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Bueno pues yo soy otro armador de una Nautipol 830 y vuelvo a decir que a día de hoy, volvería a repetir compra, después de montar en unos cuantos barcos de misma eslora e incluso superiores, me quedo con el mío. Como todos tiene sus cosas, pero en conjunto creo que está algo por encima de los que he probado.

   Lo que me sorprende es que PIRATA y DARKMAN como moderadores no revisen si esta información es cierta a un forero con 1 mensaje, repito UNO!

    El primer mensaje y es para arremeter y difamar a un astillero y ustedes se quedan tan panchos, yo alucino

fran, somos moderadores no policias que es muy distinto y tanto darkman como yo dimos un toque de atencion, aqui todo es facil, si ocultamos somos censores, si permitimos nos quedamos tan panchos, pero no, no nos hemos quedado tan panchos ya que hemos apercibido al forero en cuestion

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Pirata, lamento tener que decirte, que tu tampoco tienes muchas pruebas graficas, de nada de lo que dices.

Vamos a ver, Faeton, que en su dia tenia mas de 200 trabajadores, tiene muy pocos hoy, por desgracia, pero sigue trabajando, en sus instalaciones, casi vacias con tan poca gente, pero siguen, me he informado.
Ha Rodman, le ha pasado tres cuartas partes de lo mismo, esta bajo minimos, pero en sus instalaciones, sufriendo la crisis, pero trabajando.
Shiren siempre ha sido mas pequeños, me informo y cuando mas trabajadores tenia eran algo mas de 30, hoy estan muy pocos, pero siguen saliendo barcos nuevos de su astillero.
Playamar ya ha dicho Robert como está, agazapado, esperando, y en cuanto salga el sol, a producir.

La cosa esta muy mal, no la pongas peor

vamos a ver, aqui el que primero tiene que demostrar todas esas palabras o nos veremos obligados a ocultar algunas partes de tu post ya que acusas sin pruebas, vamos lo mas facil del mundo

 

despues dices que yo tengo poca informacion, puede, pero considerar astilleros abiertos cuando solo trabajan cuando tienen pedidos es estar hibernando o esperando a verlas venir y si tambien muchos astilleros han cerrado y si, la cosa no es que este muy mal, esta peor, dime cuantos barcos nacionales se venden al año y si pueden competir con los productos polacos?

Publicado (editado)

vamos a ver, aqui el que primero tiene que demostrar todas esas palabras o nos veremos obligados a ocultar algunas partes de tu post ya que acusas sin pruebas, vamos lo mas facil del mundo
 
despues dices que yo tengo poca informacion, puede, pero considerar astilleros abiertos cuando solo trabajan cuando tienen pedidos es estar hibernando o esperando a verlas venir y si tambien muchos astilleros han cerrado y si, la cosa no es que este muy mal, esta peor, dime cuantos barcos nacionales se venden al año y si pueden competir con los productos polacos?

Lo de demostrar lo que digo, es muy facil, solo tienes que informarte un poco, coger un telefono, cosa que yo he hecho, y el resultado es el que he puesto.

Luego dices que yo acuso sin pruebas, o creo que te has confundido de forero, (yo soy Mar Plana, no Carlos Martinez) o no te entiendo, yo no he acusado a nadie, de nada. Si en lo que he puesto, te has ofendido por algo, lo siento, pero explicame por que, por lo menos para que yo me entere.
El unico que esta hibernando es playamar. Si algunos estan trabajando bajo minimos, estan bajo minimos, pero trabajando. Si estas muy orgulloso de que los astilleros polacos vendan mas, pues vale, pero a mi me alegraria mas que los nuestros vendieran mas que los polacos.

Si quieres ver las ventas, entra en la pagina de anen, que te las da todas. Editado por mar plana
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Lo de demostrar lo que digo, es muy facil, solo tienes que informarte un poco, coger un telefono, cosa que yo he hecho, y el resultado es el que he puesto.

Luego dices que yo acuso sin pruebas, o creo que te has confundido de forero, (yo soy Mar Plana, no Carlos Martinez) o no te entiendo, yo no he acusado a nadie, de nada. Si en lo que he puesto, te has ofendido por algo, lo siento, pero explicame por que, por lo menos para que yo me entere.
El unico que esta hibernando es playamar. Si algunos estan trabajando bajo minimos, estan bajo minimos, pero trabajando. Si estas muy orgulloso de que los astilleros polacos vendan mas, pues vale, pero a mi me alegraria mas que los nuestros vendieran mas que los polacos.

Si quieres ver las ventas, entra en la pagina de anen, que te las da todas.

 

disculpame a mi ya que te habia citado con lo de carlos martinez

 

no me ofendes a mi para nada, de lo demas yo he hablado con trabajadores, ex-trabajadores y dueños de astilleros, se lo que me digo, al menos hasta final del año pasado y si crees que me alegro mas porque venden mas los polacos, es solo porque eres nuevo aqui y no me conoces, ni conoces mis opiniones sobre estos barcos

 

de nuevo reitero mis disculpas por confundirme de forero

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disculpame a mi ya que te habia citado con lo de carlos martinez
 
no me ofendes a mi para nada, de lo demas yo he hablado con trabajadores, ex-trabajadores y dueños de astilleros, se lo que me digo, al menos hasta final del año pasado y si crees que me alegro mas porque venden mas los polacos, es solo porque eres nuevo aqui y no me conoces, ni conoces mis opiniones sobre estos barcos
 
de nuevo reitero mis disculpas por confundirme de forero


No solo acepto tus disculpas, comparto casi todo lo que dices, es que no entendia que habia dicho o hecho, aclarada la confusion, te aclaro que mi informacion de los astilleros que he comentado, faeton, rodman y shiren son de esta semana, la de playamar es lo que he leido aqui de robert. Faeton esta produciendo, poco, pero produciendo, rodman tambien, en pequeño volumen, y shiren esta tambien produciendo. Que esten en un ere, o trabajando algunas horas o dias, eso ya es otra cosa. Todos estan bajo minimos, pero afortunadamente, cerrados no.
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Publicado (editado)

soy propietario de una nautipol 830 desde el 2007 , el trato con los pocos problemas que he tenido con el astilleros ha sido muy bueno , comportandose Manuel muy bien , 

 

a la fibra le han salido algunas estrellas , pero no conozco ningún barco que no le hayan salido , tengo tambien una ocqueteau 615 del 2011 , y tiene alguna estrella en la fibra y el casco esta hecho al vacio

 

sin dudarlo me compraria otra nautipol , me ha dado y me da muchas satisfacciones , y os puedo decir que la calidad de componentes del barco es de primer nivel , y para navegar es de lo mejorcito , he llegado a salir con mar muy gruesa y va de maravilla.

 

astilleros grandes (no voy a poner marcas) , han tenido unidades con problemas , incluso con cubiertas despegadas del casco , y cascos rotos , y el servicio que les ha dado el concesionario donde lo compraron , malisimo , vamos que servicio ninguno

 

un saludo 

Editado por kikemelos
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con la que esta cayendo, hay que dar gracias a aquellos q no cierra, ya que el mercado esta critico en este sector. 

hay q ir tirando poco a poco y a ver si se es capaz de aguantar.

y post como el del compañero, no ayudan mucho hacia un astillero, el cual yo a modo personal considero muy bueno tanto en producto como en trato.

errores tenemos todos, pero no creo q sean formas de entrar a cuchillo.

y repito q esto es una opinion muy personal por mi parte. 

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  • 3 meses después...
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Estimado Carlos Martínez

Nunca hemos entrado en polémicas y críticas en ningún foro porque siempre hemos pensado que las críticas, buenas o malas, siempre son constructivas. Tendrías que informarte un poco más antes de regalar información inadecuada. Decirte que en las instalaciones de Tui ya no estamos desde el año 2009 porque siempre hemos intentado mejorar nuestra ubicación. Informarte que nuestras instalaciones están muy lejos de estar "semiderruidas" porque si así fuera no podríamos tener los permisos necesarios para poder dedicarnos a esta actividad. En cuanto a nuestras oficinas, decirte que disponen de 70 m2 y son nuevas. Informarte que no disponemos de un "patio" si no que el recinto exterior son 2.000 m2 en los cuales tenemos en exposición embarcaciones usadas a la venta y para reparar. En cuanto a la zona de trabajo informarte que a pesar de tu opinión seguimos fabricando barcos nuevos además de que hemos conseguido con mucho esfuerzo ampliar nuestras esloras, lamentablemente pocos astilleros podrían decir lo mismo. En cuanto al personal "cualificado" decirte que ojalá cambiara la situación en el pais para tener en plantilla 30 más como ellos. Y por último decirte que en cuanto a las "chalanas" ojalá pudiéramos fabricar muchas más para poder dar empleo a muchísimas personas que están en sus casas pasando situaciones críticas. Aprovechando este mensaje también queremos agradecer a todos nuestros clientes que continuan confiando en nuestro trabajo y en nuestras embarcaciones, además de haber sido pacientes con los errores que hayamos podido cometer involuntariamente en una época muy dificil para todas las empresas. 

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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