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HE ESTADO VIENDO UNA STARFISHER 760 SEDAN DE MARZO DEL 2006 CON UN MOTOR YANMAR DE 200 CV. MUY EQUIPADA

CON MOLINETE, SONDA,GPS,PLOTER,CARGADOR DE BATERIAS, ETC. SOLO TIENE 120 HORAS DE NAVEGACION ESTA IMPECABLE EL PRECIO ES DE 66.000 EUR QUE OPINAIS, MERECE LA PENA O NO ES NINGUNA GANGA.

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HOLA JOSELE

Si el barco es verdad que tiene 120 horas lo puedes considerar nuevo, son muy pocas horas para un barco que tiene dos años y medio, habra que saber cual es la historia, el precio esta un poco alto, pero si consideramos los extras y las pocas horas de uso, yo lo compraria , y ademas es un gran barco y muy cotizado, un saludo

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buenas, el precio no es barato, pero si el barco está nuevo puede merecer la pena, yo he visto una 760 en canarias del 2007 con ese equipamiento que nombras, mas flaps volvo y el motor es un volvo de 190cv y piden 65000€ eso si, con 250horas de motor (que tampoco no son tantas)

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Pues yo lo veo caro, de ganga nada, la cosa cambiaria si fuesen dos motores.Es mas si aprietas un poco como esta star fisher hoy lo compras nuevo casi a ese precio. Si quieres saver lo que vale ese barco hay una revista, que vienen todos los precios de todos los barcos, segun el año, y hay podras ver el precio exacto, no recuerdo como se llama la revista, pero seguro que alguien la conoce, sino te la busco. Un saludo

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yo te aconsejo que no compers ese barco,velocidad punta una sola persona y casco limpio 21,50 nudos con 4 personas perpetrecho y casco sucio punta 17 nudos cruceo 14 nudos,aqui hay una identica y en dos años a cambiado de dueño 4 veces y otra vez esta en venta ahora en 48000 con electrica para chuparse los dedos,todo sinrad,saludos

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Pues yo la veo carilla,por poco mas te la compras nueva y con la electronica que te guste a ti,ahh y con 20 cv mas.

Azote que motor lleva esa ST de la que hablas? seguro que sera un 160 cv.

Saludos

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Yo comprendo que si tiene solo 120 horas el que lo vende ponga ese precio, pero no te puedes imaginar hasta donde llegan las ofertas de las nauticas , para vender, se conforman con sacar un beneficio pequeño, yo que tu, me iria a un par o tres distribuidores y pedia precio, y despues les apretaba bien, veras el precio que sacas, un saludo

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Pues un poco caro si que es, hace 6 meses un amigo vendio una en 40.000€, del 2004, yanmar 200cv, 2 gps sonda (buena no recuerdo el modelo) radar 25 millas, terminacion sedan, en cuanto a navegacion descargado de trastos recien hechado al agua y dos personas a bordo 22 nudos de punta, en cuanto lo carges un poco se queda a 16/18 de crucero, si le das muchooooo tiempo puede subir a 20, que te sirva de referencia.

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Son buenas velocidades para un diesel, por lo menos yo pienso de esa manera, no es un fueraborda, saludos

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Ese modelo nuevo puede salir por unos 63000 euros puesta en el agua,ahora tienes que meterle la electronica que quieras,ponle otros 6000 euros,creo que te trae cuenta nuevo.

Las velocidades que te da el amigo Elkan son correctas,yo con el 220 by me hace 20-21 de crucero con 2 personas a 3100rpm y 26 de punta a 3800 rpm.

Saludos

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JOSELE2, en el foro estan la Starfisher 760 de MUÑECO DIABOLICO en venta, y la mia Starfisher 780: el CARAI.

El CARAI, es de marzo del 2005, lleva un 200 Yanmar, 2 baterias, gps-sonda Garmin 788c, piloto automatico Raymarine, emisora con DSC, molinete electrico, plataforma de baño grande, suelo de madera en timonera, bomba de baldeo salada y ducha de agua dulce en popa (100 lts), deposito de combustible auxiliar de 100 litros con bomba electrica para trasvasar el gasoil, 2 enchufes para carretes electricos, 5 cañeros en regala de madera, 2 en amuras y 2 más moviles, ancla de fondeo con 30 mts de cadena y ancla de pesca con 500 mts de cabo, toldilla para ventanales y toldo parasol para bañera.

La embarcación esta despachada con su equipo reglamentario para 25 millas (Cat. Nav. B: balsa de salvamento, radiobaliza y transpondedor de radar) para 4 personas y/o 8 personas a 12 millas. Por supuesto tambien lleva la seguridad estandar: chalecos, bengalas, botiquin, etc... El motor tiene 900 horas con sus 9 revisiones correspondientes.

Este barco es mas familiar que el 760, aunque no sé si esa es una de las caracteristicas que te interesan. En el camarote, la cama es la mas grande que puedas encontrar en barcos de esa eslora, de hecho eso fué lo que me decidió al comprarlo, pues pueden dormir 3 personas sin tocarse, y su configuracion es muy comoda. En la timonera: mesa para 3 comensales, que se convierte en cama para niñ@ y cocina con fregadero. Y baño claro.

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murray la de aqui es con un yanmar 200 cv pero no el by,el anterior,la tuya ya son 20 cv mas y encima gestion electronica,debe ser eso,saludos

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murray la de aqui es con un yanmar 200 cv pero no el by,el anterior,la tuya ya son 20 cv mas y encima gestion electronica,debe ser eso,saludos

De todas formas veo un crucero escaso,es para que hiciera por lo menos los 17-18 nudos a unas 3200rpm.

Saludos

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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