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Bueno pues ya que varios compañeros me pidieron fotos de la susodicha maquinita aqui os las pongo para que veais como la hice,como vereis es una maquinita muy sencilla de hacer que os ayudara a reparar vosotros mismo vuestras propias anillas o a anillaros vuestras propias cañas,y como bien dicen por ahi,"si quieres algo bien hecho haztelo tu mismo",asi que despues de una mala experiencia con cierta empresa que me anillo dos zziplex y a las dos sesiones de lances ya se me estaban saltando del sitio los portacarretes,decidi hacerme la maquinita para hacerme estas cositas yo mismo.El material a emplear es muy poco y de bajo coste,con una tabla de madera de unos 70cm x 12cm y 1´5 o 2cm de grosor,dos pletinas de escuadra,dos pletinas planas,un par de ruedecitas de goma (de las de las ferreterias para los muebles),una escuadra mas consistente para las ruedas y un puñado de tornillos y tuercas y por supuesto el motor,ya esta.

Aqui vemos el detalle de las ruedas donde apoyara la caña,son regulables en cuanto a apertura y altura segun donde aprietes la palomilla que se ve abajo,la cual es la que fija las pletinas que sujetan las ruedas a la escuadra.Esto depende del tipo de perforacion que traiga la escuadra,esta no traia un simple agujero sino que traia un carril a traves del cual esta pasado el tornillo de la palomilla,para asi poder deslizar el tornillo y variar la altura de las ruedas ademas de la separacion entre ellas,todo esto para ajustarlas lo mejor posible al tipo de vara que coloquemos en la maquina.

dsc00025n.th.jpg

Aqui lo vemos por el otro lado,para sujetar la escuadra a la madera nada tan simple como un par de tornillos de roscachapa a la madera y punto

dsc00026sxg.th.jpg

Aqui detalle del motor,sujeto a dos escuadras mediante sus propios anclajes,lo cual quiere decir que la separacion de las escuadras ira en funcion de la separacion de los anclajes del motor asi como el diametro de este.Para fijar las escuadras a la madera...igual que antes,roscachapa y listo,mas facil imposible.Hay que decir que este es un motor de 30 revoluciones por minuto(es un motor de ventilador de estos cuadrados en los que la parrilla de direccion del aire gira independientemente de la helice que lo genera,es el de la parrilla de direccion),el cual es a mi gusto demasiado rapido para este tipo de trabajos,en mi opinion uno de microondas de 6 revoluciones es el ideal,de ahi que ahora este construyendo otra maquina con dos de estos.El problema genera en que al girar tan rapido,cuando colocas un butt (el cual tiene mas seccion que una puntera),no deja que la resina resbale por la atadura distribuyendose de manera idonea,con lo cual para que el acabado sea perfecto hay que cargar un poquito mas de la cuenta de resina,pero solo un poquito de mas,tampoco hace falta una tonelada de bicomponente.

dsc00027z.th.jpg

Aqui otro detalle del motor pero con el anclaje de la caña,el anclaje es un poco chapucero,jejeje,pero cumple que es lo importante,es un taco de muleta (si si,de las de andar) de goma,le hice un agujero en el centro de diametro un poco inferior al diametro del eje del motor,para que cuando le metiera el eje por dentro del agujero quedara bien apretado sobre este,con lo cual la caña la metemos en el agujero donde meteriamos la vara de aluminio de la muleta,cuando la vara es mas fina que este agujero la recubro con un poco de papel bien enrrollado sobre la vara el cual recubro con un poco de cinta aislante hasta darle el espesor deseado y ya esta.Para la maquina que estoy haciendo he pedido un par de fijaciones de las que usan las maquinas de la marca flexcoat para enganchar la caña y asi quedara mas profesional.

dsc00028tqd.th.jpg

Espero que os sea de ayuda y si necesitais saber algo mas no dudeis en preguntar,ademas desde aqui os animo a que empeceis a haceros vosotros mismos estas cositas pues como ya he dicho antes..."si quieres algo bien hecho,haztelo tu",ademas vereis como no es tan dificil.Saludos.

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Aqui una de entre otras cosillas que he hecho con ella,se trata del reanillado de uno de los portacarretes de mis zziplex profile,underwrap en plata metalico para despues anillar en negro y cobre metalico,todos de gudebrod

dsc00028tqd.th.jpg

Perdon por la calidad de las fotos pero todas estan hechas con el movil ya que camara no tengo,saludos

Aqui una de entre otras cosillas que he hecho con ella,se trata del reanillado de uno de los portacarretes de mis zziplex profile,underwrap en plata metalico para despues anillar en negro y cobre metalico,todos de gudebrod

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Perdon por la calidad de las fotos pero todas estan hechas con el movil ya que camara no tengo,saludos

Vaya hombre...esta no es,a ver?dsc00020mzt.th.jpg

Aqui una de entre otras cosillas que he hecho con ella,se trata del reanillado de uno de los portacarretes de mis zziplex profile,underwrap en plata metalico para despues anillar en negro y cobre metalico,todos de gudebrod

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Perdon por la calidad de las fotos pero todas estan hechas con el movil ya que camara no tengo,saludos

Vaya hombre...esta no es,a ver?dsc00020mzt.th.jpg

Ahora si.saludos

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señores doy fe que funciona , al menos en las manos de juanvi , le hizo un anillado a un compañero y ole trabajo bien hecho un acabado de matricula de honor . mejor que el de la casa misma , lo vi y me quede alucinando, todo un manitas . un saludo y buena pesca

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señores doy fe que funciona , al menos en las manos de juanvi , le hizo un anillado a un compañero y ole trabajo bien hecho un acabado de matricula de honor . mejor que el de la casa misma , lo vi y me quede alucinando, todo un manitas . un saludo y buena pesca

Txe!!!! el proximo doa que nos veamos te doy dos besos!!!!! :bienvenido::pescando::pescando:

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Bueno pues ya que varios compañeros me pidieron fotos de la susodicha maquinita aqui os las pongo para que veais como la hice,como vereis es una maquinita muy sencilla de hacer que os ayudara a reparar vosotros mismo vuestras propias anillas o a anillaros vuestras propias cañas,y como bien dicen por ahi,"si quieres algo bien hecho haztelo tu mismo",asi que despues de una mala experiencia con cierta empresa que me anillo dos zziplex y a las dos sesiones de lances ya se me estaban saltando del sitio los portacarretes,decidi hacerme la maquinita para hacerme estas cositas yo mismo.El material a emplear es muy poco y de bajo coste,con una tabla de madera de unos 70cm x 12cm y 1´5 o 2cm de grosor,dos pletinas de escuadra,dos pletinas planas,un par de ruedecitas de goma (de las de las ferreterias para los muebles),una escuadra mas consistente para las ruedas y un puñado de tornillos y tuercas y por supuesto el motor,ya esta.

Aqui vemos el detalle de las ruedas donde apoyara la caña,son regulables en cuanto a apertura y altura segun donde aprietes la palomilla que se ve abajo,la cual es la que fija las pletinas que sujetan las ruedas a la escuadra.Esto depende del tipo de perforacion que traiga la escuadra,esta no traia un simple agujero sino que traia un carril a traves del cual esta pasado el tornillo de la palomilla,para asi poder deslizar el tornillo y variar la altura de las ruedas ademas de la separacion entre ellas,todo esto para ajustarlas lo mejor posible al tipo de vara que coloquemos en la maquina.

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Aqui lo vemos por el otro lado,para sujetar la escuadra a la madera nada tan simple como un par de tornillos de roscachapa a la madera y punto

dsc00026sxg.th.jpg

Aqui detalle del motor,sujeto a dos escuadras mediante sus propios anclajes,lo cual quiere decir que la separacion de las escuadras ira en funcion de la separacion de los anclajes del motor asi como el diametro de este.Para fijar las escuadras a la madera...igual que antes,roscachapa y listo,mas facil imposible.Hay que decir que este es un motor de 30 revoluciones por minuto(es un motor de ventilador de estos cuadrados en los que la parrilla de direccion del aire gira independientemente de la helice que lo genera,es el de la parrilla de direccion),el cual es a mi gusto demasiado rapido para este tipo de trabajos,en mi opinion uno de microondas de 6 revoluciones es el ideal,de ahi que ahora este construyendo otra maquina con dos de estos.El problema genera en que al girar tan rapido,cuando colocas un butt (el cual tiene mas seccion que una puntera),no deja que la resina resbale por la atadura distribuyendose de manera idonea,con lo cual para que el acabado sea perfecto hay que cargar un poquito mas de la cuenta de resina,pero solo un poquito de mas,tampoco hace falta una tonelada de bicomponente.

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Aqui otro detalle del motor pero con el anclaje de la caña,el anclaje es un poco chapucero,jejeje,pero cumple que es lo importante,es un taco de muleta (si si,de las de andar) de goma,le hice un agujero en el centro de diametro un poco inferior al diametro del eje del motor,para que cuando le metiera el eje por dentro del agujero quedara bien apretado sobre este,con lo cual la caña la metemos en el agujero donde meteriamos la vara de aluminio de la muleta,cuando la vara es mas fina que este agujero la recubro con un poco de papel bien enrrollado sobre la vara el cual recubro con un poco de cinta aislante hasta darle el espesor deseado y ya esta.Para la maquina que estoy haciendo he pedido un par de fijaciones de las que usan las maquinas de la marca flexcoat para enganchar la caña y asi quedara mas profesional.

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Espero que os sea de ayuda y si necesitais saber algo mas no dudeis en preguntar,ademas desde aqui os animo a que empeceis a haceros vosotros mismos estas cositas pues como ya he dicho antes..."si quieres algo bien hecho,haztelo tu",ademas vereis como no es tan dificil.Saludos.

Muy bueno si señor , te lo has currao bien , ademas como tu dices , ya tienes hecho el prototipo , a partir de ahora el perfeccionamiento y a probar con otro motor , !me recuerdas a la formula 1 y a Fernando Alonso ! y como comentas el que lo quiera mejor que se lo fabrique . Saludos

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Muy bien resuelta la maquina, si señor, estupendo trabajo.

Yo llevaba un tiempo pensando como hacerme una, y me lo acabas de dejar muy claro.

Saludos

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Compañero, que bien nos iria en este pais, si los que lo dirigen utilizaran la cabeza tan bien como lo haces tu.

Eres un FENOMENO.

Saludos

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Compañero, que bien nos iria en este pais, si los que lo dirigen utilizaran la cabeza tan bien como lo haces tu.

Eres un FENOMENO.

Saludos

muchisimas gracias por tu comentario jcasterix,estoy a punto de terminar ya la segunda la cual sera la version perfeccionada de esta,en breve publicare su correspondiente articulo.saludos

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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