Jump to content

Posts Recomendados

  • Miembros
Publicado

hola a todos los amigos de la pesca,

quiero comprar una barca nueva proximamente y tengo muchas dudas con el motor.

sabeis algo del nuevo yanmar 150 by, si funcionan bien como los antiguos 140 y 160, o estan dando problemas con la electronica que lleva este nuevo modelo by ?

(de los antiguos motores yanmar sin electronica solo hay hasta 125 cv y me queda muy justo en potencia)

muchas gracias y saludos

Publicado
hola a todos los amigos de la pesca,

quiero comprar una barca nueva proximamente y tengo muchas dudas con el motor.

sabeis algo del nuevo yanmar 150 by, si funcionan bien como los antiguos 140 y 160, o estan dando problemas con la electronica que lleva este nuevo modelo by ?

(de los antiguos motores yanmar sin electronica solo hay hasta 125 cv y me queda muy justo en potencia)

muchas gracias y saludos

Hola SALITRE, :pescando2: al foro, yo tengo un BY260, que es el hermano mayor del 150 cv., al principio tuve problemas con mi motor y terminaron cambiandolo con sólo 20 horas, y los problemas fueron mecánicos, nunca electrónicos, despues del cambio, te puedo decir que estoy encantado, en el foro hay mas compañeros que tienen el 260 y supongo que tambien los habrá con los 150.

Yo que tu no compraría un 125 cv., estos motores son antiguos, los nuevos son menos ruidosos, menos humos y son mucho mas potentes, el mando electrónico es una pasada.

Yo te recomiendo un BY 150, yo tengo el barco en Pasito Blanco, si quieres ver el BY260, dame un toque cuando quieras, , me llamo Fran y este es mi número 609 14 02 03, saludos

  • Miembros
Publicado
Hola SALITRE, :pescando2: al foro, yo tengo un BY260, que es el hermano mayor del 150 cv., al principio tuve problemas con mi motor y terminaron cambiandolo con sólo 20 horas, y los problemas fueron mecánicos, nunca electrónicos, despues del cambio, te puedo decir que estoy encantado, en el foro hay mas compañeros que tienen el 260 y supongo que tambien los habrá con los 150.

Yo que tu no compraría un 125 cv., estos motores son antiguos, los nuevos son menos ruidosos, menos humos y son mucho mas potentes, el mando electrónico es una pasada.

Yo te recomiendo un BY 150, yo tengo el barco en Pasito Blanco, si quieres ver el BY260, dame un toque cuando quieras, , me llamo Fran y este es mi número 609 14 02 03, saludos

hola fran,

gracìas por todo, yo vivo en la palma y aki no hay los nuevos by, tu opinion me es muy valiosa

saludos

Publicado

Hola Salitre,yo tengo el 220by ya casi dos años y cero problemas,en ningun sentido,ni mecanico ni electronico,son puras maquinas.

Llevo casi 300 horas y nada de nada.

No te arrepentiras de andar con ese motor.

Saludos

  • Miembros
Publicado
Hola Salitre,yo tengo el 220by ya casi dos años y cero problemas,en ningun sentido,ni mecanico ni electronico,son puras maquinas.

Llevo casi 300 horas y nada de nada.

No te arrepentiras de andar con ese motor.

Saludos

hola MURRAY,

muchas gracias por la informcion

saludos

Publicado

Con respecto al 125, si tienes claro que se te queda corto, pues no hay que hablar más de él, lo unico comentarle al amigo Fran67, que hay quien lo prefiere, por que con un conocimento de mecanica basico, se le puede meter mano, y eso, hay algunos manitas que lo valoran.

Por ruido, consumo, etc. los motores nuevos, (faltaria más que ahora presentasen motores peores que los modelos anteriores) son mejores, cierto que alguna pega han comentado por aqui, pero nada que no puedan resolver los servicios oficiales, y que por cierto, tampoco estan libres los motores que no llevan electronica de tener problemas.

Publicado

Los Yanmar BY son para mi los mejores motores marinos que hay, problemas puede dar cualquier motor, son múltiples componentes, pero estos yanmar by tienen toda la calidad que se merece el estar desarrollado por BMW, son los menores en consumo y los mejores en prestaciones, un saludo

  • Miembros
Publicado
Con respecto al 125, si tienes claro que se te queda corto, pues no hay que hablar más de él, lo unico comentarle al amigo Fran67, que hay quien lo prefiere, por que con un conocimento de mecanica basico, se le puede meter mano, y eso, hay algunos manitas que lo valoran.

Por ruido, consumo, etc. los motores nuevos, (faltaria más que ahora presentasen motores peores que los modelos anteriores) son mejores, cierto que alguna pega han comentado por aqui, pero nada que no puedan resolver los servicios oficiales, y que por cierto, tampoco estan libres los motores que no llevan electronica de tener problemas.

muchas gracias emilio 25 y rinconero por vuetra opinion

Únete a la conversación

Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar con su cuenta.

Invitado
Responder en este tema...

×   Has pegado contenido con formato.   Quitar formato

  Solo están permitidos 75 emoticonos.

×   Tu enlace ha sido convertido automáticamente.   Haz clic aquí si quieres mostrarlo como un enlace

×   Tu contenido previo ha sido restaurado.   Limpiar editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Posts

    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
  • Temas

  • Artículos

×
×
  • Crear nuevo...