , proponerse acerle un carril exclusivo como el carril-bus, pues el carril-hamilton , por donde solo pueda pasar el , porque encima se quejan cuando los demas pilotos cubren la posicion y el no puede pasar con claridad , encima les pasa levantandoles el puño , increible , ya empiezo a dudar que sea buen piloto , porque con presion la caga como massa , que ganara carreras? claro que si, con el pepino que lleba las gana hasta mi hijo , lo dificil es correr con pilotos por medio y tener que adelantar y todo eso , este tio no sabe , lo dicho VIVA ALONSO .

ahora a ver que dice la prensa anglosajona .

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He visto la levantada de puño cuando adelantaba, pero no he podido ver la salida, estaba en cosas mucho mas importantes, morado de viejas me he puesto esta mañana, podeis contarme que es lo que ha pasado?

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Pues lo que ha pasado es que Hamilton ha cometido un fallo en la salida y se coloco detras de Alonso y en su ansia de pasarlo como sea pues se montó literalmente encima del Renault, Hamilton tuvo que entrar en boxes y Alonso pudo continuar aunque tocado en su aleron trasero, así le ha lucido el pelo, entre el coche que corre menos que yo y encima tocado, pues carrera para olvidar, menos mal que Hamilton fue el que salio mas mal parado porque con la suerte que tiene es capaz de dejar a Alonso tirado y seguir el, por lo menos se le complica el campeonato a Hamiltonto.

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Bueno ya tenemos a los gilis de los ingleses mareando la perdiz otra vez.Ahora lejos de ensañarse con el mosley ese cogen y dicen que alonso a provocado que el nene de los cojones chocara contra el frenando su monoplaza.Yo he visto el video como 10 veces y en ninguna se ve la luz de freno encenderse,pero es que han tenido que salir los ingenieros con la telemetria para demostrarlo.Pues ya sabeis,si este año el nene no esta haciendo nada tambien es culpa del alonsin.

Saludos y buena :unsure: :unsure: :unsure:

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Bueno ya tenemos a los gilis de los ingleses mareando la perdiz otra vez.Ahora lejos de ensañarse con el mosley ese cogen y dicen que alonso a provocado que el nene de los cojones chocara contra el frenando su monoplaza.Yo he visto el video como 10 veces y en ninguna se ve la luz de freno encenderse,pero es que han tenido que salir los ingenieros con la telemetria para demostrarlo.Pues ya sabeis,si este año el nene no esta haciendo nada tambien es culpa del alonsin.

Saludos y buena :pescando2: :pescando2: :pescando:

que si hombre, que ha sido fallo de alonso como siempre, si ademas se ve claramente que no es un toque por detras de hamilton, es un toque por "delante" de alonso. esto es lo de siempre prepotencia y mas prepotencia de la prensa inglesa.

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Asi son los Hijos de la Gran Bretaña, que le vamos a hacer.

A ver, hagamos calculos a ver si nos salen las cuentas, es probable que este año el Hamiltonto tampoco gane el mundial, el coche les va a ratos, Ferrari esta bien y encima tienen otro equipo soplandoles la nuca y con dos pilotos que no cometen excesivos fallos, kubica y Heidfield, si este año no gana el mundial el txipiron, y el año que viene, como parece, Alonso recala en Ferrari...¿cuantos mundiales va a ganar Hamiltonto alias "el txipiron de Mc Lata"????

Sacad las calculadoras va, haced numeros.

Yo apuesto por -1, ya que el del año pasado deberia descontarle por perderlo como lo perdio cuando se lo pusieron como a mi padre los huevos fritos, calentitos y en el plato.

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Bueno, que decir que no se haya dicho ya.

El tio este no puede ganar un mundial. No tiene madera de campeon. Los nervios le traicionan y nunca llegara a ser el negro de hielo que afirmo ser antes del GP de Brasil, donde los nervios le volvieron a ganar. :cumple: :cumple: :cumple:

Parece que le tiene fobia a Alonso. Si hubiese tenido madera de campeon, hubiese esperado un mejor momento para iniciar el adelantamiento, como final de una recta donde por motor seguro que le habria pasado. Pero es que no lo puede ver por delante. Seguro que tiene pesadillas.

Me parece injusto, aunque no puntuase, que la maFIA no investigase ni siquiera su accion. Tranquilamente le podrian haber sancionado, aunque no hubiese modificado el resultado.

Ferrari, excepcional, no hay palabras. Massa vuelve a sacar el nervio nada mas se habla mal de el. Si no se le presiona no hace nada. Ademas, se vio el descaro de la escuderia por dejarlo en buen lugar. Incluso, Kimi no le presiono en ningun momento, si no, seguro se hubiese salido.

BMW, impresionante. Seguro que si le hubiesen dado a Alonso un contrato tan flexible como Renault, lo hubiesen tenido ahi y el mundial pintaria de otra forma. Estuve viendo el previo de la carrera en TV3 y mostraron el tunel de viento de BMW y el super ordenador con el que trabajan. Ahi Intel se ha mojado un webo.

Mclaren, pues bien, aunque parecen bastante distantes a Ferrari, y para mi, a BMW tambien. Con primer ciclo de motor, parecen bastante distantes a Ferrari en segundo ciclo. Vamos, que en Montmelo vendra Ferrari en primer ciclo y Mclaren en segundo. En otras palabras, otra victoria de Ferrari.

Renault, igual de patetico y Alonso haciendo meritos sobre una patata. Vamos a ver esas mejoras aerodinamicas para Cataluña.

Un saludo

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"Alonso estaba libre sólo un año"

Puede presumir de que vendió, sólo en el pasado año, 3.549 millones de unidades de un invento suyo. Dietrich Mateschitz, el creador de la bebida energética que revolucionó el mundo, Red Bull, es a sus 63 años uno de los quinientos hombres más ricos del planeta. Las tres latas diarias que toma de su propia bebida le dan alas para estar presente en todo lo que le gusta y le apasiona. Una de esas cosas es la F-1 y, por eso, es el dueño de dos escuderías. En una entrevista en el dominical de 'El Mundo', el austriaco habló sobre la competición, su estilo de vida, posesiones... y de Fernando Alonso.

Al ser preguntado por las posibilidades de que el bicampeón español hubiera fichado por uno de sus equipos, Red Bull, Mateschitz contestó sin rodeos y, de paso, dio pie a pensar que quizá el asturiano ya tenga claros sus planes para el próximo año: "Alonso le dijo a un diario español que Red Bull es su equipo favorito. Su situación era complicada porque estaba libre sólo por un año. En tan poco tiempo no habríamos podido demostrar nuestra capacidad. Al siguiente se iría y eso significaría un serio revés para nuestra marca".

Eso sí, Dietrich no niega la gran opinión que tiene sobre Alonso, aunque su política de empresa es muy clara al respecto: "Personalmente, soy de los que piensa que Alonso es uno de los mejores pilotos. Pero si no le podíamos entregar el coche que necesitaba, la decisión habría sido equivocada. Nos gusta dar un paso pensando en el siguiente. Imagínate. El campeón sufriendo con nuestros coches este año. Que él escogiera a Briatore ha sido lo mejor".

Fuente: Diario As

:pescando::pepsi::barco:

Que raro que diga que solo estaba libre un año, no?

¿Donde piensa estar el año que viene? ¿Seguira en Renault? ¿Ferrari, BMW, Mclaren (no creo)? Tal vez ¿Toyota?

Renault espera para el año que viene un super ordenador como el del tunel de viento de BMW, y a este de momento le esta funcionando.

No se, esta noticia me ha dejado helado.

Un saludo

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A que has estado demasiado rato en el tunel de viento ese...

XD XD XD

:052: :052: :052:

Pues si hubieses visto los pelos de loca que se me quedaron :untitled:

mclaren a anunciado que va a hacer unos volantes con menos botones , pa matarlos. :P

Paco, yo he visto la noticia tambien:

Volante Mclaren

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