Tros de lluç Publicado Abril 21 , 2005 Compartir Publicado Abril 21 , 2005 Hola holbox.respecto a tu pregunta te transmito mi experiencia, tengo uma embarcacion Altair 7.60 del 2004, que venia con un motor Volvo d4 o d3 de 210Cv con gestion electronica. Tengo que decirte que el nuevo Volvo, tambien va de cine, y el el barco hace los 20 nudos a 3800 vueltas y el consumo te lo dire en millas que es como lo mido yo, cuando voy al atun realizo unas 100 millas al dia, y el consumo es de 120 Litros, teniendo un desplazamiento hasta el pesquero de 35millas. Espero que te sirva como referencia, Un saludo. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
pichi Publicado Noviembre 4 , 2006 Compartir Publicado Noviembre 4 , 2006 Hola,he visto tu decision y la encuentro muy acertada.De todas las esloras de 6,5 la mas polivalente es la 6,70 pero con un pequeño problema,dos. Uno es el acceso a las baterias que van pegadas al costado de babor y el otro es la potencia del motor de 125,el cual despues de haver hablado con unos cuantos propietarios todos coinciden y ven muy acertado el volvo de 160. Es un motor nuevo que se monta en la 780 y la 840,la electronica formara parte de ahora en adelante en los motores maritimos. Un consejo si tu economia te lo permite ponle un mando electronico,no te arrepentiras,suabe siempre 0 mantenimiento y un control total sin brusquedades Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
pichi Publicado Noviembre 4 , 2006 Compartir Publicado Noviembre 4 , 2006 ¿no hay nadie que tenga o sepa algo de la astinor 700?me gustaria saber si tiene algo que no os guste o algo mejorable para decidir que me compro Compara el casco con una starfisher o rodmans,no es lo mismo Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
pichi Publicado Noviembre 4 , 2006 Compartir Publicado Noviembre 4 , 2006 Hola,he visto tu decision y la encuentro muy acertada.De todas las esloras de 6,5 la mas polivalente es la 6,70 pero con un pequeño problema,dos. Uno es el acceso a las baterias que van pegadas al costado de babor y el otro es la potencia del motor de 125,el cual despues de haver hablado con unos cuantos propietarios todos coinciden y ven muy acertado el volvo de 160. Es un motor nuevo que se monta en la 780 y la 840,la electronica formara parte de ahora en adelante en los motores maritimos. Un consejo si tu economia te lo permite ponle un mando electronico,no te arrepentiras,suabe siempre 0 mantenimiento y un control total sin brusquedades Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
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