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Buenas paisano, voy a intentar darte razones para poder elegir barco, pase por lo mismo que tu hace tres años, y todavía no se me olvido las vueltas que di.

Te aconsejaría primero ver el puerto donde lo vas a meter, eslora, manga y precio, y sobre todo distancia de los pesqueros y como sabes el mar que nos rodea no es tan apacible como cree la gente.

- Que clase de pesca vas a realizar, fondo, jigging, curry, depende de las horas de navegación, dependerá la opción a elegir, no es lo mismo salir al curry entre 8 y 10 horas, que salir a fondear y casi no moverte en todo el día.

- Supongamos que vas hacer algo mixto, por lo general a fondear y algún día de curry, la señora te va acompañar dos veces al año y el resto vas con amiguetes, entonces por coste y mantenimiento una embarcación de 6 metros de eslora.

- Ahora bien, que 6 metros, aquí esta el meollo, hay muchas y con muchos precios de pack, intentaría aprovecharme de esos precios, yo descartaría de las que son francesas y por supuesto las fabricadas en Polonia, no pongo marcas que después se enfadan, ni de motores problemáticos, buscar en motor de búsqueda.

Yo ahora mismo, y habiendo probado casi todas en esta eslora, me decanto como dicen los compañeros entre la shiren 23 y la sabor 680, yo tengo esta ultima.

Diferencia entre ambas, el diseño, la shirem, mas crucero que pesca, aunque también se puede pescar, lógicamente, y la sabor mas pesca que crucero, aunque también se puede ir de crucero.

Me quede con la sabor por dos motivos, personalmente la veo con mejor construcción, y para pescar es la idónea, en parado es de lo mas estable que me he montado en esta eslora, anda y navega bien con cualquier motor y es fuerte como una roca, de eso te puedo dar experiencia de toda clase.

De la shiren te puedo decir que esta bien construida, las terminaciones a veces dejan que desear, el diseño no me gusta para la pesca pura, también es muy estable en parado la verdad, por nuestras costa, se ve relativamente pocas comparada con la sabor.

Motores, hoy en día, son todos buenos, yo elegí honda, porque siempre quise tener un honda, si es mas caro, bueno, la fama le precede, son fiables, si bien la competencia se puso las pilas y sacaron modelos también muy bueno, después de tener un honda no lo cambiaría por ningún otro fabricante.

Hoy en día, después de ver las evoluciones de los e-tec, quizás hubiera montado uno en mi barco, por fiabilidad que creo que esta convenciendo, y por sensaciones, algo que los normales de 4 tiempos no te van a dar, siempre hablando de un recorrido lógico, si tienes que navegar mucho, están las demás opciones.

Bueno, se abre el debate, esto claramente es mi opinion, pero somos muchos y tenemos muchos barcos, y cada uno esta muy contento con el suyo, ES EL MEJOR, lo normal.

TORDOC

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GRACIAS A TODOS, los barcos que me aconsejais son estupendos. El amarre que me ofrecen uno es de eseis metros que me refieren cabe uno de siete y otro de hasta ocho metros. De esta forma me puedo decidir por uno u otro. Pero mi problema es que por diversas razones tenía pensado un intraborda de gasoil. ¿Es muncha la diferencia en coste anual de mantenimiento de UN FUERABORDA con un INTRABORDA? y luego ¿Es mucha la diferencia de mantenimiento, independientemente del amarre, de un seis metros a un siete metros o un 7,50? Me habían dicho que los superiores a seis metros deben pasar una revisión anual y que según el barco puede resultar bastante costoso. ¿Es eso cierto? Por si faltan preguntas os hago con vuestro permiso una mas. Preferís la shiren 23 o la sabor 680 antes que las garimar, sin embargo me dicen que la shiren tenía problemas de casco. Me podíais ayudar entre estos barcos u otros distintos? Aunque se que un barco hay que comprarlo sin prisas, es que llevo muchos años queriendo comprarlo y la ilusión me come. Os rogaría que como novato que soy me dierais todos los consejos que estimeis oportunos que os lo agradeceré siempre y ya de antemano. Gracias. Y a ti tambien paisano.

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si vas a llevar a la mujer entonces tendras que comprar un barco que tenga baño independiente, ya que para las mujeres es necesario, no se si estais de acuerdo?? pero si es para ir a pescar y dejarla en casa , yo soly de los que dice que el baño estorba.jaja

una pregunta.

has probado alguno de los barcos que mencionas???

yo creo que lo fundamental para yegar a una buena decision, es probar como se porta la obra viva en el mar, vamos, que ver como navega, como de estable es en parado, y luego todo lo demas. y me imagino que los astilleros tendran barcos para poder probar los modelos en el mar.

bueno, un saludo foreros

charly lo de la mujer no viene por donde tu te lo tomas, viene al tema de los gustos, y en eso creo que no nos podemos meter, distinto es dar la opinion de un barco.

Ah otra cosa, el baño independiente no esta nada mal en un barco, y una cocinita mejor que mejor

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Venga por partes, :

- La diferencia en un principio no es tanta, con el tiempo insalvable, por otro lado en estas eslora siempre es mejor un fueraborda, potencia, navegación, velocidad, por maniobras, en fin, yo ni me lo pensé, ni me lo pensaría.

- Como bien has dicho, te has sacado el p.e.r., y sabrás, todo teoría y poco a poco se va olvidando, que toda embarcación con eslora igual a 6 metros y superior debe de pasar itb, creo recordar que cada 4 años, esto ultimo ya sabes, se va olvidando.

- Estoy contigo, la compra de un barco hay que hacerla muy tranquilo, incluso una vez que tengas elegido el modelo, consultar distintos distribuidores y comprárselo al que mejor confianza te de, hay veces que en el mismo modelo, de distinto distribuidor, los problemas se agravan o se resuelven.

Yo de la shirem no he escuchado nada extraño sobre cascos, la verdad, y te comente que la sabor me parece mas fuerte, y sobre la garimar, no tiene nada que ver con estas embarcaciones, en nada, no son comparables, eso si, te darán mejor precio en la garimar, eso seguro, pero repito lo dicho, no tienen nada que ver.

Ahora a romperte la cabeza, ya te digo, si quieres probar la sabor, la mía esta en Marbella, cualquier día, quedamos y salimos a probarla.

TORDOC

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Es que tienes opciones para aburrirte. la decision al final tiene que ser tuya ya que cada uno tiene su barco preferido.

Si vas a pasear con tu mujer con el barco ella va a preferir la merry fisher antes que otras.

Pero ojo con las MERRY FISHER, la 725 esta dando problemas, segun noticias que me han llegado, todo es probar, saludos

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charly lo de la mujer no viene por donde tu te lo tomas, viene al tema de los gustos, y en eso creo que no nos podemos meter, distinto es dar la opinion de un barco.

Ah otra cosa, el baño independiente no esta nada mal en un barco, y una cocinita mejor que mejor

ya, totalmente de acuerdo, pero no te parece que en una 6 metros quita mucho espacio??

a mi no me cabe duda de que es muy util, pero lo ideal es en barcos un poco mas grandes.

y lo siento si te entendi mal. un saludo

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Venga por partes, :

- La diferencia en un principio no es tanta, con el tiempo insalvable, por otro lado en estas eslora siempre es mejor un fueraborda, potencia, navegación, velocidad, por maniobras, en fin, yo ni me lo pensé, ni me lo pensaría.

- Como bien has dicho, te has sacado el p.e.r., y sabrás, todo teoría y poco a poco se va olvidando, que toda embarcación con eslora igual a 6 metros y superior debe de pasar itb, creo recordar que cada 4 años, esto ultimo ya sabes, se va olvidando.

- Estoy contigo, la compra de un barco hay que hacerla muy tranquilo, incluso una vez que tengas elegido el modelo, consultar distintos distribuidores y comprárselo al que mejor confianza te de, hay veces que en el mismo modelo, de distinto distribuidor, los problemas se agravan o se resuelven.

Yo de la shirem no he escuchado nada extraño sobre cascos, la verdad, y te comente que la sabor me parece mas fuerte, y sobre la garimar, no tiene nada que ver con estas embarcaciones, en nada, no son comparables, eso si, te darán mejor precio en la garimar, eso seguro, pero repito lo dicho, no tienen nada que ver.

Ahora a romperte la cabeza, ya te digo, si quieres probar la sabor, la mía esta en Marbella, cualquier día, quedamos y salimos a probarla.

TORDOC

GRACIAS TORDOC, te agradezco tu consejo y tu afrecimiento. He quedado esta semana para que me den presupuestos sobre las Garimar que me las ofrecen con amarre (que a veces es dificil de conseguir) y voy a probarlas con un amigo que tiene una 610. Luego quiero quedar con otro conocido que tiene la shiren 23 reciencomprada para ver como le va. La sabor no la he visto, pero pienso mirarlas y comparar precios y si llega el momento lo mismo te llamo. Gracias. Si se te ocurre cualquier consejo mas te lo agradeceria, así como cualquier comparativa de barcos sobre los que estamos hablando o similares. Quedo a tu disposición .Gracias

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Hola a todos, elegir embarcación, esa es la cuestión, para mi mas dificil que escoger mujer, esta última la que tenga las tetas mas grandes y ya esta, pero el barco.....ahi si que es dificil. (No se ofenda nadie por la broma). La diferencia de mantenimiento entre eje y fueraborda no es mucha, prácticamente ninguna, yo me decanté por el eje en su momento, me parecen mas estables y se defienden mejor con mar, tambien tiene sus contras claro, pero a la hora de venderla siempre tiene un mayor valor (a la hora de comprarla también), es dificil elegir. Pesca o crucero en estas esloras, por lo menos aqui en el Cantábrico es una discusión inutil en mi opinión, quien se va a poner a hacer la paellita en un cascaron que no para de moverse y casi no te aguantas de pie, que tenga baño, esta bien por si llevas alguna mujer a bordo... en fin, de las dos mejores candidatas que veo, la Shiren y la Sabor, yo me quedo con la Sabor, en fueraborda o en eje, para mi mejor en eje, por robustez, muy buenas cualidades para la pesca, navega de cine y tiene una estética preciosa, en mi zona hay alguna y la gente que las tiene estan contentisimos con ellas. Suerte en la compra y a disfrutar, que al final es de lo que se trata.

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[GRACIAS BELENOS, me has resultado muy ilustrativo y claro. Dentro de las sabor cual me aconsajarias? es mucha la diferencia con la shiren o con la garimar o las mery Fissher? Gracias de nuevo

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charly lo de la mujer no viene por donde tu te lo tomas, viene al tema de los gustos, y en eso creo que no nos podemos meter, distinto es dar la opinion de un barco.

Ah otra cosa, el baño independiente no esta nada mal en un barco, y una cocinita mejor que mejor

con lo de las mujeres yo tengo un problema o no, mi mujer no viene conmigo asi que soy yo quien lo elijo, pero creo que si influyen en el que sea mas o menos bonita, pero también hemos de pensar quien estará mas tiempo en el barco y que necesitamos, bonito o practico para nosotros, los que decis que es bueno un baño independiente, habeis estado dentro de un baño independiente en un barco de 6/7 metros navegando? cocina, los que teneis cocina cuantas veces habeis cocinado?

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Hola pícaro, está dando problemaS la MF 725 o tambien otras. Es que en caso de que la 705 me quede lejos estaba pensando en la MF 725 o en la 655. Pero claro ahora que me han dado otros consejos también dudo entre la sabor 680 0 750 y la shiren 23. Me puedes referir algo al respecto? Gracias

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Bueno Grumete, tu trayectoria es hasta ahora similara a la mia, yo también empecé con una zodiac de 3,20m de eslora; al poco se quedó pequeña, me saqué el PER y me compré la SHIREN 23 con motor HONDA de 115 c.v. Ahora, después de tres años, se ha quedado pequeña, me he sacado el patrón de yate y me he comprado STARFISHER 840 2X180 C.V. ¡¡¡esto como el ..... ,todo es empezar!!! ya ves el lio en que te estas metiendo.

Tengo la SHIREN 23 en venta, (zona de Huelva), puedes verla en ¨cosas de barco¨, ¨nautibarcos¨, etc. y aunque tiene el precio fijado, te puedo dar precio por privado, precio de amigo, ya que tengo el otro barco esperando para Enero y me gustaría venderla pronto.

Con respecto al barco, para mi de lujo, se ha portado estupéndamente, navega muy bien y el consumo 16-18 litros a velocidad media entre 20-26 nudos, me ha dado muchas satisfaciones en la pesca.

saludos.

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Hola pícaro, está dando problemaS la MF 725 o tambien otras. Es que en caso de que la 705 me quede lejos estaba pensando en la MF 725 o en la 655. Pero claro ahora que me han dado otros consejos también dudo entre la sabor 680 0 750 y la shiren 23. Me puedes referir algo al respecto? Gracias

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la 725 ha dado algún que otro problema sobre todo de terminaciones, busca en el foro un post que hay de este barco donde verás lo que cuenta el compañero marc de su barco

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no tengo mucho criterio sobre estos barcos ya que no son de mi agrado, tengo un gusto un poco peculiar en el tema de barcos

respecto a los que nombras, para mi esteticamente me gusta mas la sabor 680, los motores de eje no me acaban de hacer el peso, las playamar también son una buena opción y ahora con unas garantias que ya quisieran muchos astilleros dar

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Las embarcaciones francesas, tienen unos acabados muy buenos, y son para pesca paseo, problemas las pueden tener todas, hay embarcaciones nacionales muy mal hechas, cuando les da el agua, tienes que entrar en el barco con un paraguas, todo el mundo te dira que su barco es el mejor, pero no te dira los inconvenientes que tiene, y seguro que los hay, si el barco tiene mucha obra muerta aqui y en pekin, sera un barco bailon, yo tengo una MERRY FISHER 625, con un pedazo de cabina enorme, y por eso tiene el centro de gravedad alto, lo que hace que sea un barco con poca estabilidad en parado, antes tenia un barco con una cabina muy pequeña, y era estable, esas cosas hay que verlas y decantarse por una o otras, saludos

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cierto picaro cada uno dice que su barco es el mejor y coincido contigo, el mio es el mejor :beer:

ahora en serio, las francesas son esteticamente mas bonitas y con mas detalles, aunque hay astilleros nacionales que se están poniendo las pilas, eso si, por robustez hay nacionales que son bastante mejores, eso si, como en todos lados hay barcos buenos y barcos malos, no por ser de aqui todos son buenos, ni los de fuera todos malos

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De todas formas, la regla numero uno es probar el barco, sea frances, ingles, polaco, o del pais, nunca compres un barco sin probarlo, saludos

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De todas formas, la regla numero uno es probar el barco, sea frances, ingles, polaco, o del pais, nunca compres un barco sin probarlo, saludos

o como mínimo un barco del mismo astillero para ver calidades, acabados

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Bueno, otro post que va por muy buen camino, jejejjejjej, esta claro que por algo se venden barcos con distintas configuraciones, consola central, cabinados, semis cabinado, total para gustos colores.

Pero la cabinitas se agradecen, los camarotes también, aunque sean pequeños, jjejejejjeje, pero en mi caso os cuento una anécdota, cuando compre LA MARIPEPA, un miembro del equipo, sabedor de mis tendencias a arrojar aguas mayores, jejejejejj, pues compro un water químico, viene la sabor con su sitio y todo, bueno, me lo he traído después de tres años, para casa sin usar, joer, yo con una espuerta de plástico, hago el apaño, es ancho, se echa una poca de agua y no tengo ningún tanque de kk en el barco, por muchos productos que se le tenga que echar.

Solo es cuestión de adaptación, la cocina, en el mio nunca, en el velero alguna noche hemos pasado, y si viene de pt-madre, que os voy a decir, tomarte un buen café estando de guardia, ummmmm, que bien sabe en esos momentos.

Tengo unos amigos, que en una paterita, salen de pesca nocturna siempre, se hacen hasta barbacoas, que queréis que os cuente, que para gusto colores.

TORDOC

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Bueno, otro post que va por muy buen camino, jejejjejjej, esta claro que por algo se venden barcos con distintas configuraciones, consola central, cabinados, semis cabinado, total para gustos colores.

Pero la cabinitas se agradecen, los camarotes también, aunque sean pequeños, jjejejejjeje, pero en mi caso os cuento una anécdota, cuando compre LA MARIPEPA, un miembro del equipo, sabedor de mis tendencias a arrojar aguas mayores, jejejejejj, pues compro un water químico, viene la sabor con su sitio y todo, bueno, me lo he traído después de tres años, para casa sin usar, joer, yo con una espuerta de plástico, hago el apaño, es ancho, se echa una poca de agua y no tengo ningún tanque de kk en el barco, por muchos productos que se le tenga que echar.

Solo es cuestión de adaptación, la cocina, en el mio nunca, en el velero alguna noche hemos pasado, y si viene de pt-madre, que os voy a decir, tomarte un buen café estando de guardia, ummmmm, que bien sabe en esos momentos.

Tengo unos amigos, que en una paterita, salen de pesca nocturna siempre, se hacen hasta barbacoas, que queréis que os cuente, que para gusto colores.

TORDOC, hay tres cosas que no se usan a penas en un barco de seis metros, el WC quimico, el radio cd y el artilugio como cocina, por lo menos, los compañeros que conozco no los usan, y sin embargo, estas tres cosas, son armas de venta para las nauticas, saludos

TORDOC

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pues creo que la radio CD es de las cosas que mas se usan, no tanto por poner un cd sino por ir escuchando la radio, tengo amigos que lo tienen en sus barcos y la verdad cuando voy ahora con el mio lo hecho de menos, en mi próximo barco sin dudar pondré una radio para escuchar algo de musica

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pirata que tu barco no tiene radio?????? no me lo creo jeeje,es un elemento para mi importante tambien a veces viene muy bien el domingo salí solo y puse la radio con una musiquita relajante estando a los calamares y lo pasé de escandalo con una birra en la otra mano jaja

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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