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Hola a todos¡¡¡¡¡ Mi pregunta va dirigida a todos aquellos que conozcan el mercury 50 cv. 4T y puedan ayudarme.

Como os he dicho antes tengo ese motor en una quicksilver 560 pilothouse, el rendimineto no esta siendo bueno la helice que lleva es una 9P y me gustaria saber de la experiencia de todos vosotros si ese paso de helice es correcto o me recomendais otro paso o helice mejor¡¡¡¡

Gracias a todos y un saludo

Guest nauticadiz
Publicado
Hola a todos¡¡¡¡¡ Mi pregunta va dirigida a todos aquellos que conozcan el mercury 50 cv. 4T y puedan ayudarme.

Como os he dicho antes tengo ese motor en una quicksilver 560 pilothouse, el rendimineto no esta siendo bueno la helice que lleva es una 9P y me gustaria saber de la experiencia de todos vosotros si ese paso de helice es correcto o me recomendais otro paso o helice mejor¡¡¡¡

Gracias a todos y un saludo

Buenas Pruna, lo primero es que vas corto de motor, pero aun asi ¿a que te refieres con que el rendimiento no es bueno? ¿va falto o sobrado de revoluciones? eplica un poco mas que es lo que te ocurre y seguro que entre todos te podemos ayudar.

Publicado (editado)

Pues el problema es que no coje velocidad, no pasa de las 5000 revoluciones y a partir de las 4000 mucho ruido y nada no coje velocidad ni por equivocacion, a 3000 6 nudos a 4000 7,2 nudos muy poco con 4 personas; estoy pensando en cambiar la helice por si el silentblock de la helice se ha despegado como vosotros me dijisteis y ya que la cambio quiero saber que paso de helice me recomendais para ponerle, ahora lleva una 9P. No conteis con la suciedad del barco que ya os digo yo que esta sucio y este marzo lo limpiare, pero el motor a partir de las 3000 no rersponde como deberia

Buenas Pruna, lo primero es que vas corto de motor, pero aun asi ¿a que te refieres con que el rendimiento no es bueno? ¿va falto o sobrado de revoluciones? eplica un poco mas que es lo que te ocurre y seguro que entre todos te podemos ayudar.
Editado por PRUNA
Publicado (editado)

Peazo respuesta estaba escribiendo y se me ha borrado todo al previsualizar joooooo (4º intento :whistle:),. He utilizado dos calculadores de helice, el de Mercury y el de Piranha y los dos me han dado los mismos resultados para tu motor y en la medida de lo posible las caracteristicas basicas de tu embarcacion, helice de 3 palas, Diametro 12.250 x Paso 9. De todas maneras en la letra pequeña de estas paginas no aseguran k estos resultados sean fiables al 100%, y lo mejor seria si algun compañero k tenga esta embarcacion con este motor te puede facilitar los datos de la helice k lleva instalada (A ser posible k te confirme si a tope de gas alcanza entre 5.500 y 6.000 Rpm). Tambien te queda la opcion de una helice de paso variable y la ajustas lo mejor posible, aunque no tengo referencias de nadie k la haya montado para saber realmente sus pros y contras. Aqui tienes el resultado del selector de helices de Mercury:

Boat Specifications

Boat Type: Fiberglass Fishing

Wide Open Throttle RPM: 5750 (Si este valor lo aumentas a 6.000 Rpm el paso recomendado sale P10

Current Propeller Pitch: P9

Current Top Speed: 0 (Utilizando los valores de velocidad k facilitas el resultado da error en los dos calculadores)

Performance Goal: Mid range cruising

Altitude (ft. above sea level): 0

Engine Manufacturer: Mercury

Engine Type: Outboard

Year: 2000 (No acepta año 99)

Number of Drives: Single

Engine: 50 4cyl (935cc)

Drive: 40-50 HP 3cyl 2-S, 50-60 HP 4cyl 4-S

Gear Ratio: 1.83

--------------------------------------------------------------------------------

Propeller Recommendation(s)

Click propeller logo for more information

Propeller Material Blades Diameter Pitch Rotation Part #

BlackMax Aluminum 3 palas D=12.250 x P=9.0 Ref: RH 48-87818A11

Vengence Stainless Steel 3 palas D=12.250 x P=9.0 Ref: RH 48-97868A10

Un saludo a todos :089:

Editado por XinXan
  • 1 año despues...
  • Miembros
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Gracias pruna :

mas o menos le pasa parecido a partir de 3000 le empieza un poco a costar subir aunque si llega alas 5000,y le mete ruido ,yo por ejmplo tengo la MF 585marlin con un yamaha nueva jeneracion 50HP y pensaba que estaria corto ya se que con mas motor mejor pero me dicen que janno monta con las MF585marlin este motor y que tienen estudiado el paso correcto para que el motor suba bien de vueltas sin forzarse evidentemente tarda mas tiempo en planear te hablo de 2 personas en el barco y va de cine claro esta corre algo menos que un 70

Publicado (editado)
Pues el problema es que no coje velocidad, no pasa de las 5000 revoluciones y a partir de las 4000 mucho ruido y nada no coje velocidad ni por equivocacion, a 3000 6 nudos a 4000 7,2 nudos muy poco con 4 personas; estoy pensando en cambiar la helice por si el silentblock de la helice se ha despegado como vosotros me dijisteis y ya que la cambio quiero saber que paso de helice me recomendais para ponerle, ahora lleva una 9P. No conteis con la suciedad del barco que ya os digo yo que esta sucio y este marzo lo limpiare, pero el motor a partir de las 3000 no rersponde como deberia

De entrada estas corto de motor para ese barco lo suyo para ese barco es minimo 60 cv, si ademas le añades 4 personas y casco sucio....¡¡¡¡pues demasiado bien va!!!!.El casco sucio aunque te parezca mentira te "quita" potencia y si estas sobrecargado se nota mucho mas.

De paso creo que es el suyo, cuando limpies el casco prueba el barco como mucho con otro tripulante y mira las rpm que te coge, seguro que anda entre 5000 a 6000 rpm.

Un saludo y te aseguro que ese barco y ese motor te dara grandes satisfaciones, no como dicen algunos que encima ayudan poco.

Editado por juaqui
Publicado

Has hablao con algun mecanico si el motor lleva entre la helice por dentro como un embrague de goma???Aqui conozco a uno que se quedo tirao por que metia la marcha y la helice no iba y cuanto mas gas le daba mas patinava

  • 15 años despues...

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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