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a ver señores no se de donde sacais lo de yo meteria de 150 cv para arriba,no se puede montar mas de 150 cv en la javana es el maximo permitido,ahora bien con el 115 està un poco corta eso es evidente que con el 130 honda o 150 susuki es una virgueria pero he de decir que con el 115 cv susuki y puesto a punto de helice alcanza asta los 31 nudos y un crucero de 23-24 que no està nada mal ni mucho menos claro que eso es con 3 personas solas cuando se metan perpetrechos y otro mas la cosa cambia y siempre es bueno que sobre motor pero con el 115 navega bastante bien y son 3500 euros menos que tambien hay que tenerlo en cuenta y respecto a lo de espartana pues si depende para que se quiera la embarcacion si es practicamente pesca es una de las mejores opciones junto a sabor 680 y el precio si saves moverte con el 115 la puedes encontra sobre los 28000 euros en la zona de cadiz matriculada y puesta en el agua,saludos

perdona azote, yo pienso que para opinar esta bien todo aquello que creeis para orientar a un compañero y ayudarle ,porque de entender la mayoria entiende mas que yo , pero yo le demuestro a quien quiera que la shiren 23 fisher ,osea la mia, para nada se queda corta con un 115 al menos como el mio honda y esto lo demuestro con hechos, con 4 personas y chismes ayer la puse a 31,9 nudos ,no digo q siempre haga esa punta pero sobre los 30 nudos casi siempre y lo demuestro con hechos no con palabras,y no tiro la piedra y escondo la mano, mi amarre el d-49 RCMH tlfn 692656942, respondo a esto porque estoy harto de leer algunas criticas que se hacen desde la distancia sin poder demostrarlo D compañeros que no lo viven como yo en primera persona, solo opino de lo que tengo y para mi es una gran embarcacion que estoy cada dia mas contento con ella,y de corta para nada eso es un bulo al que a alguien en su dia le dio por decir eso y es la opinion que todos creen (incierto , va de maravilla claro es que con mas motor mucho mejor , pero esto todas las embarcaciones, )

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[Para mi son los dos mejores barcos pesca-paseo en 6m,lo que hay que tener claro es el uso que le vas a dar ,si quieres pescar sin duda la sabor ,si quieres pasear shiren,javana ,san remo etc y si crees que con 115 cv tienes suficiente las francesas calidad -precio es lo mejor que hay.La shiren y sabor siempre con 150cv por cierto para mi gusto la shiren es mas bonita tiene muchos detalles muy practicos, pero esta peor acabada que la sabor SALUDOS.

ah caballo que esperiencia tienes tu en shiren y sabor para recomendar esas motorizaciones , con estas opiniones al menos ami me demostrais que la mayoria de lo que hablais son cagadas y con esto no quiero faltar a nadie solo que a quien decida comprarse una shiren por ejemplo que es de la que puedo opinar con hechos no le estais dando la opcion de montale un 115 y no es como decis va de maravilla a menos que para ustedes 30 nudos sea una velocidad insuficiente.

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Cinco años con una orca 625 90cv, salgo muy amenudo en una sabor 680 suzuki 115 ,y la shiren la he probado con un suzuki 140cv,por lo tanto he dado mi opinion basandome en pruebas y salidas de pesca de estes y otros barcos de la misma categoria.

Yo no aconsejo tener mucho motor para ir a treinta y tantos nudos cuando el mar esta como un plato ,pero cuando este el mar picado y tengas que acelerar a tope para remontar las olas y veas que el barco se entierra de popa y no das salido de una cuando tienes otra encima en esos casos no es que sea suficiente el 115 si no que pides un 200.

Yo no he dicho ninguna cagada simplemente he dado mi opinion y me alegro que estes encantado con tu barco.SALUDOS.

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aver malboro sepas que no hablo de oidas,veras aqui hay un colega con una chiren 23 y susuki 115 y si va 4 personas y los trastos te digo que va corta con el honda pues no lo se pero esta està corta y te lo aseguro y yo jamas he dicho que no me guste o que sea mal barco si repasas mis comentarios lo unico que si digo y me ratifico es que para paseo la chiren pero para pesca pues sabor o jabana pero mas que nada por su bañera y si vamos a bonita la chiren tien poca competencia y eso es asi tio,saludos

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Bueno, me he perdido este post desde el principio, me parece, yo me gustaría dar mi opinión, con ella no quiero enfadar a nadie, por lo que no me gustaría que se sintiera molestado ni menos ofendido.

En principio la shiren me parece un buen barco, con algunas carencias, como todas, si es verdad que navegando me dejo alguna que otra duda, la verdad que ese barco que probé no iba del todo bien.

Lo de mucho motores es cuestión de gusto, no es que vaya mejor con mucho ni mejor con poco, tiene que ir con el que a uno le guste, yo por ejemplo con mi motor coge 30 nudos de tope, creo que lo he puesto un par de veces para verificar la hélice, aunque el agua este plato mas plato, 20 o 22 nudos, va el barco realmente bien navegando y gastando lo suficiente, si tuviera el 150. pues seguramente navegaría a la misma velocidad.

Particularmente me gusta mas la sabor, ejemm, por eso me la compre, que la shiren, por el conjunto, quizás es mas espartana, pero el conjunto lo veo mas robusto y mas marinera, la otra la veo un diseño mas equilibrado entre pesca y paseo, muy bien equipada pero creo que la mía, no se me gusta mas, pero vamos con el 130 -150 va que se mata, con el 115 la veo perezosa.

Y sobre todo, no por tener mas motor te vas a librar de un temporal, ni de nada parecido, solamente hay que tener en cuenta muchas variantes, sincronizar el barcos con las olas y sobre todo no tener bulla de llegar a puerto, mas que nada llegar.

TORDOC

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Pues con 115 la shiren va bien (bastante bien), mejor con 150, pero eso será igual en todos, supongo. Por cierto Azote, que yo he visto una shiren con 115 y navegando perfecto, quizás deberian mirar la pala, por si no era la suya.

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a ver moraquita yo no digo que navegue mal tio solo que para mi gusto y el dueño de la chiren pues si tubiese un 150 seria un lujo pero navegar va estupenda pero claro con 4 y los cachibaches pues ya hay que forzar el motor por el consiguiente gasto de combustible y tal veras yo tenia antes un 115 y ahora el 175 y me consume menos que antes claro està a misma velocidad si a este le aprieto se dispara pero a crucero varia tela y a la vez si el agua se pone chunga con este va para donde dice el motor ya que hay potencia y antes pues era una marioneta en el agua,saludos

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a ver moraquita yo no digo que navegue mal tio solo que para mi gusto y el dueño de la chiren pues si tubiese un 150 seria un lujo pero navegar va estupenda pero claro con 4 y los cachibaches pues ya hay que forzar el motor por el consiguiente gasto de combustible y tal veras yo tenia antes un 115 y ahora el 175 y me consume menos que antes claro està a misma velocidad si a este le aprieto se dispara pero a crucero varia tela y a la vez si el agua se pone chunga con este va para donde dice el motor ya que hay potencia y antes pues era una marioneta en el agua,saludos

amigo azote, simpre te dare la razon que contra mas motor menos sufre y el consumo a una misma velocidad con uno y otro el mayor consume menos al ir mas relajado , y te digo que con el 115 no va sobrao,ni corto para mi va de lujo .

respecto a lo que dice caballo loco , respeto su opinion y gusto porque ni idea si la sabor es mejor embarcacion que la shiren porque solo puedo opinar de lo que conozco. y un saludo a todos los foreros y mi mas sentido pesame a la familia de mi paisana "MARILUZ".

MALBORO.

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Yo he adquiridido recientemente una Shiren con Yamaha 150, os agradezco a todos que cuando pedí opinión me recomendaseis esta potencia, solo he navegado 9 horas pero os puedo decir que va de coj....., el planeo es instantaneo, si hay olas te sobra potencia para subirlas, con trastos y 4 personas notas que tienes potencia para mantener la velocidad de crucero sin tener que forzar. Mi velocidad normal es de 22 nudos, esta velocidad la alcanzo con 3.800-3.900 rpm. Sobre velocidad maxima solo lo he puesto el primer dia acompañados del mecanico, nos pusimos a uno 34 nudos con 5 personas a bordo y tanque de gasolina lleno pero no pudimos llegar a tope porque la mar estaba un poco movida. Despues de este dia no he vuelto a ponerlo a tope porque está en rodaje y ademas tampoco me gusta la velocidad en exceso.

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Tryton, me gustaria que dieras la punta y la velocidad crucero, ahora que viene buen tiempo, haber si antes, o si no en semana santa lo puedes medir, ya que me estoy planteando la shiren 23 con el 150, aunque no se si apretar a mi cuñado en el banco y tirarme a por la shiren 24 con un yanmar de 180 o VW de 165. Seguramente me tirare a por la 23, pero estoy ahi, ahi.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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